春のいすみ鉄道祭り(3)

駅前の会場へ行ってみます。

「ポッポの丘」行きのバスには、長い列ができていました。


後ろの広告枠には、協賛企業のＡＢＣ国吉店さんの広告が入っていました。

こちらは周遊コースのバスのようです。

こちらも列ができていました。


周遊コースは２台のバスで対応しているようです。

それでも発車時刻と到着時刻が重なると、狭い駅前への進入路は大混雑です。

ようやくすれ違いができて、周遊コースのバスが交差点を左折していきました。

初めてのひとり乗務

２０１８年４月２０日（木）。今日は初めてのひとり乗務です。

点呼の時に、市内専用の回数券を受け取ったり、なにしろ慣れないのでやることがたくさんあります。忘れ物がないように、一つずつチェックして出庫します。もう、入庫するまでいすみ市内を回っているだけで大多喜には戻ってきませんから。いすみ市内を約５周、２００キロを超える行路ですから。

わかっていても忘れがちになってしまったのが、行き先表示の変更です。１周する間に３種類出します。

市役所を出発するときは「国吉先回り」を出します。

長志下集落センター前バス停で次に切り替えます。

今度は「長者先回り」にします。

そして太東駅バス停まで来て、ようやく最終目的地を出します。

「市役所大原庁舎」に変えます。

液晶式で車内からはなんと出ているのか見えないこともあり、この変更に慣れるまで、しばらくかかってしまいそうです。これはまずいぞ。

これはソメイヨシノではないですけど、すっかり葉桜になりつつあります。

今日は幕張で適性検査

２０１８年４月５日（木）。今日は、海浜幕張のワールドビジネスガーデンにあるＮＡＳＶＡというところで、適性検査を受けてくるようにとの会社からの指示です。直接行って、終わったら帰りは大網で降りて、大網～白子車庫、白子車庫～茂原駅と路線に乗って見学してくるようにとのことでした。

３人の集合は海浜幕張駅ということになっています。

自分は、上総一ノ宮始発８：４５の普通電車で蘇我へ行きます。

そこから京葉線に乗り換えます。

新習志野駅止まりなので、空いていました。

海浜幕張駅で落ち合って、指定の会場へ向かいます。何種類かの検査を行って、午前中には終わりました。海浜幕張駅近くの食事処で昼食をとってから大網へ向かいます。


快速上総一ノ宮行きで間に合うのですが、いちばん年上のＨさんが「特急券代出すから特急に乗ろうよ。こんな機会でもないと特急電車なんて乗ることないから」とのこと。そうか、自分は電車でのおでかけが多いのでしょっちゅう乗っているのですが、普通の房総人はそうではないのかもしれません。


お言葉に甘えて、３人で特急に乗って大網まで行きます。

大網から白子車庫行きのバスに乗って白子車庫へ行きます。

白子車庫から茂原駅東口行きのバスに乗って茂原駅へ向かいます。とりあえず、茂原駅到着で今日は終わりということになっています。久しぶりに、制服ではなくスーツを着て歩いた１日になりました。

勝浦ビッグひな祭り(2-7)

シャトルバスが御宿町から勝浦市に入ります。

再び、勝浦ビッグひな祭りの会場へ向かいます。

トンネルを抜けると、部原の海岸が目の前に広がります。

自分が運転していると、こんな写真は撮れないですからね。

そんな部原の海岸沿いにある瀧口神社バス停でシャトルバスを降ります。


バス停の目の前が部原瀧口神社です。


海の見える参道にいろいろな展示がしてあります。

それらを見ながら、参道を上っていきます。

御宿まちかどつるし雛めぐり(1-3)

竹を使った作品もありました。

本物の竹の中に、作り物のタケノコやふきのとうなどもあります。本物とオブジェの組み合わせがなんとも絶妙です。

２階に行きます。体験コーナーが中心で、展示は１室だけでした。

月の砂漠コーナーです。

先ほど見てきた月の沙漠像を中心とした展示です。

実物よりもずいぶんかわいらしいオブジェになっていました。

月の砂漠記念館前バス停からシャトルバスに乗ります。

これに乗って、再び勝浦ビッグひな祭りの会場へ向かいます。

１３：２８のシャトルバスは、勝浦の山口運送の担当でした。

緑ナンバーの営業車ですが、寄付金ありのラグビーワールドカップ柄のナンバープレートです。寄付金無しは見たことありますが、寄付金つき絵入りナンバーの営業車は初めて見ました。しかも、ワールドカップ開催年の２０－１９ですからね。

御宿まちかどつるし雛めぐり(1-1)

興津公民館から、国道１２８号線を北上して、御宿の町営駐車場まで来ました。今の時期は、御宿では「まちかどつるし雛めぐり」という催しが開催されています。そして、御宿と勝浦のひな祭り会場を巡る無料巡回バスが走っているのです。

バスの時間が、事前にわからなかったのですが、日曜日はかなりの頻度で走っていることがわかりました。

やってきたのは、勝浦の山口運送のバスでした。

このバスに乗れば勝浦の会場へ行けいますが、まずは御宿の会場を見て回ることにします。


ヒガンザクラの咲く歩道を歩けば、すぐに月の砂漠記念館に着きます。

でも、寄り道して対岸の月の沙漠像行ってみました。

御宿の職場へ勤めていた頃は、この近くで７月上旬に海開き前の海岸清掃をやったものです。


月の沙漠像の向こうに見えるのが、月の砂漠記念館です。

速報：夷隅と安房を結ぶ路線バスが廃止になった

２０１９年１０月１日から南房総フリー乗車券に変わり「サンキューちば♥フリーパス（含む乗車券）」が発売になりました。

フリーエリアは次の通りです。

今回は、２０１８年のときとはフリーエリアが少し変更になりました。小湊鐵道（鉄道およびバス）がフリーエリアから消え、東京湾フェリーが加わりました。ということが、一般的に流れていますが、もう一点変更があります。鴨川日東バスのフリーエリアが変更になりました。

これが２０１８年のフリーエリアです。


そしてこれが２０１９年のフリーエリアです。


鴨川日東バスのフリーエリアから、誕生寺入口～行川アイランド～興津駅と天津駅前～清澄寺、天津駅前～鯛ノ浦が消えました。後者２路線は、鴨川市のコミュニティバスとして運転されている路線です。今年は、コミュニティバスはたとえ路線バスとの並行区間でも乗れなくなったと考えるとよいようです。そして、前者は２０１９年９月３０日限りで路線廃止になったのです。

つまり、鴨川日東バスが安房と上総の境を越えて、夷隅の地である上総興津駅へやってくることがなくなってしまったのです。外房の海岸沿いの路線バスは、この１０月１日から安房と夷隅の境で途切れてしまったのです。これで、安房と上総の地を結ぶ路線バスは、亀田病院～安房鴨川駅～木更津駅を結ぶ急行バスくらいになってしまいました。

北陸３県テツとネコの旅(4-9)

電車の車庫に隣接するバスの車庫には、こんな車両が展示されていました。

Ｄ５１南越前町とあります。営業ナンバーですから、どこかのバス会社のものだと思いますが。

屋根上が素晴らしいです。集煙装置付きの煙突や給水加熱器などもちゃんと載っているのです。

除煙板やキャブもちゃんと造られています。

後部は炭水車を模したのでしょうか。とにかく、ＳＬ形幼稚園バスに比べると、格段に凝った造りになっています。「貸切」の表示もありますが、南越前町ではどんな用途で使っているのでしょうか。気になります。

その隣の６１０形ですが、車内の開放もなく、ほとんど使われていないようです。

外板の傷みも激しいですね。

バスまつりと鉄道写真とネコ(11)

晴海のフェリーターミナルから見える風景です。

これが、話題の豊洲ですね。

お台場のフジテレビですね。こち亀で、何回もあの円形の建物が壊されてますよね。

そして、レインボーブリッジですね。

都営バスに乗って豊洲駅で降ります。豊洲から東京メトロ有楽町線と東西線を乗り継いで神楽坂駅で降りました。目指すのは、神楽坂にあるあゆみギャラリーという小さな建物です。ここが今日２つ目の目的地なのです。

バスまつりと鉄道写真とネコ(10)

メイン会場内の各社ブースも回りました。買ったのは、バスコレとトミカですけど。

東急バス、小田急バスのⅢ、それに関東バスの会場オリジナルを買いました。

関東バス、会場オリジナルの証は、分類番号の末尾にＡがついていることだそうです。

通常品は荻１０荻窪駅ですが、これは荻１０下井草駅です。

関東バスは、２０１６年も晴海でオリジナル品を売ったということなので、今年もあるかなと行ってみたら、売っていたというのが正直なところです。


登録番号（ナンバープレート）については、通常品と同じなのだそうです。


それからトミカは、京急バスと東急バスです。

これは以前に買ったかなという記憶もあるのですが、買い漏らすと次のチャンスがいつになるのかわからないので、１台ずつ買ってしまいました。