カテゴリー「 いすみ鉄道」の2568件の記事

2018年6月19日 (火)

い鉄を撮りながら大多喜集合 

2017年6月26日(月)。今日は土曜出勤の代休です。テツ少年Cくん、Sくんと3人で、箱根登山鉄道の「あじさい号」に乗りに行こうという約束になっているのです。

「あじさい号」は暗くなってからの運転なので、9時に大多喜の町営駐車場に集合ということにしました。そこで、その前に少しだけいすみ鉄道を撮影していくことにしました。

撮影場所は1ヶ所だけ、小谷松駅にしました。
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まずは、上り10Dです。351スナフキンでした。

そして、下り7Dです。通常なら2連ですが、今日は大多喜高校が明善祭の代休なので単行です。
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301パパ&ママでしょうね。

7Dが小谷松駅に停まります。
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やはり今日は単行ですね。

アジサイはきれいに咲いているのですけど、葉っぱはけっこう傷だらけです。
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やっぱりカタツムリが食べたのかなぁ。

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鍵開けボランティアとい鉄撮影(2) 

キハ編成の入れ換えが始まりました。ヘッドマークの雨の日スペシャルはあるかな。
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ありました。快速「青い海」です。快速ヘッドマークですから100D限定ですね。折返し101D急行1号は、別なものになるのでしょう。

それにしても、スゴイ雨です。
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今朝は、撮る人も乗る人も少なそうです。

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快速100Dが大原へ向けて発車していきました。

その後、職場へ行って昨日の土曜出勤の片付けです。いわゆるサービス出勤(残業)ですね。お昼頃になって、雨も上がったので、急行2号を撮ってから昼食にして帰宅しようと、職場を出ました。
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大多喜~小谷松間の水田の脇に行きました。目が合わなかったので、カエルは逃げませんでした。

104D急行2号がやってきました。
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雨が上がっても、雨の日スペシャルは続いているようです。ヘッドマークは、準急「房総」になっていました。

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鍵開けボランティアとい鉄撮影(1) 

2017年6月25日(日)。いつもの日曜日のように、鍵開けボランティアへ行きます。

今日は雨、そのまま猿稲踏切に行きました。
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下り55Dがやってきました。

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大粒の雨が降ります。明善祭が昨日でよかったですね。

上り54Dがやってきました。
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今日はどちらも350形でした。天気も悪いし、お客も少なそうですから、ロングシート単行で大丈夫でしょう。

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54Dが大原へ向けて発車していきました。日曜日ですから、猿稲踏切側でキハ編成の入れ換えが始まるはずです。

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2018年6月18日 (月)

い鉄で出勤(2017-63-3) 

帰宅は臨時列車に乗ります。
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土休日の上りは、17:07の68Dの次は、18:48の70Dまで1時間40分ほど空きます。文化祭当日の生徒の帰宅の足を確保するため、6月24日(土)のみ17:50頃に臨時列車が運転されたのです。

使われたのはキハ201303でした。
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車内は、本日の明善祭の中吊りだらけの車両です。

大原に着いたのは18:15頃です。
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隣には、18:20の71Dが待っていました。

折返しは、大多喜行きとして客扱いするそうです。
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これに乗って、国吉に戻りましょう。

18:55頃、大原駅を発車しました。
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19:14頃には国吉駅に到着しました。これで、今週は2回ほど時刻表に載らない、秘密?の臨時列車で帰宅しました。どちらの日も、これに乗る予定で1日乗車券で出勤したのです。

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い鉄で出勤(2017-63-2) 

定時で上がって、大多喜駅へ向かいました。
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急行5号の到着に間に合いました。

お目当ては、反対側のキハ28です。
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よかった、まだ明善祭ヘッドマークがついていました。

急行5号は到着すると入庫です。
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入庫前にサボ類の取り外しがあるのですが、ヘッドマークだけは待ってくれました。

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もう1回、アップで撮っておくか。

上り68Dが発車すると、入庫の入れ換え開始です。
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その68Dとの並びを撮って、キハ編成の撮影は終わりにしました。

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い鉄で出勤(2017-63-1) 

2017年6月24日(土)。今日は土曜出勤です。いすみ鉄道でいきます。

乗車する53Dがやってきました。
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土休日は、国吉駅で上下の交換なので、ここから撮っても十分間に合います。352ムーミンでした。

交換となる上り52Dがやってきました。
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アジサイピントで撮ったのですが、今日は大多喜高校の明善祭なので、52Dは通学対応の2連でした。それに気づいていれば、ちゃんと列車にピントを合わせたのに。

大多喜駅では、道路からちょっと検修庫をのぞいてみました。
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やっぱり今日はキハ編成に明善祭ヘッドマークを着けるのですね。

ヘッドマークのアップです。
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これ、ヘッドマークを企画したCくんが、絵を友だちに依頼して作りました。絵は相談されたから描いただけで、文字の配置なんて考えてなかったし、Cくんも絵柄を考えずに文字を入れたから、こんな感じになってしまいました。それにしても、本州で丹頂鶴はないだろと言ったのですけど、高校生にとって鶴といったら丹頂鶴になってしまうのですかね。大多喜高校の校章には鶴がありますけど・・・丹頂鶴ではないよな。まあ、初めての試みですからね。自分たちのヘッドマークをつけたいという夢を実現できたことが重要なんです。

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2018年6月17日 (日)

い鉄を撮りながら出勤(June-6-2) 

上総東から小谷松へ移動しました。
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アジサイだけでなく、こんな花も咲いていました。

先ほど撮った5Dがやってきました。
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小谷松ならヘッドマーク側が順光ですから。

そして、5Dが小谷松に到着です。
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なんとか、ヘッドマークを順光で撮っておくことができました。

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い鉄を撮りながら出勤(June-6-1) 

2017年6月23日(金)。今日はいすみ鉄道を撮りながら出勤します。

大多喜高校の明善祭が、明日から2日間開催されます。それをPRするヘッドマークを数日前からキハ20がつけているのです。
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早起きして、上総東駅へ行きました。通学対応の2連で運転される6Dです。

それと行き違うのが、いつもは通勤に使っている5Dです。
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今日は、その5Dにキハ201303が充当されいました。上総中野方にそのヘッドマークがついていました。

上総東で行き違いです。
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ヘッドマークは、大多喜高校の生徒の手作りで1枚しかありません。よって、今日の大原方はマークなしです。

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5Dが上総東に停まると、6Dは2連なんだとわかります。

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2018年6月15日 (金)

い鉄で出勤(2017-62) 

2017年6月22日(木)。今日はいすみ鉄道で出勤します。

今朝の5Dが国吉駅にやってきました。
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352ムーミンでした。

いつものように城見ヶ丘で降りて、バイパスの跨線橋へと向かいます。
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今朝の8Dは、301パパ&ママでした。

帰宅は、19:26の臨時列車です。週末の大多喜高校の文化祭で、今週は準備の高校生が遅くなることから、急遽、今日と明日の2日間運転が決まった列車です。時刻表にも載っておらず、駅にも掲示がありません。大多喜高校に連絡があっただけです。せっかく運転してくれるのに、誰も乗らなかったらもうしわけないなと、これに乗って帰宅することにしたのです。
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大多喜19:23着の23Dの折返しとのことで、1番線からの発車です。

「これって、大原到着後は回送で戻るのですか」と運転士さんにたずねると、「いいえ、客扱いしますよ」とのこと。
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それならと、大原まで乗って、折返し便で国吉へ帰ることにしました。

大原発は20:13とのこと。
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20:30過ぎに国吉駅に降り立つことが出来ました。

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い鉄を撮りながら出勤(June-5) 

2017年6月21日(水)。日曜日に見た、東総元駅のえんじ色のユリが気になって、今朝は自家用車で出勤して行きがけに寄ることにしました。

東総元駅のホームから見た、大戸の洗い越し(水中道路)です。
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梅雨といいながら、このところ雨量が少ないので道路が堤防のようにくっきりと見えました。

今朝の8Dがやってきました。
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あのえんじ色のユリの向こうを、キハ201303が走ってきます。

東総元駅での乗降はありませんでした。
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ドアが閉まり、小谷松へと走っていきました。

次に、その小谷松駅へ行きました。
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アジサイの向こうを、今朝の5Dがやってきます。その前を飛んでいるのは、ツバメかな。

アジサイの駅に5Dが停まります。
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今朝は351スナフキンでした。

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