いすみ鉄道まつり(5)

大原へ向けて走り去る急行４号の、キハ５２のヘッドマークは、午前中の「そと房」から「うちうみ」に変わっていました。


駐車場の展示車両の片付けも済んだようです。

回送の日まで、ボンネットバスはここに留め置きですね。みなさん、このあと打ち上げをやるとのことなのですが、自家用車を大多喜駅下の町営駐車場に停めてあるの、お先に失礼させていただきました。

急行５号に乗って大多喜へ向かいます。

急行４号と同じ「うちうみ」ヘッドマークでやってきました。


今日は１日乗車券を使うほど乗らないので、普段通勤に使う回数券で乗車です。急行券は、こういうイベント時のみ発売の国吉駅からの硬券急行券を買いました。

大多喜に到着後、検修線に入庫するまでつきあいました。

やっぱりキハ５２にヘッドマークが着くと、最後までつきあってしまいますよ。その後、町営駐車場から自家用車を引き取って帰宅しました。

いすみ鉄道まつり(4)

もうすぐ「いすみ鉄道まつり」終了の時間ということで、お金を払って軌道自転車体験をしてくることにしました。

本来２人乗車なのですが、もう終了時刻が迫っているので、４人乗車です。２人ずつ正面に向いている方向だけ漕ぎます。つまり、自分たちが漕ぐときは空車＋人間２人を余分に運ばなければならないのです。自分の隣は、鉄少年のＳくんです。一緒に乗り鉄にいくこともある仲ですから、顔出し大丈夫でよう。後ろ向きでＶサインだしているのは、ときどきいすみ鉄道社長ブログにも登場するＣくんです。

終了時刻になり、ボンネットバスがすべて駅前に戻ってきました。

２台ともＫさん所有のボンネットバスです。

バスとタクシー、駅前に集結です。

これが２０１７年に見られた風景です。

急行４号の時刻になりました。

急行３号からつけている「犬吠」ですね。

行き違いになる下り６７Ｄがやってきました。

３５１＋キハ２０１３０３の２連でした。

いすみ鉄道まつり(3)

９時１０分を過ぎて、いすみ鉄道応援団の掛須団長の挨拶で「いすみ鉄道まつり」が始まりました。


続いて、太田いすみ市長さんの挨拶です。

その後、吉田商工会長さん、鳥塚いすみ鉄道社長さんの挨拶が続きます。

９：３４に急行１号がやってきました。

キハ５２のヘッドマークは、快速１００Ｄのときと同じです。

今度はキハ２８にも大型ヘッドマークがつきました。

こちらは「ひので」がついていました。

まつりが始まると、自分は軌道自転車体験とキハ３０車掌体験の受付を担当しました。思ったよりもお客さんが多くて大変でした。

１４時を過ぎて、急行３号がやってくる時間になりました。

キハ２８のヘッドマークは「犬吠」になっていました。キハ３０の幕も黒地白文字の「普通」から、白地黒文字の「臨時」に変わっていました。

いすみ鉄道まつり(2)

大多喜駅から、大原行きの快速１００Ｄに乗って国吉駅へ移動しました。

市営駐車場部分には旧車が展示されていました。それぞれに、説明文が貼られています。

軌道自転車は、背中合わせに接続して、方向転換なしに往復運転できるかどうか、本日のボランティアをする高校生が試運転をしています。


今日はキハ３０を使ってのドア開けやアナウンスの「車掌体験」もあります。

キハ３０もドアを開けて準備を進めています。

駅前には、ボンネットバスの体験乗車ののりばができていました。

Ｋさんのボンネットバスですね。今回は２台来ていました。

駅前にある大原タクシーの営業所です。

ちょっと紛れて、旧車が展示してあります。

いすみ鉄道まつり(1)

２０１７年４月３０日（日）。今日は、国吉駅で「いすみ鉄道まつり」が開催されます。いすみ鉄道応援団の一員としてお手伝いすることになっているのですが、その前にいつもの日曜日のように、鍵開けボランティアに行きます。

行きがけに、上総中川～城見ヶ丘間の水田の脇に行きました。

すると、今日はペアでいました。雄が言い寄っているところなのか、すでにペアリングしているのかは微妙でしたが。

ふりむけば、今朝の５３Ｄがやってきました。

３０１パパ＆ママでした。撮影後、職場へ向かい鍵開けボランティアを完了しました。

国吉駅前は「いすみ鉄道まつり」で、車を停めるところがありません。大多喜駅近くの町営駐車場に自家用車を停めて、いすみ鉄道で国吉駅へ行くことにします。

今日のキハ編成は、予告通りキハ５２方に大型ヘッドマークがついていました。

キハ２８方はヘッドマーク無しです。


キハ５２の大型ヘッドマークを見るのは久しぶりです。

ホーム側からも１枚撮って起きます。

い鉄を撮った半日(4)

下大多喜地区の「れんげまつり」をチラ見して、次に向かったのは国吉駅です。

待合室にはムーミンガチャが置かれていました。１つやってみると、金のムーミンが出ました。

奥の市営駐車場は、明日の「いすみ鉄道まつり」の準備が進んでいました。

展示される旧車がすでに運び込まれていました。その奥を、下り５９Ｄ大多喜行きが走っていきます。


ゴールデンウィークの観光客に備えて、日中は２両編成で運転です。


明日一般公開される、軌道自転車の試運転も行われていました。

さて、そろそろお昼にしましょう。久しぶりに、揚江さんに行きました。

無添加、優しい味の肉のせ野菜ラーメンを食べて帰宅しました。

い鉄を撮った半日(3)

駅の外に出て、上総中野行き１０３Ｄを撮ります。

検修線と本線の間には、ストロベリーキャンドルが群生しています。

その脇を、キハ編成が走り抜けます。


町営駐車場から自家用車を出し、下大多喜地区でやっている「れんげまつり」を見に行きます。

田んぼが薄らとピンク色に染まっています。あそこがレンゲソウの咲いているところのようです。

出店もあるようなので、車を降りて見学しようかなと思ったのですが、出店関係者用の駐車場はあるものの、見学者用の駐車場はありません。どうやら、大多喜駅前の観光本陣からシャトルバスで来るしか見学の方法はないようです。

仕方ないので、車の窓を開けて写真だけ撮って退散することにしました。

い鉄を撮った半日(2)

２０１７年のゴールデンウィークは、今日が始まりですね。

急行のヘッドマーク予告ポスターも、今日から５月７日分までが事前発表になっていましたし。

当然、お客さんも増えるでしょう。

そこで、下りホームの顔出しに「大多喜駅」「来訪記念」という表示を、耐水耐光性シートに印刷して、貼り付けました。仲間の作ったこのボード。文字入れしなくちゃなとは思っていたのですが、ゴールデンウィークを直前にしてようやくできました。

駅前の観光本陣前に、品川行きの高速バスが停まりました。

４月１日から駅前乗り入れ開始になったのですが、ようやく撮影で来ました。今日はゴールデンウィークということもあり、有料の人力車も準備完了です。

そろそろキハ編成が戻ってくる頃です。

１０１Ｄ急行１号がやってきました。排気で屋根上が陽炎のようにぼやけているのが、生きているディーゼルカーの証拠。こういう写真が撮りたいのですけど、なかなか上手くいかないのです。

そして、下りホームに入ります。

ツツジの花とつつじ色のキハ５２。文字入れが叶った顔出しの脇を走り抜けます。

い鉄を撮った半日(1)

２０１７年４月２９日（土・祝）。今日はいつもの鍵開けボランティアがあります。その前後にいすみ鉄道を撮影します。最後の桜が彩ってくれますから。

昨日と同じ、上総中川の県道踏切へ行きます。

上り５２Ｄがやってきます。３５１スナフキンでした。

その後、第一森宮踏切へ移動します。

桜の下で、キジが走り回っていました。

さて、桜を入れてどんな構図で撮ろうかな。

迷っているうちに５３Ｄがやってきてしまいました。空の青、八重桜のピンク、いすみ鉄道の黄色を入れたかったのですが、あまりにバラバラな構図になってしまいました。大失敗です。ちなみに、車両は３０１パパ＆ママでした。

その後、鍵開けボランティアに行きます。無事に終了して、再び大多喜駅へ行きました。

大原行きの快速１００Ｄです。祝日ですが、土曜日定番の「夷隅」をつけています。

キハ５２も撮っておきます。

青空と車体色がよく映えています。

い鉄を撮りながら出勤(Ａｐｒ-9)

２０１７年４月２８日（金）。今日は自家用車で出勤します。

まずは、四之町踏切に寄りました。第二五之町踏切の方を向いて撮影します。

今朝の５Ｄがやってきました。あぜ道が斜めに走っているので、なかなか水鏡がキレイにきまる位置がありませんでした。

その後、上総中川の県道踏切に行きます。

今朝の８Ｄは、３０１パパ＆ママでした。

ここの県道寄りの桜は八重桜。

ここはまだツボミもあり、しばらく桜の花が眺められそうです。

い鉄で出勤(2017-39)

２０１７年４月２７日（木）。今日もいすみ鉄道で出勤します。

とにかく風の強い雨降りです。差す傘が風にあおられます。下りホームの木陰でカメラを構えるのですが、風にあおられます。

本当に、今朝の５Ｄが何だったかを記録するだけの写真になってしまいました。３５２ムーミンでした。

これまた、いつものように城見ヶ丘で降りて、バイパスの跨線橋へ行くのですが、ここも風雨が強いです。

そんな中、やってきた８Ｄは３０１パパ＆ママでした。

バイパスの車が途切れたので、反対側へ行きます。

強い風にあおられて、花びらが舞います。小さけれども、ちゃんと写っています。

線路を見ると、見事に花びらが散っています。

今年の城見ヶ丘の桜も、これで最後になってしまうのでしょうか。

帰宅は最終の３０Ｄになりました。その頃には、風雨とも収まりました。

車両はキハ２０１３０３でした。国吉駅ホームは、雨などなかったように乾ききっていました。

い鉄で出勤(2017-38)

２０１７年４月２６日（水）。今日はいすみ鉄道で出勤します。

国吉駅の桜は、すっかり葉桜になってしまいました。

今朝の５Ｄは、３５１スナフキンでした。

いつものように城見ヶ丘で降りて、バイパスの跨線橋へと向かいます。

今朝の８Ｄは、３０１パパ＆ママでした。

城見ヶ丘の八重桜は、まだ何とか花があります。

城見ヶ丘だからと城を入れようとすると、城以外にもいろいろなものが写ってしまいますが。

帰宅は、ラス前の２８Ｄになりました。

今日は３０１パパ＆ママでした。ということは、明日の８Ｄもまた３０１になるのでしょうか。

午後から成田へ

２０１７年４月２５日（火）。午後から休みをとって、成田までドライブです。昨日、成田市内で発売になった祇園祭のフレーム切手を買いに行くのです。昨年は、少し時間が経ってから行ったので、売りきれ寸前。数局回って、ようやく頼まれた分を確保したからです。

今年は、昨年も購入できた三里塚郵便局へ最初に向かいます。大多喜からだと、どの道が近いのだろう。スマホのナビに任せて運転します。ところが、途中の道が事故だか工事だかで通行止め。何とか迂回して、三里塚郵便局に到着しました。

そして、今回はこの１局だけで、頼まれた分を含めて必要数を購入できました。

それよりも気になったのが、ＪＲバスの三里塚駅です。

窓口などの建物があったところは、砂利敷きの空き地になっていました。建物がなくなったとは聞いていたのですが、これほどきれいさっぱりなくなっていたとは。あの窓口で回数券を買った記憶があるのですけど。

ただ、バス停としては、まだここを使っています。

ポールもベンチも、今まで通りの場所にありましたから。

い鉄を撮りながら出勤(Ａｐｒ-8)

２０１７年４月２５日（火）。今日は午後から休みを取って買い物に行く予定があり、そのため自家用車で出勤です。

今朝は、大多喜～小谷松間の祠のところへ行きました。

田植えの終わった水田の向こうを、今朝の８Ｄが行きます。


今朝は３０１パパ＆ママでした。

続いて、下り５Ｄを撮ります。

今朝はキハ２０１３０３でした。こちらの面にあった「いすみらい美術館」の大型ステッカーは、終了後すぐに剥がされてしまいました。ちょっと残念な気もしますが、普段着のこちらの姿の方が好きという人も多いようです。

支社版フレーム切手

２０１７年４月２５日は２件のリリースが出ていました。佐田岬は郵便局のネットショップ扱いがあります。

４月２５日に日本郵便株式会社四国支社からリリース文が配信されました。

佐田岬灯台点灯１００年記念
販売日　２０１７年５月２日（～未発表）
販売部数　１，０００部
販売地域　伊方町、八幡浜市、大洲市、内子町、西予市（西予局を除く）、宇和島市、鬼北町、松野町、愛南町内の全局と松山中央局、徳島中央局、高松中央局、高知中央局の計１２１局

シートはオリジナル２です。売価は１３００円です。５月５日から『郵便局のネットショップ』での扱いがあります。

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４月２５日に日本郵便株式会社東海支社からリリース文が配信されました。

茶臼山高原　天空の花回廊１０th
販売日　２０１７年５月１日（～未発表）
販売部数　１，１００部
販売地域　豊根村、豊橋市、豊川市、蒲郡市、新城市、田原市、設楽町、東栄町内の計１１４局

シートはアイボリーです。売価は１３００円です。

い鉄で出勤(2017-37)

２０１７年４月２４日（月）。今日はいすみ鉄道で出勤します。

今朝もよい天気です。

青空に国鉄色のキハ３０が映えます。

構内踏切を渡るとき、線路内にあるタンポポに気づきました。

列車通過時の風圧にも耐えて、綿帽子がついたままです。根性タンポポでしょうかね。

今朝の５Ｄがやってきました。

３５２ムーミンでした。

いつものように城見ヶ丘で降りてバイパスの跨線橋へと向かいます。

最後の盛りと花をつけている八重桜の並木を、今朝の８Ｄがやってきます。３０１パパ＆ママでした。

帰宅は最終の３０Ｄになりました。

今日はキハ２０１３０３でした。

支社版フレーム切手

２０１７年４月２４日は１件のリリースが出ていました。郵便局のネットショップ扱いがありません。

４月２４日に日本郵便株式会社中国支社からリリース文が配信されました。

名探偵コナンに会えるまち 北栄町
販売日　２０１７年５月１日（～未発表）
販売部数　１，０００部
販売地域　倉吉市、三朝町、湯梨浜町、琴浦町、北栄町内の計３０局

シートはオリジナル２です。売価は１５００円です。

鍵開け終えてい鉄に乗りに(6)

６０Ｄが入線して、エンド交換も終わりました。こちら側にテールランプが点灯します。

なのに方向幕が「特急」のままなんて。今日は、何かのネタ運行なのかな。

大多喜始発の１０３Ｄ普通上総中野行きです。

こちらも種別幕は「急行」のまま運転するようです。まあ、１０２Ｄ～１０３Ｄは「普通」に直さず「急行」のまま運転することも多いですから。

今日のいすみ鉄道乗車はここまでにして、早めの昼食にします。久しぶりに駅前の「番所」さんに行きました。

食数限定の朝堀タケノコを使った、タケノコづくし定食です。個人的には、天ぷらがいいですね。

これはゆでタケノコの刺身です。

数年前に、朝堀タケノコの生刺身を食べたことがあるのです。味はまさにやわらかい木を食べている感じ。クワガタの幼虫はこんな気分なんだろうなと思いました。同じ刺身でも、やっぱりゆでてあると食べ物を食べているという感じがしました。

鍵開け終えてい鉄に乗りに(5)

１０２Ｄが大多喜に到着しました。

今日は、本当によい天気です。検修線には、３０２と２０６が停まっています。

ホームの桜は、葉が増えたとはいえまだ花が咲いています。

青空に桜の花が見られるのも、この週末が最後でしょう。

入れ換えのために、キハ編成はいったん駅北側の猿稲踏切に引き上げます。

この時期、大多喜駅構内には、あちこちにストロベリーキャンドルとかクリムゾンクローバーと呼ばれる赤い花をつけたクローバーが咲いています。

猿稲踏切側の本線を使って２番線から１番線に転線します。

折返しは、１０３Ｄ普通上総中野行きになります。

転線が終わったキハ編成の脇を、大多喜始発の６０Ｄ大原行きが入線します。

いつもは回送表示なのですが、なぜかこの日は「特急」表示になっていました。

鍵開け終えてい鉄に乗りに(4)

大多喜を過ぎると、今日のレストランキハ担当のペッシェ・アズーロの方による、車内販売がありました。

新鮮野菜と生ハムのマリネとジンジャエールを買いました。たしか、どちらも３００円。両方で６００円だったと思います。

ちょっとした軽食をテーブル席でいただいただけで、食堂車気分です。

終点の上総中野に到着です。今日は青空がとってもきれいです。

ここで、小湊鉄道との接続があります。

やってきた小湊鉄道、今日は２両編成でした。


やっぱり２０ｍ車の２両編成は迫力ありますよね。

こちらは、折返しの１０２Ｄ、普通列車大多喜行きに乗っていきます。

キハ５２の最後部から、上総中野駅に停まる小湊鉄道を撮ります。

鍵開け終えてい鉄に乗りに(3)

車内には、ゴールデンウィークの急行ヘッドマークの案内がありました。

急行５号だけ、特別に普段はつけないヘッドマークをつけるようです。

国吉駅に到着しました。

Ｋさんのボンネットバスは、３０日の「いすみ鉄道まつり」のために来たようです。

急行１号が普通列車と交換です。

キハ２８の脇を走り抜ける５６Ｄは、３５１スナフキンでした。


矢羽根形のヘッドマーク台座もだいぶ痛んできましたね。


しなってきた竹にでもぶつかったのでしょうか。塗装がはげた部分が何カ所かありました。

鍵開け終えてい鉄に乗りに(2)

快速１００Ｄの折返しは１０１Ｄ急行１号です。

まず、種別幕が「快速」から「急行」に変わりました。

貫通扉が開いて、ヘッドマークが外されます。


何になるのかな。日曜日の定番は「そと房」ですが。

今日は雨ではないので、定番の「そと房」でした。

自由席になるキハ２８のロングシート部分に座っていきます。

乗車記念にどうぞと、賞味期限の短い「い鉄最中」がプレゼントされました。

貴重なキロ２８が入っているじゃないですか。

発車まで、テーブルの上で編成を作ったりしてしまいました。

鍵開け終えてい鉄に乗りに(1)

２０１７年４月２３日（日）。鍵開けボランティアを終えて、いすみ鉄道に乗りに行きます。大多喜駅下の町営駐車場に自家用車を停めて、大多喜駅へ行きました。

大原行き快速１００Ｄに乗車します。

昨日は撮るだけでしたが、今日はキハ編成に乗っていきます。

キハ２８のヘッドマークは１００Ｄ限定が着いていました。

快速「房総の休日」になっていました。

上総東～西大原間の通称ムーミン池です。

スナフキンが多少のけぞってますが、とりあえず全員自立しているようです。

西大原の田んぼは、田植えが始まっていました。

こうなると、もうキレイな水鏡は撮れなくなりますね。

まもなく大原に到着です。

鍵開け前にい鉄を撮って

２０１７年４月２３日（日）。今日も、いつもの土休日のように、鍵開けボランティアです。今朝はとってもよい天気。鍵開けボランティア前に、国吉駅大原方の野中踏切に寄り道しました。

とにかく青空です。

土休日、大原発の初便５３Ｄが行きます。

土休日は国吉駅で朝の交換があります。

５３Ｄは３５２ムーミンでした。

交換の５２Ｄがやってきます。

こちらは３５１スナフキンでした。今朝は２運用とも、ロングシートの３５０形です。

５２Ｄが野中踏切を通過します。

空を撮ろうか花を撮ろうか迷っていたら、こんな写真になってしまいました。とにかく、青と黄色の対比がキレイな朝でした。

あられちゃん家へ

２０１７年４月２２日（土）。家に戻ったあとで、お昼と買い物を兼ねて家人と自家用車で出かけます。

目的地はあられちゃん家です。おせんべいを書くのはもちろんのこと、いろいろと食べ物を売っていますから。

自宅から１時間弱、元いすみ鉄道の２０２号が目印です。

ここの名物は、つきたておもちのようなおはぎです。

スプーンで食べるおはぎです。

売店へ行ってみると、まだおはぎはありました。

たこめしとおはぎを買いました。おはぎには、アイスのような木のスプーンがついてきます。

それから、飲み物も無料です。

あられちゃんカフェです。マークは・・・ですが。

ただし、飲めるのは１人１杯だそうです。

緑茶をいただきました。

鍵開け終えてい鉄を撮りに(2)

その後、国吉駅近くの夷隅川鉄橋へ移動します。

大多喜行き下り５７Ｄが行きます。３０１パパ＆ママです。

そして、その２０分後に１０１Ｄ急行１号がやってきます。

まずはキハ５２が渡ります。

続いてキハ２８が渡っていきます。

今日はナノハナが咲いているから、キハ５２の方が色合い的には合っているかな。

そして、急行１号と国吉駅で交換する上り５６Ｄが渡ります。

キハ２０１３０３が行きました。まだ早いですが、今日の撮影はここまでにして、自宅へ戻ります。

その途中で、ふと草むらを見るとこいつがいました。

今の時期から４月くらいまでは、よくみかけるんです。コイツのことを。相手を見つけるためと縄張り争いのようですけど。雄はキレイなので目立ちます。

鍵開け終えてい鉄を撮りに(1)

２０１７年４月２２日（土）。いつもの土休日のように、鍵開けボランティアに行きます。

今日は早めに家を出ます。第二森宮踏切の桜がまだ咲いているのを車窓から確認していたので、そこへ行きました。

朝の上り５２Ｄはキハ２０１３０３でした。

その後、少し国吉側に戻って撮影です。

土休日の大原からの下り初便になる５３Ｄは、３０１パパ＆ママでした。

鍵開けボランティアを終えて、上総中川駅近くの踏切へ行きます。

ここの八重桜が、あと少し咲いています。

大原行き快速１００Ｄがやってきました。

ヘッドマークは土曜日定番の「夷隅」でした。

大原へ向けて走り去りました。

去りゆくキハ５２には、ヘッドマークはありませんでした。

い鉄で出勤(2017-36)

２０１７年４月２１日（金）。今日もいすみ鉄道で出勤します。

国吉駅下りホームでカメラを構えていると、突然鳥が飛び立ちました。

あまりの数の多さにびっくりしました。

その直後に５Ｄがやってきました。

昨夜の予想通り、３５１スナフキンでした。

いつものように城見ヶ丘で降りて、バイパスの跨線橋へと向かいます。すると、いつも撮っている場所に先客がいました。しかたありません。今日は曇っていることもあり、その先の大多喜橋の真ん中まで行きます。

側面から８Ｄを撮ることにします。今日は３０１パパ＆ママでした。

サイドから大多喜城を入れて撮ります。

なんとか、桜の残っている時期に、ここから撮ることができました。

帰宅は、ラス前の２８Ｄになりました。

国吉まで３０１パパ＆ママで運ばれました。

支社版フレーム切手

２０１７年４月２１日は２件のリリースが出ていました。すべて郵便局のネットショップ扱いがあります。

４月２１日に日本郵便株式会社東京支社からリリース文が配信されました。

想いを伝える「笑い文字」第３集
販売日　２０１７年４月２８日（～未発表）
販売部数　３，５００部
販売地域　東京都内（銀座局、新東京局、東京国際局、晴海局、東京多摩局を除く）の計１４７３局

シートは大型です。売価は１３００円です。４月２８日から『郵便局のネットショップ』での扱いがあります。

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４月２１日に日本郵便株式会社九州支社からリリース文が配信されました。

佐賀県重要文化財 今甦る、明治期の有田異人館
販売日　２０１７年４月２７日（～未発表）
販売部数　１，０００部
販売地域　佐賀県内の計１６６局

シートはアイボリーです。売価は１３００円です。５月５日から『郵便局のネットショップ』での扱いがあります。

い鉄で出勤(2017-35)

２０１７年４月２０日（木）。今日もいすみ鉄道で出勤します。花の盛りが過ぎたので、またいすみ鉄道出勤が増えてきました。

国吉駅下りホームの桜です。

最後の数輪が青空に映えていました。

今朝の５Ｄがやってきました。

３５２ムーミンです。いつものように城見ヶ丘で降りてバイパスの跨線橋へと向かいます。

その跨線橋から大多喜城を遠望します。

お城の桜も、もう終わりが近いですね。

今朝の８Ｄがやってきました。

キハ２０１３０３でした。

帰宅は最終の３０Ｄになりました。

３５１スナフキンでした。明日の５Ｄもまた３５１にお世話になるんだろうな。

支社版フレーム切手

２０１７年４月２０日は２件のリリースが出ていました。すべて郵便局のネットショップ扱いがあります。

４月２０日に日本郵便株式会社北陸支社からリリース文が配信されました。

金沢港に寄港するクルーズ船
販売日　２０１７年４月２８日（～未発表）
販売部数　１，５００部
販売地域　石川県（新金沢局を除く）内の計２５０局

シートは大型です。売価は１３００円です。５月５日から『郵便局のネットショップ』での扱いがあります。

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４月２０日に日本郵便株式会社近畿支社からリリース文が配信されました。

宝塚　スイーツ コンチェルト
販売日　２０１７年４月２７日（～未発表）
販売部数　１，０４０部
販売地域　宝塚市、川西市、三田市、篠山市、丹波市、猪名川町内の全局と西宮東山台局、塩瀬局の計１０７局

シートはアイボリーです。売価は１３００円です。５月５日から『郵便局のネットショップ』での扱いがあります。

い鉄で出勤(2017-34-2)

バイパスの跨線橋で８Ｄを待ちます。

やってきたのは３０１パパ＆ママでした。桜といってもいろいろと種類があり、ここも八重桜だけが最後の盛りと花をつけています。

帰宅はラス前の２８Ｄになりました。

今日はキハ２０１３０３でした。

い鉄で出勤(2017-34-1)

２０１７年４月１９日（水）。今日もいすみ鉄道で出勤します。

国吉駅に着きました。

とにかく今朝は強風です。

上りホーム裏の田んぼでは大きなトラ猫さんが闊歩していました。

ネコも鳥も春なんでしょう。動きが活発です。

線路脇のタンポポです。

ホームの高さで、線路脇には強風は来ていないようですが、ひとたび吹けば綿帽子は飛んでしまいそうです。

今朝の５Ｄがやってきました。

ホームの桜も、もうほとんど葉桜です。３５１スナフキンでした。

いつものように城見ヶ丘で降ります。

ここは八重桜なので、まだ咲いている木もありますが、やはり葉っぱが目立ってきました。

支社版フレーム切手

２０１７年４月１９日は１件のリリースが出ていました。郵便局のネットショップ扱いがあります。

４月１９日に日本郵便株式会社本社からリリース文が配信されました。

名車コレクションフレーム切手セット　ホンダＳ８００編
販売日　２０１７年４月２６日（～未発表）
販売部数　６，０００部
販売地域　全国の１２２局

シートは額縁（５２円）です。ミニカー、特製ボックスとのセットで売価は３８００円です。４月２６日から『郵便局のネットショップ』での扱いがあります。

支社版フレーム切手

２０１７年４月１８日は２件のリリースが出ていました。吹上浜は郵便局のネットショップ扱いがあります。

４月１８日に日本郵便株式会社東海支社からリリース文が配信されました。

浜松まつり　凧揚げ合戦　御殿屋台
販売日　２０１７年４月２５日（～未発表）
販売部数　１，２００部
販売地域　浜松市、湖西市内計１１３局

シートはアイボリーです。売価は１３００円です。

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４月１８日に日本郵便株式会社九州支社からリリース文が配信されました。

３０周年記念　吹上浜 砂の祭典
販売日　２０１７年４月２５日（～未発表）
販売部数　１，０００部
販売地域　南さつま市、南九州市、枕崎市、指宿市、日置市、いちき串木野市内の全局と鹿児島市の一部の郵便局の計８６局

シートはオリジナル２です。売価は１３９０円です。４月２５日から『郵便局のネットショップ』での扱いがあります。

い鉄で出勤(2017-33)

２０１７年４月１８日（火）。今日は久しぶりにいすみ鉄道で出勤します。

国吉駅の構内踏切には、雨で桜の花が貼りついていました。

今年の桜は、確実に終わりに近づいています。

今朝の５Ｄがやってきました。

３５２ムーミンでした。ここから見ると、桜は葉っぱの方が圧倒的に多くなっています。

いつものように城見ヶ丘で降ります。

ここも、花の色よりも葉っぱの緑が目立つようになってきました。

バイパスの跨線橋へと移動して８Ｄを撮ります。

小雨が降って暗いので、ヘッドライトがまぶしいくらいです。キハ２０－１３０３がやってきました。

帰宅は最終の３０Ｄになりました。

３５１スナフキンでした。

里見に寄り道

２０１７年４月１７日（月）。千葉への行きがけに、旧里見小学校へ寄り道します。

そうです、ここはいちはらアート×ミックス2017の会場です。

すでにパスポートには改札鋏が入っていますから、展示を見るには再度入場券を買う必要がありますが、食堂は無料で利用できます。

ここのメニュー、なかなか多彩で、他にも食べてみたいものがあったのです。

残念ながらカツカレーはありませんでした。チキンカレーにしました。

校庭のモグラハウスです。

今日はモグラさんは、お休みのようです。

い鉄を撮りながら出勤(Ａｐｒ-7)

２０１７年４月１７日（月）。今日は午後から千葉へ行く用事があるので、自家用車で出勤します。もちろん、いすみ鉄道を撮影しながら行きます。

今日も早起きして、家を出ます。第一森宮踏切で６Ｄを待ち構えます。

通学対応の６Ｄは、３５２＋３０２の２連でした。

その後、小谷松～東総元間の国道の踏切に行きました。

８Ｄは、３０１パパ＆ママでした。

周りの水田は、まもなく田植えを迎えようとしています。

畔塗された水田には、シラサギが獲物を探して、抜き足差し足歩いていました。

そして、総元～西畑間のナノハナ畑へ行きます。

大多喜町役場の方が、休耕田３枚にナノハナの種をまいたのだそうです。今までいすみ鉄道沿線にナノハナ畑といえるような一面のナノハナはなかったのですが、今年はできたのです。

そのナノハナ畑の向こうを５Ｄが走っていきます。

今朝は３５１スナフキンでした。

鍵開けしていすみ鉄道へ(8)

今日はまだ大多喜～上総中野間に乗っていません。まだ明るいので、大多喜１７：３８の５６９Ｄに乗って、往復してきましょう。

前面窓の大きいいすみ３００形なので、ガラス越しに前方を眺めます。総元駅の花は今が盛りです。

その先、百鉾の切り通しです。

ここのナノハナは、ぼちぼち終わりに近づいているようです。

上総中野に到着です。今日最後の小湊鉄道との接続があるので、それなりに乗客はいました。

やってきた小湊鉄道は、２両ともいちはらアート×ミックス2017のステッカー付きでした。

今日最後の両鉄道の接続です。１８時台が最終接続というのは、早すぎる気もしますが、利用者がいませんからね。

折返しになる、上総中野１８：２４の７０Ｄに乗って大多喜に戻り、そこから自家用車で自宅へ帰りました。

鍵開けしていすみ鉄道へ(7)

長生村文化会館での「スプリングジョイントコンサート」が終わって大多喜駅へ向かいました。

急行5号の到着に間に合いました。

さっそくサボを撮ります。

ポスターでの予告通り「呑んだくれ」号になっていますね。今日は１～３号が「ほろ酔い」で、４・５号が「呑んだくれ」で運転と発表されていました。

ヘッドマークは１号からずっと「酒蔵開き」で走ったようです。

ヘッドマークの位置も左右で変わってはいませんしね。

急行５号は大多喜止まりです。

その５号の脇を６８Ｄが走り抜けます。もう、この時間は単行になっていたので、立ち客もかなりいるように見えました。

キハ編成の入庫です。

大多喜駅南側の南廓踏切を使って手旗誘導で検修線へ引き上げて行きました。

鍵開けしていすみ鉄道へ(6)

給油線には、６０Ｄで出庫する「いすみらい美術館」になるキハ２０が停まっていました。

３月１８日から（一般乗車は１９日から）走り始めた「いすみらい美術館」も、今日４月１６日が最終日です。

それじゃ、今日だけのヘッドマークと一緒に撮っておきましょう。

なかなか両方のヘッドマークが見えるようには撮れませんでした。

ヘッドライトを点けてくれたので、もう１枚だけキハ５２を撮っておきます。

午前中の撮影と乗車はここまでです。

この後、駐車場から自家用車を出して、長生村文化会館へ向かいました。今日は１２：３０から長生ウインドアンサンブル主催の「スプリングジョイントコンサート」が開催されます。たくさんの団体のジョイントコンサートで最後は１００人以上のメンバーでの合同演奏があるのです。それを聴きに行きました。

鍵開けしていすみ鉄道へ(5)

急行１号が国吉駅を発車しました。

上総中川駅手前の田んぼです。水が張られて代掻きをしています。ここは里山。人の作る里に次の季節がやってきます。そんな季節を感じる場面が好きです。

そして、いつもは写真を撮る県道踏切から続く桜並木です。

今日は車内から、キハ５２の重いエンジン音をＢＧＭに眺めます。

いすみ市から大多喜町に入ってすぐの鈴木牧場。廃業してしまいましたが、元牛舎の脇の空き地に今年はこいのぼりを立ててくれました。

残念、今日は風がありません。

第一森宮踏切の近くのお宅です。

ここにも、去年はなかったこいのぼりが立っていました。みなさん、いすみ鉄道の乗客に楽しんでもらおうと、手間かけて立ててくれたのでしょう。

急行１号が大多喜駅に到着しました。

停車時間を利用して、もう少し写真を撮っておきます。

鍵開けしていすみ鉄道へ(4)

急行1号に乗っていきます。

西大原～上総東間の通称ムーミン池です。

国吉駅に到着です。


ここで、上り５６Ｄと交換です。

３５２ムーミンだなと思ったら、違いました。


いつのまにか２両編成に増結されていました。


後ろは３０２スニフですから、３５２＋３０２の２連ですね。

鍵開けしていすみ鉄道へ(3)

快速１００Ｄが大原に着きました。さっそく１０１Ｄ急行１号に衣替えです。

種別幕を「急行」にして、ヘッドマークを差します。

今日はポスターでの予告通り特別ヘッドマークです。

急行「酒蔵開き」号です。

キハ５２はどうなっているのかな。

こちらも、関西本線タイプの快速から急行「酒蔵開き」号になっていました。

ヘッドマークのアップです。

「外房いすみ酒蔵開き２０１７」の文字がありますね。


キハ２８のマークも同じでした。

鍵開けしていすみ鉄道へ(2)

大多喜駅北側の猿稲踏切を使って、キハ編成の入れ換えです。

手旗誘導で、給油線から本線猿稲踏切側へと移動します。

その後、再び手旗誘導で、１番線に転線します。

ホーム据え付けが終わった、大原行き快速１００Ｄです。

さて、キハ２８はどうなっているのかな。昨日は土曜日定番の「夷隅」でしたが。

おお、これはレアな行き先幕ではないですか。大原－上総中野は撮ったことがありますが、大原－大多喜は初めてかもしれません。

さて、愛称版サボはどうなっているのかな。

ポスター予告の通り、急行１号用の「ほろ酔い」が入っていました。

もちろん、キハ５２のサボもこれです。

そうです。今日は大原の木戸泉の蔵開きです。

鍵開けしていすみ鉄道へ(1)

２０１７年４月１６日（日）。今日はイベントがあるので、いつもより早く鍵開けをして欲しいと頼まれて、７時には鍵開けをします。これで、とりあえずのボランティアは完了です。午後からは、そのイベント会場へ顔を出しますけど。

そんなわけで、いつもは撮っている大多喜７：２８の５３Ｄ上総中野行きに乗って、総元駅へ行きました。

満開のナノハナには、ハチがたくさん集まっていました。

花を押し分けるように、上り５４Ｄがやってきました。

これに乗って、いったん大多喜へ戻ります。

大多喜駅で５５Ｄと交換です。

５４Ｄが先に発車していきます。

その後に、５５Ｄが発車していきます。

大多喜駅上りホームの桜も、すでに満開です。

このあと入れ換えが始まる１００Ｄに乗っていくつもりです。

おお、キハ５２に関西本線タイプの快速板がついているではないですか。

今日もアート×ミックス2017へ

２０１７年４月１５日（土）。鍵開けボランティアを終えて、いったん自宅へ戻り、家人と一緒にいちはらアート×ミックス2017の残りの会場を、今日は自家用車で回りました。

その時の模様は、速報をご覧下さい。

速報：いちはらアート×ミックス2017(3-1)
速報：いちはらアート×ミックス2017(3-2)
速報：いちはらアート×ミックス2017(3-3)
速報：いちはらアート×ミックス2017(3-4)
速報：いちはらアート×ミックス2017(3-5)
速報：いちはらアート×ミックス2017(3-6)
速報：いちはらアート×ミックス2017(3-7)
速報：いちはらアート×ミックス2017(3-8)
速報：いちはらアート×ミックス2017(3-9)
速報：いちはらアート×ミックス2017(3-10)
速報：いちはらアート×ミックス2017(3-11)
速報：いちはらアート×ミックス2017(3-12)
速報：いちはらアート×ミックス2017(3-13)
速報：いちはらアート×ミックス2017(終)

い鉄を撮りながら鍵開けへ(2)

鍵開けボランティアを終えて、いったん自宅へ戻ります。途中、上総中川駅近くの踏切に寄ります。

大原行き、快速１００Ｄがやってきました。

ヘッドマークは、土曜日定番の「夷隅」でした。

この撮影を終えて、自宅へ戻りました。

い鉄を撮りながら鍵開けへ(1)

２０１７年４月１５日（土）。いつもの土曜日同様、７時半の鍵開けボランティアに職場へ向かいます。

その途中で、これまたいつものように撮影します。今日は、花を撮ります。

国吉～上総中川間にある神社の鳥居と花です。顔をのぞかせているいすみ鉄道は、上り５２Ｄです。

第二森宮踏切へ移動します。

花咲く踏切を通り抜けるのは、下り５３Ｄです。

その後、鍵開けボランティアに行きます。

昨日の風で、かなり花びらが散ってしまいました。

今朝もまだ風が強いです。

地面に落ちた花びらや落ち葉が、風で舞っています。

まだ咲いている花びらも、強風に舞っています。

この週末で散ってしまうのでしょうか。少々心配です。

い鉄を撮りながら出勤(Ａｐｒ-6-2)

総元駅から久我原駅へ移動します。

ここも桜は満開です。

５Ｄがやってきました。そして、発車します。

今朝の５Ｄは３５２ムーミンでした。

大多喜城の桜は満開です。


しかしながら、今朝は風がかなり吹いています。

その風に、桜の花びらが飛びます。このまま強風が続くと、桜が散るのも時間の問題です。

い鉄を撮りながら出勤(Ａｐｒ-6-1)

２０１７年４月１４日（金）。結局、今週はずっといすみ鉄道を撮影しながらの出勤となりました。

まずは、上総中川へ行きました。

６Ｄが上総中川駅に到着しました。

上総中川駅を発車します。

通学対応の２両編成で、３５１＋３０２です。

その後、一気に総元駅へ移動します。

８Ｄがやってきました。キハ２０１３０３です。


８Ｄが総元駅に到着しました。

支社版フレーム切手

２０１７年４月１４日は２件のリリースが出ていました。すべて郵便局のネットショップ扱いがありません。

４月１４日に日本郵便株式会社東北支社からリリース文が配信されました。

新型特急「リバティ会津」浅草～会津田島間運行開始記念
販売日　２０１７年４月２１日（～未発表）
販売部数　５００部
販売地域　会津若松市、喜多方市、猪苗代町、磐梯町、会津美里町、会津坂下町、下郷町、南会津町、只見町、金山町、三島町、西会津町、柳津町、北塩原村、湯川村、檜枝岐村、昭和村内の計98局

シートは額縁（５２円）です。売価は１１００円です。

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４月１４日に日本郵便株式会社関東支社からリリース文が配信されました。

２０１７　ふじのはな物語
販売日　２０１７年４月２０日（～未発表）
販売部数　４，５００部
販売地域　足利市内の全局と足尾局、足尾赤倉局の計２９局

シートは額縁（５２円）＋アイボリー（８２円）のコンビネーションシートです。売価は１１００円です。

い鉄を撮りながら出勤(Ａｐｒ-5)

２０１７年４月１３日（木）。今朝も桜の花に誘われて、自家用車で出勤です。

今朝は、第二五之町踏切近くへ行きました。

今朝の通学対応６Ｄです。 ３５２ムーミン＋キハ２０１３０３の２連です。

その後、一気に小谷松へ移動します。ここからなら、ギリギリ８Ｄに間に合います。

やってきたのは３０１パパ＆ママでした。

小谷松駅での乗降が終わり、発車します。

やっぱり桜の木は離れて撮ると、ピンクが大きく映っていいですよね。

そして、東総元駅先のカーブへ移動します。

今朝の５Ｄがやってきました。３５１スナフキンでした。

支社版フレーム切手

２０１７年４月１３日は４件のリリースが出ていました。米沢以外は郵便局のネットショップ扱いがあります。

４月１３日に日本郵便株式会社東北支社からリリース文が配信されました。

１００年目の弘前さくらまつり２０１７（５２円）
販売日　２０１７年４月２０日（～未発表）
販売部数　１，５００部
販売地域　青森県内の計２６７局

シートは額縁（５２円）です。売価は１０００円です。４月２５日から『郵便局のネットショップ』での扱いがあります。

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４月１３日に日本郵便株式会社東北支社からリリース文が配信されました。

１００年目の弘前さくらまつり２０１７（８２円)
販売日　２０１７年４月２０日（～未発表）
販売部数　２，０００部
販売地域　青森県内の計２５７局

シートはオリジナル２です。売価は１３００円です。４月２５日から『郵便局のネットショップ』での扱いがあります。

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４月１３日に日本郵便株式会社東北支社からリリース文が配信されました。

上杉の城下町 米沢 －なせばなる編－
販売日　２０１７年４月２０日（～未発表）
販売部数　１，０００部
販売地域　米沢市、長井市、南陽市、高畠町、川西町、白鷹町、小国町、飯豊町内の計６１局

シートはオリジナル２です。売価は１３００円です。

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４月１３日に日本郵便株式会社関東支社からリリース文が配信されました。

成田祇園祭
販売日　２０１７年４月２４日（～未発表）
販売部数　１，０３０部
販売地域　成田局、三里塚局、久住局、豊住局、成田押畑局、成田駅前局、成田遠山局、成田東町局、三里塚御料局、松崎局、宗吾局、成田公津の杜局、成田加良部局、成田中台局、成田吾妻局、成田西口局、成田玉造局の計１７局

シートはアイボリーです。売価は１３００円です。４月２５日から『郵便局のネットショップ』での扱いがあります。

い鉄を撮りながら出勤(Ａｐｒ-4)

２０１７年４月１２日（水）。今日も桜の花に誘われて、いすみ鉄道を撮りながら出勤します。

今朝も少し早めに家を出て、上総東～西大原間の祠の小山へ行きました。

５Ｄがやってきました。３５２ムーミンです。

５Ｄと上総東で交換した６Ｄがやってきます。

３５１＋３０２の通学対応２両編成です。

小山を降ります。

あぜ道には、大きなサギがいました。

その後、自家用車で上総中川へ移動します。

８Ｄがやってきました。３０１パパ＆ママでした。

踏切の足下はこんなふうになっていました。

ツクシが何本も顔を出していました。

支社版フレーム切手

２０１７年４月１２日は１件４種のリリースが出ていました。すべて郵便局のネットショップ扱いがあります。

４月１２日に日本郵便株式会社中国支社からリリース文が配信されました。

しまねっこと巡る島根の名所　其ノ壱
しまねっこと巡る島根の名所　其ノ弐
しまねっこと巡る島根の名所　其ノ参
しまねっこと巡る島根の名所　其ノ四
販売日　２０１７年４月２１日（～未発表）
販売部数　１，５００部（其ノ壱、其ノ弐）、１，０００部（其ノ参、其ノ四）
販売地域　島根県内の計２５７局

シートはアイボリーです。クリアファイルとのセットで売価は１６００円です。４月２５日から『郵便局のネットショップ』での扱いがあります。

い鉄を撮りながら出勤(Ａｐｒ-3)

２０１７年４月１１日（火）。今日も自家用車で、いすみ鉄道を撮りながら出勤します。

大野の三叉路へ行きます。

あまり上手く表現できませんでしたが、ナノハナの築堤を行く６Ｄです。３５２＋３０２でした。

その後、東総元のカーブへ行きます。

８Ｄはキハ２０１３０３でした。

東総元～久我原間の跨線橋へ移動します。

５Ｄがやってきました。３５１スナフキンです。

このあと、ちょっとムリをして撮影していくことにしました。

５Ｄが上総中野駅について、折り返してくる１０Ｄを、通称「百鉾の切り通し」で撮りました。桜とナノハナが同時に咲いている期間は短いですから。

小谷松～東総元間の踏切に移動して、最後の撮影をします。

通学対応の２連の７Ｄを撮って、今日の撮影を切り上げます。

帰りもい鉄を撮りながら(Ａｐｒ-2-2)

２０１７年４月１０日（月）。定時で上がって、帰りもいすみ鉄道を撮りながら帰ります。

桜満開で気になっていた小谷松駅へ行きます。

上り２６Ｄがやってきました。

今日は３５１スナフキンです。

今日は曇っているので、桜の花が暗い木々に明るく映ります。

去りゆく姿も１枚撮っておきます。

この桜とナノハナもいつまで咲いているでしょうか。

い鉄を撮りながら出勤(Ａｐｒ-2)

２０１７年４月１０日（月）。今日は自家用車で出勤します。少し早めに家を出て、いすみ鉄道を撮りながら行きます。

まずは、新田野～上総東間の坂へ行きました。昨日が高校の入学式。今日から１～３年製まで全部揃うので、朝の通学対応２両編成が再開するはずです。

予想通り、６Ｄが通学対応２連でやってきました。３５１＋３０２ですね。

同じ坂道をサイドから撮ります。いつもは通勤で乗っている５Ｄです。

３５２ムーミンです。花と青空を入れて撮りたかったのですが、春の青空は少し白んでいました。

上総中川駅に移動します。

桜の花にピントを合わせて、ナノハナと車両はぼかしです。３０１パパ＆ママでした。

去りゆく８Ｄも捕っておきます。


大多喜城の桜です。

正真正銘の満開になってきました。

支社版フレーム切手

２０１７年４月１０日は３件のリリースが出ていました。すべて郵便局のネットショップ扱いがあります。

４月１０日に日本郵便株式会社本社からリリース文が配信されました。

Aqours NEXT STEP PROJECT 出航記念 フレーム切手
販売日　２０１７年４月１４日（～未発表）
販売部数　１１，５００部
販売地域　全国の１８６局

シートは額縁（５２円）です。記念特製フォルダ、専用クリアファイルとのセットで売価は２０００円です。４月１４日から『郵便局のネットショップ』での扱いがあります。

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４月１０日に日本郵便株式会社北陸支社からリリース文が配信されました。

自然の恵み　とやま　立山黒部
販売日　２０１７年４月１７日（～未発表）
販売部数　２，５６０部
販売地域　富山県内（富山西局を除く）の計２１０局

シートはオリジナル２です。型抜きカードとのセットで売価は１５００円です。４月１５日から『郵便局のネットショップ』での扱いがあります。

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４月１０日に日本郵便株式会社北陸支社からリリース文が配信されました。

郵太郎とおもしろポスト・丸型ポスト
販売日　２０１７年４月２４日（～未発表）
販売部数　１，０５０部
販売地域　金沢市（新金沢局を除く）、野々市市、白山市、かほく市、内灘町、津幡町内の全局と羽咋局の計１１５局

シートはオリジナル２です。大型ポストカードとのセットで売価は１５００円です。４月２５日から『郵便局のネットショップ』での扱いがあります。

鍵開けボランティアとアート×ミックス

２０１７年４月９日（日）。今日はいつもの鍵開けボランティアのあと、いちはらアート×ミックス2017の会場を回りました。すでに、速報でご紹介したとおりです。

速報：朝はい鉄を撮って乗って(1)
速報：朝はい鉄を撮って乗って(2)
速報：朝はい鉄を撮って乗って(3)
速報：朝はい鉄を撮って乗って(4)
速報：朝はい鉄を撮って乗って(5)

速報：いちはらアート×ミックス2017(2-1)
速報：いちはらアート×ミックス2017(2-2)
速報：いちはらアート×ミックス2017(2-3)
速報：いちはらアート×ミックス2017(2-4)
速報：いちはらアート×ミックス2017(2-5)
速報：いちはらアート×ミックス2017(2-6)
速報：いちはらアート×ミックス2017(2-7)
速報：いちはらアート×ミックス2017(2-8)
速報：いちはらアート×ミックス2017(2-9)
速報：いちはらアート×ミックス2017(2-10)
速報：いちはらアート×ミックス2017(2-11)
速報：いちはらアート×ミックス2017(2-12)
速報：いちはらアート×ミックス2017(2-13)
速報：いちはらアート×ミックス2017(2-14)
速報：いちはらアート×ミックス2017(2-15)
速報：いちはらアート×ミックス2017(2-16)

い鉄を撮って鍵開けボランティア

２０１７年４月８日（土）。今日は土日の鍵開けボランティアです。少し早起きして、国吉駅での行き違いを撮影してから職場へ向かいます。

平日の朝は、上総東駅で行き違いですが、土休日は国吉駅で行き違いがあります。

５３Ｄがやってきました。キハ２０１３０３です。

行き違いになる５２Ｄがやってきました。

こちらは３５２ムーミンです。

５３Ｄと５２Ｄの行き違いです。

５３Ｄが先に発車していきます。


大多喜方面へ発車していきました。


そして５２Ｄも発車していきました。

その後、職場へ行き鍵開けボランティア完了です。８時を回って職場を出て上総中野駅へ向かいました。その後のことは、すでに速報にて書いたとおりです。

速報：いちはらアート×ミックス2017(1-1)
速報：いちはらアート×ミックス2017(1-2)
速報：いちはらアート×ミックス2017(1-3)
速報：いちはらアート×ミックス2017(1-4)
速報：いちはらアート×ミックス2017(1-5)
速報：いちはらアート×ミックス2017(1-6)
速報：いちはらアート×ミックス2017(1-7)
速報：いちはらアート×ミックス2017(1-8)
速報：いちはらアート×ミックス2017(1-9)
速報：いちはらアート×ミックス2017(1-10)
速報：いちはらアート×ミックス2017(1-11)
速報：いちはらアート×ミックス2017(1-12)
速報：いちはらアート×ミックス2017(1-13)
速報：いちはらアート×ミックス2017(1-14)
速報：いちはらアート×ミックス2017(1-15)
速報：いちはらアート×ミックス2017(1-16)
速報：いちはらアート×ミックス2017(1-17)
速報：いちはらアート×ミックス2017(1-18)
速報：いちはらアート×ミックス2017(1-19)
速報：いちはらアート×ミックス2017(1-20)

(1-12)(1-13)(1-14)が白鳥公民館での、中井精也先生の「里山写真展」と講演会のもようです。翌日も、いちはらアート×ミックスに行っています。

い鉄を撮りながら出勤(Ａｐｒ-1)

２０１７年４月７日（金）。今日は自家用車で出勤します。いつもと違うところで撮影しようと、いつもより早く家を出ました。

まずは、東総元駅南側のカーブです。

今朝の８Ｄがやってきました。３０１パパ＆ママです。

目の前を通り過ぎて、東総元駅へと向かいます。


東総元駅北側の踏切に移動して５Ｄを待ちます。

３５１スナフキンでした。


ここ数日の暖かさで、桜もついに満開です。


薬醫門の桜も咲いてきました。

支社版フレーム切手

２０１７年４月７日は３件のリリースが出ていました。清水寺は郵便局のネットショップ扱いがあります。

４月７日に日本郵便株式会社東北支社からリリース文が配信されました。

みちのくの小京都「角館」その四
販売日　２０１７年４月１４日（～未発表）
販売部数　１，０００部
販売地域　横手市、大仙市、仙北市、美郷町内の計７１局

シートはアイボリーです。売価は１３００円です。

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４月７日に日本郵便株式会社東北支社からリリース文が配信されました。

せんぼく　花紀行
販売日　２０１７年４月１４日（～未発表）
販売部数　１，０００部
販売地域　横手市、大仙市、仙北市、美郷町内の計７１局

シートはアイボリーです。売価は１１００円です。

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４月７日に日本郵便株式会社近畿支社からリリース文が配信されました。

清水寺
販売日　２０１７年４月１２日（～未発表）
販売部数　１，６２０部
販売地域　京都市中京区・左京区・山科区・上京区・北区・東山区内の計１０９局

シートはアイボリーです。売価は１４００円です。４月１５日から『郵便局のネットショップ』での扱いがあります。

い鉄で出勤(2017-32-2)

ここ数日の暖かさで、大多喜城の桜も一気に咲きました。


今日の帰宅は、ラス前の２８Ｄになりました。

そういえば、明日が高校の入学式ですね。ただ、新入生はいすみ鉄道ではなく、参加する親の車で来てしまうことが多いのですけど。新入生がいすみ鉄道通学を始めるのは、入学式の翌日からですかね。

さらに、こんなポスターがありました。

急行「ほろ酔い号」に「呑んだくれ号」ですか。４月１６日の運転だそうです。さて、撮りに行けるかな。

帰宅の２８Ｄが国吉駅に到着しました。

今日は３０１パパ＆ママでした。

い鉄で出勤(2017-32-1)

２０１７年４月６日（木）。今日もいすみ鉄道で出勤します。

国吉駅下りホームの端に鳥がいました。

ツグミでしょうか。

今朝の５Ｄがやってきました。

３５２ムーミンでした。

いつものように城見ヶ丘で降りて、走り去る５Ｄを撮ります。

もう４日連続、３５０形が充当されています。まあ、朝の単行はロングシートの方が乗るには楽でうれしいですけど。

バイパスの跨線橋へと移動して８Ｄを撮ります。

今朝は３０１パパ＆ママでした。

車が途切れたので、反対側の歩道へ移動します。

まもなく城見ヶ丘駅を発車です。

支社版フレーム切手

２０１７年４月６日は１件のリリースが出ていました。郵便局のネットショップ扱いがありません。

４月６日に日本郵便株式会社北海道支社からリリース文が配信されました。

桜の城下町　～ｉｎ松前～
販売日　２０１７年４月１０日（～未発表）
販売部数　２，０００部
販売地域　函館市、北斗市、七飯町、木古内町、知内町、鹿部町、八雲町、森町、長万部町、松前町、福島町、江差町、上ノ国町、奥尻町、今金町、せたな町、乙部町、厚沢部町内の全局と札幌中央局、北海道庁赤れんが前局、札幌駅パセオ局、札幌大通局、札幌大通公園前局、札幌中央市場前局、千歳局新千歳空港内分室、小樽堺町局の計１４９局

シートはオリジナル２です。売価は１３００円です。

い鉄で出勤(2017-31-2)

城見ヶ丘から職場まで歩いて行きます。今朝は風が全くありません。

大多喜中学校と大多喜城がみごとに水鏡になりました。

少し移動したもう１枚撮ります。

ここまでキレイな水鏡。なかなか撮れないのですよ。毎日同じ場所を歩いていても。もう少し経つと、この水田も田植えが始まり、そもそも水面が鏡になりませんから。

帰宅は、今日も定時で上がって２６Ｄになりました。

今日は３５２ムーミンです。

国吉で降ります。今日は、行き違う２３Ｄを上りホームの大多喜寄りで撮ります。

ホームの桜とナノハナを入れて撮った２３Ｄは、３０１パパ＆ママでした。

そして、２６Ｄが大原へ向けて発車していきます。

い鉄で出勤(2017-31-1)

２０１７年４月５日（水）。今日もいすみ鉄道で出勤します。

国吉駅に着きました。上りホームの桜とナノハナが、ほぼ満開です。

今朝は青空。花の色が映えます。

そして、下りホームには、昨日はなかった幟が揺れていました。

新しいイベントのお知らせですね。

今朝の５Ｄがやってきました。

３５１スナフキンでした。

いつものように城見ヶ丘で降ります。

今朝も去りゆく５Ｄを撮ってから移動します。

バイパスの跨線橋から今朝の８Ｄを撮ります。

今朝は３０１パパ＆ママでした。左に見える赤い車は、毎日いすみ鉄道を撮影しているＷさんのですね。今朝は鉄橋を狙っていたのですね。

支社版フレーム切手

２０１７年４月５日は１件のリリースが出ていました。郵便局のネットショップ扱いがありません。

４月５日に日本郵便株式会社東京支社からリリース文が配信されました。

平成29年　迎賓館赤坂離宮一般公開 Spring
販売日　２０１７年４月１０日（～未発表）
販売部数　４，９００部
販売地域　赤坂局のみ

シートは額縁（５２円）＋アイボリー（８２円）のコンビネーションシートです。クリアファイル、解説紙とのセットで、売価は１２４０円です。

い鉄で出勤(2017-30-2)

今日も定時で上がって、２６Ｄに乗って帰ります。

今日は３５１スナフキンでした。

国吉駅で降ります。

行き違いになる２３Ｄ、今日は３０１パパ＆ママでした。

２３Ｄの方が先に発車です。

４月になると日の入りもだいぶ遅くなってきました。

い鉄で出勤(2017-30-1)

２０１７年４月４日（火）。今日もいすみ鉄道で出勤します。

国吉駅のＫさんのボンネットバスは、今日も同じ位置にいました。


今朝の５Ｄがやってきました。３５２ムーミンでした。

今日はよく晴れています。

いつものように城見ヶ丘で降りて、去りゆく５Ｄを撮影します。

今朝は晴れたので、ナノハナの黄色が鮮やかです。

そして、バイパスに移動して、今朝の８Ｄを撮影です。

今日はいつもより手前でシャッターを押してみます。桜の枝の影が車体にかかるところが多く、以外と晴れた日の撮影が難しい直線です。

大多喜城の桜は、まだ満開まで日数がいるようです。

まあ、暖かい日が２日も続けば、一気に咲いてしまうのでしょうけど。

支社版フレーム切手

２０１７年４月４日は３件のリリースが出ていました。すべて郵便局のネットショップ扱いがありません。

４月４日に日本郵便株式会社東海支社からリリース文が配信されました。

平成二十九年　春の高山祭
販売日　２０１７年４月１２日（～未発表）
販売部数　１，０００部
販売地域　高山市、下呂市、飛騨市、白川村内の計４８局

シートはオリジナル２です。売価は１３００円です。

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４月４日に日本郵便株式会社東海支社からリリース文が配信されました。

平成二十九年　ひだ荘川桜
販売日　２０１７年４月７日（～未発表）
販売部数　１，０００部
販売地域　高山市、下呂市、飛騨市、白川村内の計４８局

シートは額縁（５２円）＋アイボリー（８２円）のコンビネーションシートです。売価は１１００円です。

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４月４日に日本郵便株式会社九州支社からリリース文が配信されました。

ひぜんの花　牡丹と芍薬
販売日　２０１７年４月１０日（～未発表）
販売部数　１，０００部
販売地域　唐津市、伊万里市、有田町、玄海町内の計５２局

シートはアイボリーです。売価は１３００円です。

い鉄で出勤(2017-29-2)

職場へ行く途中、大多喜駅の脇を歩いていきます。

キハ編成が洗浄線のいちばん南側にいたので、自転車小屋から１枚撮ってしまいました。

帰宅は定時で上がって２６Ｄになりました。

３５２ムーミンがやってきました。

国吉駅で降ります。

行き違いになる２３Ｄは、キハ２０１３０３でした。

２３Ｄの方が先に発車です。

２６Ｄもドアが閉まり、大原に向けて発車していきました。

い鉄で出勤(2017-29-1)

２０１７年４月３日（月）。新年度が始まりました。今日はいすみ鉄道で出勤します。今年になって、これが２９回目のい鉄通勤です。月１０回に届かないとは、今年はちょっと少なめな気がします。

今朝の５Ｄが国吉駅にやってきました。

３５１スナフキンでした。

城見ヶ丘で降りて、去りゆく列車を撮影します。

いつものように、バイパスの跨線橋へと急ぎます。

跨線橋からカメラを構えると、城見ヶ丘駅ホームからは見えませんでしたが・・・いました。

植栽内立入禁止とあちこちにいすみ鉄道名で注意書きがしてあるのですけどね。やっぱり字が読めない人がいるのです。腕章はつけていませんから、いすみ鉄道から許可を得た人ではないでしょう。

今朝の８Ｄがやってきました。

３０１パパ＆ママでした。

バイパスの通行が途切れたので、反対側へ行きます。

今日は曇っているので、逆光にならずかえって黄色が鮮やかに見えました。

支社版フレーム切手

２０１７年４月３日は１件のリリースが出ていました。郵便局のネットショップ扱いがあります。

４月３日に日本郵便株式会社四国支社からリリース文が配信されました。

アジア初演「なると第九」１００周年
販売日　２０１７年４月７日（～未発表）
販売部数　１，０００部
販売地域　徳島県内の全局と高松中央局、松山中央局、高知中央局の計２０４局

シートはオリジナル２です。売価は１３００円です。４月１５日から『郵便局のネットショップ』での扱いがあります。

い鉄 撮って乗っての日曜日(5)

いすみらい美術館６３Ｄが大多喜に着きました。

６３Ｄは上総中野行きですが、「いすみらい美術館」として映像の放映等が行われるのは、ここ大多喜までです。

大多喜で降りて、駅前を振り返ると、今まで見かけなかった表示がありました。

駅舎の入口に貼り付けてありました。通勤で通っているはずですが、気づいたのは今日です。

駅前の観光本陣の前にも、新しいものがあります。

今までオリブ始発だった品川行きの高速バス。昨日から発着が大多喜駅前に変わりました。今まで通りオリブも通りますので、オリブ～大多喜駅前が区間延長された形です。金曜日以外は、いすみ鉄道の上り最終２０：０７よりも、品川行き高速バスの最終２０：５５の方が遅いのです。

い鉄 撮って乗っての日曜日(4)

上総中野から乗ってきた１０２Ｄ大多喜行きです。

今日のレストラン・キハはイタリアンの日です。担当のペッシェ・アズーロさんは、一般車内にも車内販売をしてくれます。しばらく前まではロールパンに新鮮素材を挟んだ「イタリアンランチボックス」というのを売っていたのですが、最近は販売がありませんでした。ところが、今日から試験販売とのことで新しいイタリアンランチの販売があったのです。値段は５００円のまま。さっそく買いました。

大多喜からは、すぐに接続する５８Ｄ大原行きに乗車します。

３５２＋３０２の２連ですが、すでに座席はほぼ埋まっていました。

５８Ｄに乗って大原に到着しました。

折返し列車に乗る人も大勢いました。やはりナノハナシーズンの乗客は、想像以上の多さです。

駅前の旅館跡の公園に行きます。ベンチで昼食です。

試験販売のイタリアンランチです。素材は以前のものよりかなりグレードアップされています。以前はなかった揚げるとか焼くといった手間もかけてあります。おいしいのですけど、個人的には前の方がよかったです。

今回のは、パックを開けると食べきらないと動けません。以前のは、い鉄ボックスに入っていて持ち運びできますし、ロールパン１個だけ食べて、残りはあとでという途中下車の度に少しずつ食べるみたいなことができたのです。

その後、大原駅へ戻り、下りの「いすみらい美術館」に乗車します。この模様は、以前に速報でお伝えしました。
速報：いすみらい美術館下りに乗車(1)
速報：いすみらい美術館下りに乗車(2)
速報：いすみらい美術館下りに乗車(3)
速報：いすみらい美術館下りに乗車(4)

その後、もう少し食べたくなって、上総中野のけよけよ市で買ってきた草餅を食べてしまいました。

い鉄 撮って乗っての日曜日(3)

おでん以外にももう一品食べて、小湊鉄道ブースで買い物しました。

スタンプ３つゲットで抽選会に参加です。でも、引いたのは残念賞でした。

上総中野駅では、午前中唯一の小湊鉄道といすみ鉄道の接続時間でした。

いすみ鉄道の普通大多喜行き１０１Ｄに乗っていきます。

東総元駅に着きました。

水量が少ないので、大戸の洗い越しがよく見えました。

大多喜駅に到着です。

とにかく乗客が多かったです。

給油線にはキハ２０が停まります。

６０Ｄになります。 キハ２０はレストランキハにる車両です。今週も、いす未来美術館ですね。

い鉄 撮って乗っての日曜日(2)

その後、自家用車を大多喜駅下の町営駐車場に入れて、大多喜駅へ向かいます。

急行１号がやってきました。今日はここから乗り鉄に変更です。

キハ２８のヘッドマークは「そと房」のままです。

今日はレストラン・キハ開催日です。この時間は食材の積み込みが停車時間に行われます。

まもなく終点の上総中野です。

スゴイ数の撮影者です。あそこなら大丈夫そうなんですけど、斜面の入口にはいすみ鉄道名で「立入禁止」とは書いてあるのですよね。

上総中野駅前では、今日は「けよけよ市」をやってきます。

地元の方が出店している市なのですが、とにかく模擬店が安いのです。


これで１００円だか１５０円でした。２００円はしなかったです。

い鉄 撮って乗っての日曜日(1)

２０１７年４月２日（日）。今日もいつものように朝の鍵開けボランティアです。昨日と違い、雨は落ちていません。少し早起きして、鍵開け前に撮影することにしました。

第二五之町踏切へ行きました。これは水鏡が撮れるかな。

残念ながら、少し風があるようです。今朝の５２Ｄは３５１スナフキンでした。

水鏡を撮りたくて、上総中川～城見ヶ丘間の小さな水田の脇に行きました。

上総中野行き５３Ｄです。３０１パパ＆ママでした。ここは何とか水鏡になったかな。

鍵開けボランティアを終えて、昨日と同じ上総中川駅近くの県道踏切に行きました。

今日は雨ではないので、日曜日定番の「そと房」をつけて、１００Ｄ快速大原行きがやってきました。

ふと足下を見ると、ツクシが顔を出していました。

まだ先が開いていませんから、つんでいけば食べられますけど。ツクシって、はかま外してとか下準備が大変なんですよね。苦いし。

その後、上総中川～城見ヶ丘間の夷隅川の鉄橋へ行きました。

大原行き５６Ｄです。大多喜から増結したのでしょう。花のシーズンで日中の２両編成が、この時間から始まっていました。

会議の前後に千葉モノレール

２０１７年４月１日（土）。茂原から電車で本千葉へ向かいます。そこから歩いて、県庁近くの会議会場へ向かいます。

県庁前の橋を渡る千葉モノレールです。県庁前への１号線は、この時間は２編成で１５分毎の運転です。

１編成は千葉マリーンズ編成でした。

会議が終わって、少し撮影してから帰ることにしました。

桜の咲いている栄町駅近くです。

もう１編成がやってきました。

こっちはモノちゃん編成でした。今日の１号線は、マリーンズ、モノちゃんとカラフルなラッピング編成です。

それなら反対側も撮っていきましょう。

モノちゃん編成の反対側のサイドビューです。

そして、マリーンズ編成の反対側のサイドビューです。

マリーンズ編成は、両面でまったくデザインが違います。サンダーバードの千葉市消防局編成ほどではないですけどね。

午前中はい鉄を撮って(2)

急行１号が大多喜で停車している時間を利用して、自家用車で追い越します。東総元駅南側の踏切に行きました。

急行１号転じて普通列車上総中野行きになった１０１Ｄが、東総元駅を発車していきます。

その後、総元駅に行ってみました。

待合室には五月人形。ホームの向こうにはこいのぼりがありました。地元の形の心づくしですね。

総元駅で撮ろうかと思ったのですが、他にも撮影者がいたので移動します。

田植えに備えて代掻きが始まっています。トラクターはひっきりなしに動いています。

なんとか、トラクターがいい位置に入らないかな。

なかなか都合よくはいかないですね。大多喜行き普通列車１０２Ｄが走っていきます。撮影はこれで切り上げて、千葉へ向かいます。

午前中はい鉄を撮って(1)

２０１７年４月１日（土）。今日は午後から千葉で会議があります。そして、いつもの土日の鍵開けボランティアもあります。

今朝はあまり天気がよくありません。ナノハナとい鉄車両を中心に写真を撮ってから千葉へ行こうと思います。鍵開けボランティアを終えて、上総中川駅近くの県道踏切へ行きました。

大原行きの快速１００Ｄです。雨の日スペシャルで「そとうみ」のヘッドマークをつけていました。

その後、自家用車を新田野～上総東間の坂へと走らせました。

大多喜行きの下り５７Ｄです。キハ２０１３０３でした。

この列車を追いかけて、急行１号がやってきます。上総東駅へ移動します。

キハ５２側にはヘッドマークはありませんでした。

急行１号は上総東駅に停車します。

ヘッドマークは「そとうみ」のままですが、種別幕が「快速」から「急行」に変わりました。

新田野～国吉間の下新田踏切に移動します。

急行１号と国吉で行き違う、上り５６Ｄがやってきました。ナノハナシーズンなので２両編成でやってきました。今日も団体乗車の予定があるのでしょうか。

支社版フレーム切手

２０１７年３月３１日は１件のリリースが出ていました。郵便局のネットショップ扱いがあります。

３月３１日に日本郵便株式会社四国支社からリリース文が配信されました。

俳句甲子園　第２０回大会記念
販売日　２０１７年４月５日（～未発表）
販売部数　１，０００部
販売地域　愛媛県内の全３１６局と徳島中央局、高松中央局、高知中央局の計３１９局

シートは８２円２０面です。台紙とのセットで売価は２８５０円です。４月５日から『郵便局のネットショップ』での扱いがあります。

支社版フレーム切手

２０１７年３月３０日は２件のリリースが出ていました。すべて郵便局のネットショップ扱いがあります。

３月３０日に日本郵便株式会社東北支社からリリース文が配信されました。

大曲の花火～春の章～
販売日　２０１７年４月３日（～未発表）
販売部数　１，０００部
販売地域　大仙市、横手市、仙北市、美郷町内の計７１局

シートはオリジナル２です。売価は１３００円です。４月５日から『郵便局のネットショップ』での扱いがあります。

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３月３０日に日本郵便株式会社四国支社からリリース文が配信されました。

子規・漱石生誕１００年記念
販売日　２０１７年４月５日（～未発表）
販売部数　１，０００部
販売地域　愛媛県内の全３１６局と徳島中央局、高松中央局、高知中央局の計３１９局

シートはオリジナル２です。売価は１３００円です。４月５日から『郵便局のネットショップ』での扱いがあります。

支社版フレーム切手

２０１７年３月２９日は１件のリリースが出ていました。郵便局のネットショップ扱いがあります。

３月２９日に日本郵便株式会社東北支社からリリース文が配信されました。

置賜さくら回廊
販売日　２０１７年４月３日（～未発表）
販売部数　１，１００部
販売地域　米沢市、長井市、南陽市、高畠町、川西町、白鷹町、小国町、飯豊町内の計６１局

シートはオリジナル２です。売価は１３００円です。４月５日から『郵便局のネットショップ』での扱いがあります。

支社版フレーム切手

２０１７年３月２８日は１件のリリースが出ていました。郵便局のネットショップ扱いがあります。

３月２８日に日本郵便株式会社信越支社からリリース文が配信されました。

南信州ご当地キャラ大集合
販売日　２０１７年４月３日（～未発表）
販売部数　１，０００部
販売地域　飯田市、松川町、高森町、阿南町、阿智村、平谷村、根羽村、下條村、売木村、天龍村、泰阜村、喬木村、豊丘村、大鹿村内の計５４局

シートはオリジナル２です。売価は１３００円です。４月５日から『郵便局のネットショップ』での扱いがあります。

支社版フレーム切手

２０１７年３月２７日は４件のリリースが出ていました。すべて郵便局のネットショップ扱いがあります。

３月２７日に日本郵便株式会社関東支社からリリース文が配信されました。

連続テレビ小説　ひよっこ
販売日　２０１７年４月１７日（～未発表）
販売部数　３，１００部
販売地域　茨城県内の計４６５局

シートはアイボリーです。売価は１５５０円です。４月２５日から『郵便局のネットショップ』での扱いがあります。

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３月２７日に日本郵便株式会社信越支社からリリース文が配信されました。

信州　高遠の桜
販売日　２０１７年４月３日（～未発表）
販売部数　１，５００部
販売地域　伊那市内の計１６局

シートはアイボリーです。売価は１３００円です。４月５日から『郵便局のネットショップ』での扱いがあります。

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３月２７日に日本郵便株式会社中国支社からリリース文が配信されました。

Mine　秋吉台ジオパーク
販売日　２０１７年３月３１日（～未発表）
販売部数　１，０００部
販売地域　美祢市、萩市、長門市、阿武町内の全局と地福局、生雲局、徳佐局、篠生局、嘉年局の計６４局

シートはオリジ２です。売価は１３００円です。４月５日から『郵便局のネットショップ』での扱いがあります。

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３月２７日に日本郵便株式会社九州支社からリリース文が配信されました。

伊万里市・大連市友好交流３０周年記念
販売日　２０１７年３月３１日（～未発表）
販売部数　１，０００部
販売地域　伊万里市、唐津市、有田町、玄海町内の計５２局

シートはゴールドプレートです。売価は９００円です。４月５日から『郵便局のネットショップ』での扱いがあります。

い鉄で出勤(2017-28-2)

城見ヶ丘駅から職場まで歩きます。水田は水を張って田植えの準備が進んでいます。

大多喜中学校と大多喜城の水鏡です。ちょっと水面が乱れていました。

帰宅は定時で上がって、２６Ｄになりました。

上りホームから検修線を見ると、車両とともに「さくらまつり」の幟がたっていました。

２６Ｄが国吉駅に着くと、行き違いになる２３Ｄが待っています。

２３Ｄはキハ２０１３０３でした。

そして、乗ってきた２６Ｄは３５１スナフキンでした。

朝は晴れていましたが、この時間は雨になりました。

い鉄で出勤(2017-28-1)

２０１７年３月３１日（金）。今日もいすみ鉄道で出勤します。

国吉駅にはＫさんのボンネットバスが来ていました。


今朝の５Ｄがやってきました。

今朝は３５２ムーミンでした。

いつものように城見ヶ丘で降ります。

大多喜へと走り去る５Ｄを城見ヶ丘駅のホームから撮ります。

その後、バイパスの跨線橋へと向かいます。

今朝の８Ｄは、昨日と同様キハ２０１３０３でした。

バイパスの車の流れが切れたので、反対側へ渡ります。

城見ヶ丘駅を発車する８Ｄも撮っておきます。

い鉄で出勤(2017-27-2)

帰宅はラス前の２８Ｄになりました。やってきたのはキハ２０１３０３でした。「ドコモ未来美術館」仕様のまま普通列車に使用されているのに乗る機会はあまりありません。春休み中の夜間で、高校生もいないので、少し写真を撮ります。

荷棚には、投影用のプロジェクターがカバーを掛けて設置されたまま普通列車に使われています。


天井の木目化粧板には、投影用に白い化粧板が重ね張りされています。


足下にはスマホ接続用でしょうか、チェーンが設置されていました。

２８Ｄが国吉駅に着きました。

今日もここで降りて、自宅へ帰ります。

い鉄で出勤(2017-27-1)

２０１７年３月３０日（木）。久しぶりにいすみ鉄道で出勤です。

国吉駅に動態保存されているキハ３０です。動態保存といっても、車検はなく本線は走れませんが。

久しぶりにじっくり見たら、方向幕が白幕になっていました。

下りホームから上りホームを見ると、ちょうど桜とナノハナが見どころでした。

最近は、朝夕の通勤時間以外は国吉駅に来る機会がめっきり減ってしまい、日中にこの花々と車両をからめて撮る機会がなかなかありません。

今朝の５Ｄがやってきました。

３５１スナフキンでした。

いつものように城見ヶ丘で降ります。

ホームから大多喜に向かって去って行く５Ｄを撮ります。

その後、バイパスの跨線橋へ向かいます。

今朝の８Ｄは、キハ２０１３０３でした。

い鉄を撮りながら出勤(Mar-10)

２０１７年３月２９日（水）。今朝は晴れました。晴れるとナノハナを撮りたくなって、自家用車で出勤です。

大野の三叉路に寄り道です。

しまった。電線が邪魔でした。でも、下から見上げる構図だと、どこで撮っても電線が入ってしまうのです。今朝の５Ｄは、３５２ムーミンでした。

その後、いったん国吉方向へ戻り、第二五之町踏切へ行きます。

今朝は風がありません。これなら水鏡になります。

どの位置で撮ろうかな。構図を考えていると、ネコさんが歩いてきました。

一応、こちらを意識しているようです。

四之町踏切が鳴って、まもなく８Ｄがやってきます。

今朝の８Ｄは、キハ２０　１３０３でした。

さよなら、たいやきくん(2)

帰りがけに、濡れ煎餅駅にも寄りました。

もちろん、濡れ煎餅を始めとして、いろいろと買い込みました。

おもしろいものがいました。

お買い物お手伝いサービス「銚電の楽く楽くサービス」に使われる配達車です。「銚電→自宅」のサボや「ワンマン」なんて表示はなくたっていいのです。でも、そんな遊び心があるだけで鉄道会社がやっているんだという雰囲気が出ます。

荷物室にはイラストが描かれています。

横から見ると、まさに電車ですね。運転席上の荷物置き場は、パンタグラフのイメージなのでしょうか。

ナンバーは８００ですから、宅配用に改造したのでしょうか。

次なる興味は、この配達に携わる人は、イラストのように制服制帽でこの車を運転しているのかどうかということですね。

さよなら、たいやきくん(1)

２０１７年３月２８日（火）。今日は午前中仕事をして、午後から休みを取って自家用車で銚子に向かいました。

銚子電鉄、観音駅のたい焼き屋さんが、この３月３１日で廃業するのです。その前に、もう一度食べておきたいと思っての遠征です。

銚子に来る度に、機会があれば買っていました。

駅の貼り紙を見てびっくりです。今日は営業していますが、明日２９日と明後日３０日は臨時休業だそうです。

次の営業は、最終日の３１日だけとありました。何も調べずに来たのですが、１日ズレていたら泣くところでした。

今日は自家用車なので、すぐには食べずに持ち帰ります。

銚子の海を借景に、およげたいやきくんです。

観音駅のたい焼きは、とにかく形がきたないのが特徴です。皮が鯛の形からはみ出します。

そして、分厚いのです。あんこも半端なく入っているのが、観音駅のたい焼きなのです。

きれいな、見た目のよいたい焼きなら、どこでも買うことが出来ます。

形は二の次、重さと中身で勝負の観音駅のたい焼き。もう食べられないのですね。

い鉄を撮りながら出勤(Mar-9)

２０１７年３月２７日（月）。今朝は雨です。自家用車で出勤します。

第一森宮踏切に寄り道していきます。ナノハナがちょうど満開です。雨で暗く、走る列車は止められません。それじゃナノハナを撮って、列車は動態ブレでいいかな。

ところが、連写に設定するのを忘れて、単撮を２回ほど。結局、狙ったところとは全然違う位置でシャッターを押してしまいました。なんてこったい。今朝の８Ｄは、 ３０１パパ＆ママでした。

茨交水浜線歴史探訪スタンプラリー(27)

新鉾田で、水戸行きと行き違いです。

あちらは、ガルパン３号車ではないですか。

新鉾田でも２分停車します。

ガルパン２号と３号の並びを急いで撮って、車内に戻ります。

鹿島神宮に到着しました。

ここからは、ＪＲ鹿島線にのりかえです。

鹿島臨海鉄道とＪＲ鹿島線の乗り継ぎは決してよくはないのですが、この時間は接続がよいのです。

鹿島臨海鉄道が１８：２１に着いて、ＪＲ鹿島線が１８：５１に発車します。３０分待ちは、まだ少ない方なのです。

そんな鹿島線の車内で夕食にします。

水戸駅のＮＥＷＤＡＹＳで買ってきた刀剣乱舞「花丸遊印録」弁当です。今日までの限定発売だそうです。梅、いも、常陸牛など、いろいろと茨城の名産が入っております。

茨交水浜線歴史探訪スタンプラリー(26)

大洗といえばガルパン。なので、駅前には顔出しがあります。

さすがに自分で顔出しして撮る勇気はありませんけど。

その代わり、月替わりの改札スタンプがある入場券を買います。

今月のスタンプは、アンツィオ高校のアンチョビでした。

入場券を買うのにそれほど時間はかかりませんでした。せっかくだから８０００形に乗ってひと駅、鹿島神宮行きを迎えに行きます。

先ほど乗ってきた列車の折返し、１６：５９の水戸行きに乗って隣の常澄まで行きます。

「ときわ路パス」ですから、鹿島臨海鉄道も乗り放題です。

常澄から乗った鹿島神宮行きの後ろの車両は、ガルパン２号車でした。

せっかくだら、暗くなる前に写真を撮っておきましょう。

大洗での５分停車を利用して、２番線からガルパン２号車を撮ります。

茨交水浜線歴史探訪スタンプラリー(25)

水戸駅に戻って、これで茨城交通の水浜線歴史探訪スタンプラリーは、すべて終わりです。あとは「ときわ路パス」を使って、自宅へ戻ります。

鹿島臨海鉄道の出る８番線へ行きます。「フレッシュひたち」のＥ６５３系は常磐線からいなくなってしまいましたが、水戸駅には健在です。

１６：２１着の鹿島臨海鉄道がやってきました。

新車の８０００形です。 今年の１月から走り始めた８００３号ですね。

折返し１６：３２の大洗行きになります。

これに乗って大洗まで行きます。

前後ドアが片開きで、中央ドアが両開き。窓配置や座席など、関東鉄道５０００形とそっくりでした。

大洗に着きました。短区間乗るならいいですが、全区間乗るなら、６０００形の方がいいですね。


６０００形は、関東では貴重な転換クロスシート車ですからね。

茨交水浜線歴史探訪スタンプラリー(24)

もう少し橋に近づいてみました。

石積みの橋台は水浜線時代の物でしょう。鉄製の橋桁はどうなのかな。道路橋に架け替えるなら、もっと広くしそうな気もするし、鉄道時代の物にしては新しいような気もするし。見ただけでは結論はでませんでした。

１０分ほど、この橋のところで過ごして、再びバス停へ戻ります。

浜田南バス停を背にして見たところです。この茶色い建物の手前の細道を右に入ったところに、鉄橋跡がありました。

今度はショッピングセンター浜田南バス停まで行かずに、浜田南バス停で待つことにします。


今日は日曜日です。

ちょっと見にくいですが、１５：５７に５２系統があります。

少し遅れてやってきました。

１１－７６号車って、先ほど５０系統で大洗海岸バス停から稲荷前まで乗ったバスですね。今度は５２系統に入っていたのですね。

茨交水浜線歴史探訪スタンプラリー(23)

１５：０９に勝田に着くと、すぐにホームの向かい側にやってきた水戸行きに乗り継ぎます。そして、１５：１７に水戸に到着すると、すぐに改札を出てバスのりばへ行きました。

１５：２２の若宮団地行きに間に合いました。ガイドブックにもあった、鉄橋跡を見に行こうと考えたのです。

最寄りの浜田南バス停へ行くバスは本数が少ないですが、その手前のショッピングセンター浜田南バス停までならば、若宮団地行きや浜田営業所行きでも行けます。

水浜線の浜田車庫があったところだという、ショッピングセンター浜田南バス停で降ります。その先の交差点を右折して浜田南バス停方向へ歩いていきます。立体交差が見えてきたところで、この辺りかなと右に入ります。

ありました。迷うことなく目の前に鉄橋跡が現れました。

ナノハナも咲いて、いい感じです。

路面にあたる部分は木製です。

四輪車は通行禁止だそうです。自転車やバイクは、何事もないように通っていきました。生活道路になっているようで、通行量はそこそこあります。

反対側からも見てみます。

こちら側には水道管が通っているようで、橋桁がよく見えないのが残念です。

茨交水浜線歴史探訪スタンプラリー(22)

今日使っている「ときわ路パス」を生かして、ここからはひたちなか海浜鉄道に乗っていきます。

那珂湊１４：５４の勝田行きに乗ります。


３７１０－０２ですが、オリジナル塗色の上に、デュアルマスターズのラッピングが施してありました。

最後部に立って、写真を撮っていきます。

行き違いになる阿字ヶ浦行きは、元東海交通事業のキハ１１－２０３のキハ１１－６でした。

廃止になった三木鉄道から来た、ミキ３００が中線にいました。

他車と連結できず、オールクロスシートで詰め込みがきかないためか、なかなか乗車機会に恵まれません。

さらに進むと車庫に停まる、東海交通事業のキハ１１が見えました。

こちらは部品取り用とのことで、東海交通事業色のままです。ドアもステップなしの電車タイプのままです。

茨交水浜線歴史探訪スタンプラリー(21)

再び駅舎に戻ります。


改札が始まるのを、改札口前で待ちます。

待合室とホームを仕切るガラス戸に、オサムのシールが貼ってありました。


こっちには、手の跡と会社名がシールで貼ってあります。

改札が始まってホームに入りました。

すると、駅ネコおさむが突然走り出てきました。

おもわず、追いかけて写真を撮ってしまいます。

一般客が入れない、側線の方へ歩いていってしまいました。

茨交水浜線歴史探訪スタンプラリー(20)

ひたちなか海浜鉄道の那珂湊駅の駅舎に同居している、茨城交通の那珂湊営業所へ行きます。

スタンプを押し終わった乗車券を示して、記念品をもらいます。引き換え欄にスタンプが押されて、記念品が渡されました。


記念品は、スタンプラリー図案のがんばっぺ缶バッジでした。

ひたちなか海浜鉄道の窓口に行ってみます。普段は記念きっぷは地元のいすみ鉄道以外は買わないのです。形や大きさがバラバラで整理がつかないのもので。よっぽど思い入れがある内容なら別ですけど。

それで、これだけは思い入れがあって買ってしまいました。北海道型キハです。ここで何度も乗りましたからね。

列車の時刻まで少しあるので、線路沿いに歩いて写真を撮ります。

JR東海から来たキハ１１－５です。 これは、元キハ１１－１２３ですね。

こちらはラッピング車になっているキハ１１－７です。

こちらは、元東海交通事業のキハ１１－２０３ですね。

茨交水浜線歴史探訪スタンプラリー(19)

稲荷前バス停で降りて、乗ってきたバスを見送ります。


ここは茨城交通だけでなく、コミュニティバスも同じところにバス停がありました。


ここからなら歩いて5分もあれば、目指す池谷冷菓店につくでしょう。

マンホールのふたの図案は、海門橋と太平洋にのぼる朝日ですかね。

池谷冷菓店につきました。

ところがシャッターが閉まっていて、やっている気配がありません。元々看板とかなくて、のれんがかかっているだけでしたけど。まさか廃業したってことはないでしょうから、たまたまの閉店日に来てしまったようです。あきらめて、那珂湊駅へ向かいましょう。でも、ここの四角い今川焼き食べたかったな。

茨交水浜線歴史探訪スタンプラリー(18)

さて、スタンプは完集したものの、記念品への交換には乗車券の発売場所へ行く必要があります。水戸駅前へ出るか、那珂湊駅へ出るか。フリー区間外になるものの、那珂湊駅へ出ることにしました。今日は「ときわ路パス」を使っていて、ひたちなか海浜鉄道にもフリーで乗れますから。

大洗停留所跡最寄りの大洗海岸バス停で待ちます。

水戸駅を出発したのが１０時過ぎ。それから６本のバスに乗って、今は１４時です。

バスと徒歩で４時間ほどで、スタンプラリーは完集することが出来ました。

１４：０９のバスが少し遅れてやってきました。

ここからは、フリー区間ではないので別払いになります。

大洗と那珂湊の間に架かる海門橋を渡ります。

那珂川の河口に架かる橋で、右手はもうすぐ太平洋です。

那珂湊に来たからには、太鼓焼を買いに行きましょう。

駅の手前の稲荷前バス停で降ります。茨城交通のＩＣ運賃はみごとに１割引です。しかしながら「いばっぴ」という専用ＩＣ乗車券のみ使用可能で、ＳｕｉｃａやＰＡＳＭＯは使えません。

茨交水浜線歴史探訪スタンプラリー(17)

食事が終わって会計を済ませると、どうぞと言って渡されました。

魚来庵のポストカードです。肴屋本店は聖グロリアーナ女学院でしたが、ここ魚来庵はプラウダ高校です。

そして、缶バッジもいただいてしまいました。

がんばっぺ缶バッジも、いろいろな種類が集まりました。

さて、ここから少し坂道を登ります。フリー区間としては大洗海岸バス停まで行けるのです。その大洗海岸バス停付近に、かつての大洗停留所があって、今でもホーム跡が残っているそうです。

ホーム跡を海から山側を見たところです。


山側から海側を見たところです。


線路敷だったところに立って、海の方を眺めます。こうやってみると、斜面を使いながら、うまく勾配を稼いで来たのかなとも思います。

茨交水浜線歴史探訪スタンプラリー(16)

ホテルの入口まで行くと、案内がありました。

他のスタンプラリーでも、このホテルのフロントにはお世話になった気がします。

これで今回の水浜線歴史探訪スタンプラリーはコンプリートです。

ポイント８のスタンプは、大洗停留所の駅舎と西住みほですね。４～８の５つであんこうチーム完成です。

別のスタンプラリーで、このホテルに来たときは、ラウンジで戦車のスイーツを食べたのですが、今日はきちんと食事をしたいので別のお店を探します。

すぐ近くの魚来庵というホテルレストランに入ります。

１階の奧が食堂になっていて、海が見える席に通されます。

生しらす付きの刺身とカキフライがついた豪華セットをたのんでしまいました。

窓の外を見ると、大洗港へ向かうサンフラワーが見えました。

窓ガラスが潮風で汚れているのが残念ですが、それなりに撮れました。

茨交水浜線歴史探訪スタンプラリー(15)

大洗派出所入口バス停は、みつだんごのたかはしの目と鼻の先です。


そのたかはしの前を、那珂湊行きのバスがやってきました。

今度のバスも富士重工ボディですが、３扉ではなく前中ドアの車両です。

発車するとすぐに、先ほど歩いた肴屋本店の前を通ります。

フルサイズの路線車で走るには、少々狭い商店街の中の道を行きます。

最後のポイント８最寄りの大洗シーサイドホテル前で降ります。


ホテルは、バス停の向かいの海側に建っています。

スタンプはホテルの中にあるそうです。

茨交水浜線歴史探訪スタンプラリー(14)

ラリーポイント７の大洗町商工会は、玄関の前にスタンプがありました。


ポイント７のスタンプはこれです。

曲松停留所の建物と式部沙織ですよね。

ここの最寄りバス停は、曲松または大洗派出所入口と２つのバス停が書かれています。

まずは肴屋本店の脇に出ます。ガルパンの市街戦にはかならず出てくる旅館です。もう何度戦車が突っ込んで 壊したことでしょう。

そんなこともあって、入り口前にはスタンプが設置されています。

今回のスタンプラリーのポイントではありませんが、 他のスタンプラリーのポイントになっていますので。聖グロリアーナ女学院の面々が立っています。

ここから、大洗派出所入口バス停へ向かいます。

バスまで少し時間があったので、バス停のちょっと先にあるたかはしというお店の「みつだんご」を食べます。

茨交水浜線歴史探訪スタンプラリー(13)

しばらく歩くと、豊年屋機工部がありました。

今日はお店はお休みですが、店の前にスタンプ台が出されて押せるようになっていました。閉まったままのシャッターに、スタンプポイントの表示がありました。

ポイント６のスタンプです。

大貫停留所の建物と冷泉麻子ですよね。

ここからポイント７の大洗町商工会まで歩きます。

新しい歩道のマンホールです。図柄は先ほどと同じですが、カラーになりました。

新しい道が造られていて、以前の道は廃道になっています。

このゆるやかな左カーブの廃道、これがかつての水浜線の線路跡だそうです。

茨交水浜線歴史探訪スタンプラリー(12)

大洗駅入口バス停でバスを降ります。

３扉ですが、いちばん後ろのドアは使用されていません。

ラリーポイント５は、停留所向かいのエネオスのサービスステーションです。

このSSすごいです。中がガルパン仕様です。

ポイント５のスタンプです。

涸沼川橋梁を渡る水浜線の電車と秋山優花里です。

この先は商店街にスタンプが点在しているので、１時間後のバスを待たずに歩きます。

道路のマンホールが、梅の水戸市からハマナスに松とウミネコの大洗に変わりました。

次のラリーポイント６の下車停留所、磯浜新道バス停に着きました。

この先の交差点を、髭釜商店街方面へ右折します。そのまま歩けば、ポイントの豊年屋機工部に着くはずです。

茨交水浜線歴史探訪スタンプラリー(11)

スタンプラリー４の全容はこんな感じです。

雨でも安心してスタンプを押すことは出来ます。

再び歩いて栗崎バス停に戻ります。


ここから先のラリーポイントへ行くには、５０系統に乗るしかありません。

ほぼ１時間に１本しかありません。

ですから、この先は徒歩をからめてすすめていきます。

やってきたのは、３扉の大型車でした。車内には女子小学生の団体が乗っていました。

涸沼川を渡ります。

右側の船の向こう側から対岸の建物の向こう側に水浜線の鉄橋が架かっていたそうです。ガイドブックに書いてありました。