銚電イルミネーション電車(12)

電車が犬吠に着きました。

発車前に、もう１カット撮っておきます。

犬吠駅では、駅舎と反対側に広がる畑の向こうに見えるセブンイレブンの前に行きます。

そこから犬吠駅を撮るのです。もちろん、狙いは先ほど乗った「サンタ車ン号」が笠上黒生駅で行き違うイルミネーション電車です。今日は天気がよいので、空に星も見えます。

１７：５８にそのイルミネーション電車がやってきました。

思った通り、犬吠駅に停まるイルミネーション電車が撮れました。

そのイルミネーション電車が外川駅で折り返してくる、１８：１１の銚子行きに乗るため、再び犬吠駅へ向かいます。

１８：１１の銚子行きがやってきました。これに乗って、ひと駅君ヶ浜へ行きます。

君ヶ浜に到着しました。

さすがに、この時間に外川方面の電車から降りる人はいませんでした。ほぼ真っ暗な道ですが、何度も歩いた１本道です。無事に海沿いまで歩いて、しおさい公園駐車場にたどり着きました。自家用車を引き取って、あとはひたすら運転して自宅を目指しました。

銚電イルミネーション電車(11)

銚子方の先頭には「クリスマス号」ではなく「サンタ車ン号」というマークがついていました。


イルミネーション電車よりはおとなしいですが、いろいろと飾りがついていました。

ドアは開閉できるように平面シールが貼ってあります。


窓は、内側に出っ張る立体的なシールが貼ってありました。

車内に入ります。

網棚にはベルが、つり革にはリボンがついていました。

ドア脇には、サンタの飾り物が下がっていました。

この１７：３９の「サンタ車ン号」に乗って、ひと駅犬吠に向かいます。

銚電イルミネーション電車(10)

銚子方の踏切に行って、先頭を撮ります。

うっすらと空が見える微妙な時間帯です。

駅裏の空き地越しに道路から撮ります。

かつては、GAREというカフェをやっていたのですけどね。あの左側の灯りの点いている建物で。

再び、外川駅に戻ります。

夏ならともかく１２月のこの時刻に観光客の姿はありませんでした。

１７：２７に夕方だけ２往復する運用の電車がやってきました。

２００１編成です。クリスマス号のマークを付けていました。


今までのヘッドマークとは違い、ずいぶん小型ですけど。

銚電イルミネーション電車(9)

今度も終点の外川まで乗り通します。その間に、イルミネーションを撮っていきましょう。

車内の照明で、思ったよりも窓ガラスのクリスマスステッカーが見えるのですね。


網棚の照明は、一定周期で色が微妙に変化します。


縦に走る握り棒も、光る木のようになっています。奧の一般車とは別世界です。


運転席付近は、やはり運転に支障が出るからか、少々淋しい状態です。

１６：５９に外川駅に着きました。

この後は、夕方から夜の２運用になります。この電車を見送って、もう１編成を待ちます。

銚電イルミネーション電車(8)

外川からの電車が銚子に到着しました。

このくらいの薄暗さになると、車外のイルミネーションもわかるようになってきました。

銚子方から見ると、こんな感じです。

車体の色もイルミネーションも、両方わかる微妙な時間帯です。

車内はこんな感じになりました。

車外のイルミネーションは両方にありますが、車内のバルーンとイルミネーションは、銚子方の１両だけです。


車内を縦に走るにぎり棒までがイルミネーションで光っているのです。

外川行きは１６：４０に銚子駅を発車しました。

とにかく、銚子方の１両は、全体がピンク色に染まった感じになりました。

銚電イルミネーション電車(7)

犬吠駅１６：０３の外川行きが、緑のトンネルをくぐってやってきます。

そろそろ薄暗くなってきたので、外川での折り返し時間を利用して撮影しましょう。

床に星などが投影されていることに気づきました。


どうやら一定時間毎に、パターンが変わるようです。

停車中なので、なんとかそのパターンを撮影することが出来ました。

車外のイルミネーションも、ついに点灯したようです。

もう少し暗くなると、はっきり見えるようになるのでしょう。

連結部分のロングシートがすごいことになっています。

装飾のてんこ盛りです。

銚電イルミネーション電車(6)

今日はとても空いています。それならと鉄道模型の撮影に挑戦です。

駅に停まっているときは撮れるのです。意外に暗くて、走っているともうブレます。


乗客を乗せているのが初音行きです。手前は、だいこん抜きそびれてころんだのでしょうか。


あれま、バケットカーのバケットには鹿が乗っていました。もう少し脚が短ければキョンの可能性もありますが、あの長さだと子鹿ですね。きっと。

ここが、先ほどのバケットカーの終点、初音駅です。

模型では終着駅ではなく、エンドレス運転ですけど。

走行写真の流し撮りにもずいぶん挑戦しましたが、流すには遅すぎてけっきょくまともに撮れたのは１枚もありませんでした。

駅舎前に出て、パノラマ撮影です。１２月下旬の夕方。本当に人がいません。

「ゴーストの館」。やっていたのは、夏のお化け屋敷列車の時だけです。それ以外にやっているのを見たことがありません。

銚電イルミネーション電車(5)

薄暗くなるまで、犬吠駅２階にある中井精也ギャラリーに行きましょう。

見学は有料で１５０円です。

駅の入場券がギャラリーの入場券になります。

今回は、このスタンプ欄つき入場券を買いました。もちろん、スタンプも押します。銚子電鉄の他の駅には、このスタンプ欄つき入場券はないですからね。スタンプはちょっと前の、関東の駅百選のものですけど。

２階に上がります。

ああ、この絵いいですねぇ。笠上黒生駅の雰囲気がよくわかります。

中井先生の作品ではいつものことです。

ご本人とのツーショットだって「ＳＮＳでもブログでも、出してかまいませんからね」と言ってくださる中井先生です。


小湊鐵道とともに銚子電鉄を応援してくれる中井先生です。

銚電イルミネーション電車(4)

乗ってきた電車の折り返し、１５：２０の銚子行きの乗り込みます。

銚子方の車両の天井には、こんな感じのバルーンが設置されています。


よく見ると、車内のイルミネーションはすでに始まっているようです。明るいのよくわかりませんけれども。

窓には、クリスマスのステッカーが貼ってあります。

これは光らないので、昼間の方が見やすそうですけど。


ドアもまた同様です。


ひと駅乗った、犬吠駅で再び降りることにしました。もう少し暗くなってイルミネーションがはっきりわかるまで、しばらくここにいようかと思います。

銚電イルミネーション電車(3)

外川駅の脇に立つ丸ポストを見てみます。

なんと、このポストに投函された郵便物には、すべて銚子郵便局の風景印で差し出されるとあるではないですか。たしか、犬吠埼灯台の白いポストにも同様の記載があったような。土日でも風景印を押してもらえるとは、旅行者にはうれしいポストです。

そして、線路の先端には保存されている８０１がいます。

車内はレトロ資料館です。以前、入ったことがあります。今日は柵が閉めてあり入れません。入場券が必要な有料施設なのですが、車両の外板はボロボロです。一応、保存車なのでしょうけど。

待合室内の手書き時刻表は健在です。

これこそ、貴重な存在だと思います。

ホームの駅名票は、一部はネーミングライツの新しいものが設置されていました。

これは、以前にも撮った気がします。

電車の横幕です。

今日は土曜日だからか「房総の休日号」の幕になっていました。最近になって、列車名入りの表示が何種類か用意されていて、どれが出るのか楽しみになりました。