バスまつりと鉄道写真とネコ(8)

今回のいちばん人気は、きゅんたが運転席に座っている小田急バスのようです。


フルカラー液晶にも、ちゃんと「きゅんた」の表示があるのです。


正面から全体も撮っておきます。


もちろん、路線バスの表示も出してくれました。

これは柿２５柿生駅北口行きの終バス表示です。

あの犬のマークの小田急バスの表示もありました。

バスまつりと鉄道写真とネコ(7)

いちばん奥は関東バスでした。サイドからは撮りづらい場所です。

荻５１シャルーレ荻窪の赤枠終バス仕様です。

続いて荻５６日本年金機構入口です。


その向かいに京急バスがいるのですが、こちら側は通路からはドア側が見えません。もっと撮りづらいです。

蒲３６森ヶ崎の赤枠終バス仕様です。

その隣が京王バスです。

準特急京王八王子って、電車代行みたいな幕があるのですね。

こちらは「彼岸バス（直通）」の文字があります。春秋には普通に見られるのでしょうか。

磨０２多磨霊園表門行きです。英語表示は「ＤＩＲＥＣＴ　ＴＯ　ＴＡＭＡ－ＲＥＩＥＮ」とくに表門という表記はないのですね。

バスまつりと鉄道写真とネコ(6)

ＭＳＣセンタービルという表示です。

これも田町駅とＭＳＣセンタービルを結ぶ、関係者線用の無料バスだそうで、一般人は乗車できません。

ちゃんと教習のときは専用の表示がある会社は多いですよね。

これも一般路線ではありません。

東急線の駅から無料のバスが運転されているようです。

縦書き用の横幕に、横書きで文字が入っているのが、なんとも素晴らしいアイデアです。

バスまつりと鉄道写真とネコ(5)

東京都交通局の隣は、東急バスでした。

東９８系統といえば、等々力と東京駅を結ぶ、長距離路線ですね。１回だけ乗ったことがあります。

渋７２系統の、目黒不動尊の縁日時の分離運転表示ですね。徒歩連絡とあります。

横幕も【徒歩連絡】とあります。これは、まだ乗ったことはありません。

東京都市大学の特定輸送の表示です。２つのキャンバスを直行するのですね。

横幕表示も、両キャンパスを出すだけのシンプルなもの。特定輸送だけに一般人は乗れません。

バスまつりと鉄道写真とネコ(4)

さらにいろいろと幕が変わります。

六本木経由渋谷駅行きの深夜バスです。花火ではなくフクロウのイラストが入っているのですね。

それから、今日のイベントの特別な幕も披露されました。

「ご来場　ありがとうございました！」です

「ようこそ　バスまつりへ！」です。

それから、年賀ハガキ用画像ということで、こんな幕も披露されました。まだ９月ですけどね。

これが、けっこう人気のようで、自分もバス好きの友人からこの画像の年賀ハガキをもらったことがあります。

もう１台の東京都交通局のバスにも、年賀ハガキ用画像の幕が披露されました。

バスまつりと鉄道写真とネコ(3)

もう１台、東京都交通局から来ているバスがあります。

浅草だけに花火のイラスト入りなのでしょうか。フルカラーＬＥＤならではのカラフルな表示です。

急行葛西行きも花火ですね。

南千住車庫行きは、模様が入っているだけです。でも、オレンジ、赤、緑の３色ＬＥＤとは明らかに違いますね。

とうきょうスカイツリー駅行きです。

迂回区間入りの横幕です。

バスまつりと鉄道写真とネコ(2)

まずは、外会場が撮影タイムなので行きます。周りに人がいない状態で撮れるのは朝のうちだけですから。

一定時間で行き先表示を変えてくれるので、見ているだけでも楽しいのですが、いろいろなバスを撮りたいですからね。

しかし、フルカラーＬＥＤになると、多彩な表示ができるんですね。

急行の最終便というシチュエーションでしょうか。

反対側の側面も撮っておきます。

バスまつりと鉄道写真とネコ(1)

２０１７年９月１６日（土）。今日は３つの用事をまとめて楽しむために、東京へ行きます。「休日おでかけパス」を買おうかなと思ったのですが、今日はそれほどＪＲを利用しないので、ＩＣ乗車券で行くことにしました。

自宅から上総一ノ宮駅までは自家用車で向かいます。

７：００の京葉快速東京行きに乗ります。６両編成ということは、勝浦始発のアレですね。

２番線には、上総一ノ宮止まりの２２５Ｍが到着しました。

外房線では数少ない１０両編成です。１０両編成の普通電車が入るのは、上総一ノ宮までです。

そして快速東京行きが到着しました。

蘇我で総武快速東京行きに乗り換え、錦糸町で降ります。

錦糸町からは都営バスに乗り換えです。

そして、「バスまつり２０１７ｉｎ晴海」の会場になる晴海フェリーターミナル最寄りの晴海ふ頭バス停に到着しました。

東京情報大学へ出張

２０１７年７月２８日（金）。今日は東京情報大学へ出張です。千葉から御成台車庫行きのバスに乗って、東京情報大学正門まで行くのがいちばんのりかえの少ない方法です。

職場の規定では、バスより鉄道優先のようなので、都賀から千葉モノレールに乗って千城台へ。千城台から京成バスに乗って東京情報大学正門というのもＯＫなようです。

でも、それじゃつまらないので、距離はいちばん短いけどいちばん高い方法で行きました。

自宅最寄りの長者町から外房線に乗ります。

そして、鎌取駅で降ります。

鎌取駅から本数は少ないですが、都賀駅行きの千葉中央バスが出ています。

たぶん、このバスが目的のバスになるようです。

やはりそうでした。

都賀駅の行き先を表示してやってきました。このバス、大型二種をとるときに通った、千葉県自動車練習所の前を通って行きます。つまり、千城台を通るのです。

ただし、千城台駅を目前に左折して駅前は通りません。

ひとつ隣の北二丁目なら、京成バスも千葉中央バスも通ります。ここで、京成バスの御成台車庫行きに乗り換えました。

バス停の上はモノレールが走っています。

ちょうど、チーバくんのラッピング編成が走っていきました。

そして、無事に東京情報大学正門で降りて会場へと向かいました。

速報：今なら乗れる一宮海岸線

外房を走る小湊鐵道バス。乗りにくい路線がいくつかあります。

勝浦駅～海中公園センター（土曜日のみ運転）

　勝浦駅１５：４５→１５：５８海中公園センター

　海中公園センター１６：１５→１６：２９勝浦駅

毎週土曜日、１往復だけ運転されている路線です。免許維持路線ですね。でも、時間的には乗れる時間です。

それ以上に難しいのが一宮海岸線です。

一宮駅～一宮海岸（平日のみ運転）

　一宮海岸７：３０→７：３６一宮駅

　一宮駅１５：００→１５：０６一宮海岸

　一宮駅１６：００→１６：０６一宮海岸

平日のみ運転ですが、上り下りとも片道回送なので、一宮駅から一宮海岸までバスで往復することが出来ないのです。歩いて歩けない距離ではないですが、この暑さの中ではけっこう大変です。海岸地区に住む小学生の通学利用がほとんどです。その通学時間に合わせての運転です。ただ、学休日運休ではなくあくまで土休日運休なので、夏休み中も平日は運転されています。

ところが、この８月１３日から１０月３日までは、一宮町が「お買物・観光循環バス」という無料バスを運行しています。

小湊鐵道バスの一宮海岸バス停と、無料バスの海岸広場バス停は同じところにあるのです。

そして、その無料バスですが、曜日によって時刻は違うものの毎日運転されているのです。

月・水・金（北部コース）海岸広場１６：０７→１６：３３一宮町観光拠点施設

火・木・土・日（中央コース）海岸広場１６：０６→１６：１３一宮町観光拠点施設

※一宮町観光拠点施設は、上総一ノ宮駅前です。

つまり、上総一ノ宮駅前１５：００の小湊鐵道バスに乗って一宮海岸バス停へ行くと、１時間ほどの待ち時間で無料バスに乗れるのです。その間、２０２０東京オリンピックのサーフィン会場にもなる一宮の海岸でも眺めてくることも出来ます（実際のサーフィン会場は、一宮川の北ですけどね）。

ちなみに、一宮海岸という方向幕はないので、どのバスもステッカーを出しているはずです。

こんな感じです。

そして、無料バスは白ナンバーのワゴン車です。

車体に「お買物・観光循環バス、運行・日の丸自動車株式会社」と書かれたステッカーが貼られています。ちなみに、日の丸自動車株式会社というのは、上総一ノ宮駅前にあるタクシー会社です。