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2018年2月の114件の記事

2018年2月28日 (水)

いすみ鉄道まつり(5) 

大原へ向けて走り去る急行4号の、キハ52のヘッドマークは、午前中の「そと房」から「うちうみ」に変わっていました。
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駐車場の展示車両の片付けも済んだようです。
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回送の日まで、ボンネットバスはここに留め置きですね。みなさん、このあと打ち上げをやるとのことなのですが、自家用車を大多喜駅下の町営駐車場に停めてあるの、お先に失礼させていただきました。

急行5号に乗って大多喜へ向かいます。
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急行4号と同じ「うちうみ」ヘッドマークでやってきました。

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今日は1日乗車券を使うほど乗らないので、普段通勤に使う回数券で乗車です。急行券は、こういうイベント時のみ発売の国吉駅からの硬券急行券を買いました。

大多喜に到着後、検修線に入庫するまでつきあいました。
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やっぱりキハ52にヘッドマークが着くと、最後までつきあってしまいますよ。その後、町営駐車場から自家用車を引き取って帰宅しました。

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いすみ鉄道まつり(4) 

もうすぐ「いすみ鉄道まつり」終了の時間ということで、お金を払って軌道自転車体験をしてくることにしました。
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本来2人乗車なのですが、もう終了時刻が迫っているので、4人乗車です。2人ずつ正面に向いている方向だけ漕ぎます。つまり、自分たちが漕ぐときは空車+人間2人を余分に運ばなければならないのです。自分の隣は、鉄少年のSくんです。一緒に乗り鉄にいくこともある仲ですから、顔出し大丈夫でよう。後ろ向きでVサインだしているのは、ときどきいすみ鉄道社長ブログにも登場するCくんです。

終了時刻になり、ボンネットバスがすべて駅前に戻ってきました。
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2台ともKさん所有のボンネットバスです。

バスとタクシー、駅前に集結です。
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これが2017年に見られた風景です。

急行4号の時刻になりました。
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急行3号からつけている「犬吠」ですね。

行き違いになる下り67Dがやってきました。
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351+キハ201303の2連でした。

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いすみ鉄道まつり(3) 

9時10分を過ぎて、いすみ鉄道応援団の掛須団長の挨拶で「いすみ鉄道まつり」が始まりました。
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続いて、太田いすみ市長さんの挨拶です。
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その後、吉田商工会長さん、鳥塚いすみ鉄道社長さんの挨拶が続きます。

9:34に急行1号がやってきました。
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キハ52のヘッドマークは、快速100Dのときと同じです。

今度はキハ28にも大型ヘッドマークがつきました。
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こちらは「ひので」がついていました。

まつりが始まると、自分は軌道自転車体験とキハ30車掌体験の受付を担当しました。思ったよりもお客さんが多くて大変でした。

14時を過ぎて、急行3号がやってくる時間になりました。
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キハ28のヘッドマークは「犬吠」になっていました。キハ30の幕も黒地白文字の「普通」から、白地黒文字の「臨時」に変わっていました。

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いすみ鉄道まつり(2) 

大多喜駅から、大原行きの快速100Dに乗って国吉駅へ移動しました。
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市営駐車場部分には旧車が展示されていました。それぞれに、説明文が貼られています。

軌道自転車は、背中合わせに接続して、方向転換なしに往復運転できるかどうか、本日のボランティアをする高校生が試運転をしています。
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今日はキハ30を使ってのドア開けやアナウンスの「車掌体験」もあります。
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キハ30もドアを開けて準備を進めています。

駅前には、ボンネットバスの体験乗車ののりばができていました。
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Kさんのボンネットバスですね。今回は2台来ていました。

駅前にある大原タクシーの営業所です。
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ちょっと紛れて、旧車が展示してあります。

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いすみ鉄道まつり(1) 

2017年4月30日(日)。今日は、国吉駅で「いすみ鉄道まつり」が開催されます。いすみ鉄道応援団の一員としてお手伝いすることになっているのですが、その前にいつもの日曜日のように、鍵開けボランティアに行きます。

行きがけに、上総中川~城見ヶ丘間の水田の脇に行きました。
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すると、今日はペアでいました。雄が言い寄っているところなのか、すでにペアリングしているのかは微妙でしたが。

ふりむけば、今朝の53Dがやってきました。
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301パパ&ママでした。撮影後、職場へ向かい鍵開けボランティアを完了しました。

国吉駅前は「いすみ鉄道まつり」で、車を停めるところがありません。大多喜駅近くの町営駐車場に自家用車を停めて、いすみ鉄道で国吉駅へ行くことにします。
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今日のキハ編成は、予告通りキハ52方に大型ヘッドマークがついていました。

キハ28方はヘッドマーク無しです。
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キハ52の大型ヘッドマークを見るのは久しぶりです。
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ホーム側からも1枚撮って起きます。

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い鉄を撮った半日(4) 

下大多喜地区の「れんげまつり」をチラ見して、次に向かったのは国吉駅です。
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待合室にはムーミンガチャが置かれていました。1つやってみると、金のムーミンが出ました。

奥の市営駐車場は、明日の「いすみ鉄道まつり」の準備が進んでいました。
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展示される旧車がすでに運び込まれていました。その奥を、下り59D大多喜行きが走っていきます。

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ゴールデンウィークの観光客に備えて、日中は2両編成で運転です。

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明日一般公開される、軌道自転車の試運転も行われていました。

さて、そろそろお昼にしましょう。久しぶりに、揚江さんに行きました。
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無添加、優しい味の肉のせ野菜ラーメンを食べて帰宅しました。

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2018年2月27日 (火)

い鉄を撮った半日(3) 

駅の外に出て、上総中野行き103Dを撮ります。
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検修線と本線の間には、ストロベリーキャンドルが群生しています。

その脇を、キハ編成が走り抜けます。
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町営駐車場から自家用車を出し、下大多喜地区でやっている「れんげまつり」を見に行きます。
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田んぼが薄らとピンク色に染まっています。あそこがレンゲソウの咲いているところのようです。

出店もあるようなので、車を降りて見学しようかなと思ったのですが、出店関係者用の駐車場はあるものの、見学者用の駐車場はありません。どうやら、大多喜駅前の観光本陣からシャトルバスで来るしか見学の方法はないようです。
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仕方ないので、車の窓を開けて写真だけ撮って退散することにしました。

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い鉄を撮った半日(2) 

2017年のゴールデンウィークは、今日が始まりですね。
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急行のヘッドマーク予告ポスターも、今日から5月7日分までが事前発表になっていましたし。

当然、お客さんも増えるでしょう。
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そこで、下りホームの顔出しに「大多喜駅」「来訪記念」という表示を、耐水耐光性シートに印刷して、貼り付けました。仲間の作ったこのボード。文字入れしなくちゃなとは思っていたのですが、ゴールデンウィークを直前にしてようやくできました。

駅前の観光本陣前に、品川行きの高速バスが停まりました。
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4月1日から駅前乗り入れ開始になったのですが、ようやく撮影で来ました。今日はゴールデンウィークということもあり、有料の人力車も準備完了です。

そろそろキハ編成が戻ってくる頃です。
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101D急行1号がやってきました。排気で屋根上が陽炎のようにぼやけているのが、生きているディーゼルカーの証拠。こういう写真が撮りたいのですけど、なかなか上手くいかないのです。

そして、下りホームに入ります。
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ツツジの花とつつじ色のキハ52。文字入れが叶った顔出しの脇を走り抜けます。

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2018年2月26日 (月)

い鉄を撮った半日(1) 

2017年4月29日(土・祝)。今日はいつもの鍵開けボランティアがあります。その前後にいすみ鉄道を撮影します。最後の桜が彩ってくれますから。

昨日と同じ、上総中川の県道踏切へ行きます。
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上り52Dがやってきます。351スナフキンでした。

その後、第一森宮踏切へ移動します。
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桜の下で、キジが走り回っていました。

さて、桜を入れてどんな構図で撮ろうかな。
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迷っているうちに53Dがやってきてしまいました。空の青、八重桜のピンク、いすみ鉄道の黄色を入れたかったのですが、あまりにバラバラな構図になってしまいました。大失敗です。ちなみに、車両は301パパ&ママでした。

その後、鍵開けボランティアに行きます。無事に終了して、再び大多喜駅へ行きました。
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大原行きの快速100Dです。祝日ですが、土曜日定番の「夷隅」をつけています。

キハ52も撮っておきます。
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青空と車体色がよく映えています。

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い鉄を撮りながら出勤(Apr-9) 

2017年4月28日(金)。今日は自家用車で出勤します。

まずは、四之町踏切に寄りました。第二五之町踏切の方を向いて撮影します。
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今朝の5Dがやってきました。あぜ道が斜めに走っているので、なかなか水鏡がキレイにきまる位置がありませんでした。

その後、上総中川の県道踏切に行きます。
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今朝の8Dは、301パパ&ママでした。

ここの県道寄りの桜は八重桜。
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ここはまだツボミもあり、しばらく桜の花が眺められそうです。

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2018年2月25日 (日)

い鉄で出勤(2017-39) 

2017年4月27日(木)。今日もいすみ鉄道で出勤します。

とにかく風の強い雨降りです。差す傘が風にあおられます。下りホームの木陰でカメラを構えるのですが、風にあおられます。
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本当に、今朝の5Dが何だったかを記録するだけの写真になってしまいました。352ムーミンでした。

これまた、いつものように城見ヶ丘で降りて、バイパスの跨線橋へ行くのですが、ここも風雨が強いです。
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そんな中、やってきた8Dは301パパ&ママでした。

バイパスの車が途切れたので、反対側へ行きます。
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強い風にあおられて、花びらが舞います。小さけれども、ちゃんと写っています。

線路を見ると、見事に花びらが散っています。
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今年の城見ヶ丘の桜も、これで最後になってしまうのでしょうか。

帰宅は最終の30Dになりました。その頃には、風雨とも収まりました。
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車両はキハ201303でした。国吉駅ホームは、雨などなかったように乾ききっていました。

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い鉄で出勤(2017-38) 

2017年4月26日(水)。今日はいすみ鉄道で出勤します。

国吉駅の桜は、すっかり葉桜になってしまいました。
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今朝の5Dは、351スナフキンでした。

いつものように城見ヶ丘で降りて、バイパスの跨線橋へと向かいます。
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今朝の8Dは、301パパ&ママでした。

城見ヶ丘の八重桜は、まだ何とか花があります。
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城見ヶ丘だからと城を入れようとすると、城以外にもいろいろなものが写ってしまいますが。

帰宅は、ラス前の28Dになりました。
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今日は301パパ&ママでした。ということは、明日の8Dもまた301になるのでしょうか。

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午後から成田へ 

2017年4月25日(火)。午後から休みをとって、成田までドライブです。昨日、成田市内で発売になった祇園祭のフレーム切手を買いに行くのです。昨年は、少し時間が経ってから行ったので、売りきれ寸前。数局回って、ようやく頼まれた分を確保したからです。

今年は、昨年も購入できた三里塚郵便局へ最初に向かいます。大多喜からだと、どの道が近いのだろう。スマホのナビに任せて運転します。ところが、途中の道が事故だか工事だかで通行止め。何とか迂回して、三里塚郵便局に到着しました。
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そして、今回はこの1局だけで、頼まれた分を含めて必要数を購入できました。

それよりも気になったのが、JRバスの三里塚駅です。
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窓口などの建物があったところは、砂利敷きの空き地になっていました。建物がなくなったとは聞いていたのですが、これほどきれいさっぱりなくなっていたとは。あの窓口で回数券を買った記憶があるのですけど。

ただ、バス停としては、まだここを使っています。
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ポールもベンチも、今まで通りの場所にありましたから。

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2018年2月24日 (土)

い鉄を撮りながら出勤(Apr-8) 

2017年4月25日(火)。今日は午後から休みを取って買い物に行く予定があり、そのため自家用車で出勤です。

今朝は、大多喜~小谷松間の祠のところへ行きました。
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田植えの終わった水田の向こうを、今朝の8Dが行きます。

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今朝は301パパ&ママでした。

続いて、下り5Dを撮ります。
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今朝はキハ201303でした。こちらの面にあった「いすみらい美術館」の大型ステッカーは、終了後すぐに剥がされてしまいました。ちょっと残念な気もしますが、普段着のこちらの姿の方が好きという人も多いようです。

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支社版フレーム切手 

2017年4月25日は2件のリリースが出ていました。佐田岬は郵便局のネットショップ扱いがあります。

4月25日に日本郵便株式会社四国支社からリリース文が配信されました。

佐田岬灯台点灯100年記念
販売日 2017年5月2日(~未発表)
販売部数 1,000部

販売地域 伊方町、八幡浜市、大洲市、内子町、西予市(西予局を除く)、宇和島市、鬼北町、松野町、愛南町内の全局と松山中央局、徳島中央局、高松中央局、高知中央局の計121局

シートはオリジナル2です。売価は1300円です。5月5日から『郵便局のネットショップ』での扱いがあります。


4月25日に日本郵便株式会社東海支社からリリース文が配信されました。

茶臼山高原 天空の花回廊10th
販売日 2017年5月1日(~未発表)
販売部数 1,100部

販売地域 豊根村、豊橋市、豊川市、蒲郡市、新城市、田原市、設楽町、東栄町内の計114局

シートはアイボリーです。売価は1300円です。

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い鉄で出勤(2017-37) 

2017年4月24日(月)。今日はいすみ鉄道で出勤します。

今朝もよい天気です。
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青空に国鉄色のキハ30が映えます。

構内踏切を渡るとき、線路内にあるタンポポに気づきました。
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列車通過時の風圧にも耐えて、綿帽子がついたままです。根性タンポポでしょうかね。

今朝の5Dがやってきました。
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352ムーミンでした。

いつものように城見ヶ丘で降りてバイパスの跨線橋へと向かいます。
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最後の盛りと花をつけている八重桜の並木を、今朝の8Dがやってきます。301パパ&ママでした。

帰宅は最終の30Dになりました。
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今日はキハ201303でした。

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支社版フレーム切手 

2017年4月24日は1件のリリースが出ていました。郵便局のネットショップ扱いがありません。

4月24日に日本郵便株式会社中国支社からリリース文が配信されました。

名探偵コナンに会えるまち 北栄町
販売日 2017年5月1日(~未発表)
販売部数 1,000部

販売地域 倉吉市、三朝町、湯梨浜町、琴浦町、北栄町内の計30局

シートはオリジナル2です。売価は1500円です。

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鍵開け終えてい鉄に乗りに(6) 

60Dが入線して、エンド交換も終わりました。こちら側にテールランプが点灯します。
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なのに方向幕が「特急」のままなんて。今日は、何かのネタ運行なのかな。

大多喜始発の103D普通上総中野行きです。
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こちらも種別幕は「急行」のまま運転するようです。まあ、102D~103Dは「普通」に直さず「急行」のまま運転することも多いですから。

今日のいすみ鉄道乗車はここまでにして、早めの昼食にします。久しぶりに駅前の「番所」さんに行きました。
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食数限定の朝堀タケノコを使った、タケノコづくし定食です。個人的には、天ぷらがいいですね。

これはゆでタケノコの刺身です。
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数年前に、朝堀タケノコの生刺身を食べたことがあるのです。味はまさにやわらかい木を食べている感じ。クワガタの幼虫はこんな気分なんだろうなと思いました。同じ刺身でも、やっぱりゆでてあると食べ物を食べているという感じがしました。

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2018年2月23日 (金)

鍵開け終えてい鉄に乗りに(5) 

102Dが大多喜に到着しました。
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今日は、本当によい天気です。検修線には、302と206が停まっています。

ホームの桜は、葉が増えたとはいえまだ花が咲いています。
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青空に桜の花が見られるのも、この週末が最後でしょう。

入れ換えのために、キハ編成はいったん駅北側の猿稲踏切に引き上げます。
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この時期、大多喜駅構内には、あちこちにストロベリーキャンドルとかクリムゾンクローバーと呼ばれる赤い花をつけたクローバーが咲いています。

猿稲踏切側の本線を使って2番線から1番線に転線します。
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折返しは、103D普通上総中野行きになります。

転線が終わったキハ編成の脇を、大多喜始発の60D大原行きが入線します。
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いつもは回送表示なのですが、なぜかこの日は「特急」表示になっていました。

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鍵開け終えてい鉄に乗りに(4) 

大多喜を過ぎると、今日のレストランキハ担当のペッシェ・アズーロの方による、車内販売がありました。
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新鮮野菜と生ハムのマリネとジンジャエールを買いました。たしか、どちらも300円。両方で600円だったと思います。

ちょっとした軽食をテーブル席でいただいただけで、食堂車気分です。
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終点の上総中野に到着です。今日は青空がとってもきれいです。

ここで、小湊鉄道との接続があります。
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やってきた小湊鉄道、今日は2両編成でした。

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やっぱり20m車の2両編成は迫力ありますよね。

こちらは、折返しの102D、普通列車大多喜行きに乗っていきます。
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キハ52の最後部から、上総中野駅に停まる小湊鉄道を撮ります。

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2018年2月22日 (木)

鍵開け終えてい鉄に乗りに(3) 

車内には、ゴールデンウィークの急行ヘッドマークの案内がありました。
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急行5号だけ、特別に普段はつけないヘッドマークをつけるようです。

国吉駅に到着しました。
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Kさんのボンネットバスは、30日の「いすみ鉄道まつり」のために来たようです。

急行1号が普通列車と交換です。
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キハ28の脇を走り抜ける56Dは、351スナフキンでした。

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矢羽根形のヘッドマーク台座もだいぶ痛んできましたね。

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しなってきた竹にでもぶつかったのでしょうか。塗装がはげた部分が何カ所かありました。

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鍵開け終えてい鉄に乗りに(2) 

快速100Dの折返しは101D急行1号です。
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まず、種別幕が「快速」から「急行」に変わりました。

貫通扉が開いて、ヘッドマークが外されます。
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何になるのかな。日曜日の定番は「そと房」ですが。
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今日は雨ではないので、定番の「そと房」でした。

自由席になるキハ28のロングシート部分に座っていきます。
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乗車記念にどうぞと、賞味期限の短い「い鉄最中」がプレゼントされました。

貴重なキロ28が入っているじゃないですか。
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発車まで、テーブルの上で編成を作ったりしてしまいました。

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2018年2月21日 (水)

鍵開け終えてい鉄に乗りに(1) 

2017年4月23日(日)。鍵開けボランティアを終えて、いすみ鉄道に乗りに行きます。大多喜駅下の町営駐車場に自家用車を停めて、大多喜駅へ行きました。

大原行き快速100Dに乗車します。
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昨日は撮るだけでしたが、今日はキハ編成に乗っていきます。

キハ28のヘッドマークは100D限定が着いていました。
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快速「房総の休日」になっていました。

上総東~西大原間の通称ムーミン池です。
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スナフキンが多少のけぞってますが、とりあえず全員自立しているようです。

西大原の田んぼは、田植えが始まっていました。
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こうなると、もうキレイな水鏡は撮れなくなりますね。

まもなく大原に到着です。
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鍵開け前にい鉄を撮って 

2017年4月23日(日)。今日も、いつもの土休日のように、鍵開けボランティアです。今朝はとってもよい天気。鍵開けボランティア前に、国吉駅大原方の野中踏切に寄り道しました。

とにかく青空です。
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土休日、大原発の初便53Dが行きます。

土休日は国吉駅で朝の交換があります。
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53Dは352ムーミンでした。

交換の52Dがやってきます。
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こちらは351スナフキンでした。今朝は2運用とも、ロングシートの350形です。

52Dが野中踏切を通過します。
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空を撮ろうか花を撮ろうか迷っていたら、こんな写真になってしまいました。とにかく、青と黄色の対比がキレイな朝でした。

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2018年2月20日 (火)

あられちゃん家へ 

2017年4月22日(土)。家に戻ったあとで、お昼と買い物を兼ねて家人と自家用車で出かけます。

目的地はあられちゃん家です。おせんべいを書くのはもちろんのこと、いろいろと食べ物を売っていますから。
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自宅から1時間弱、元いすみ鉄道の202号が目印です。

ここの名物は、つきたておもちのようなおはぎです。
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スプーンで食べるおはぎです。

売店へ行ってみると、まだおはぎはありました。
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たこめしとおはぎを買いました。おはぎには、アイスのような木のスプーンがついてきます。

それから、飲み物も無料です。
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あられちゃんカフェです。マークは・・・ですが。

ただし、飲めるのは1人1杯だそうです。
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緑茶をいただきました。

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鍵開け終えてい鉄を撮りに(2) 

その後、国吉駅近くの夷隅川鉄橋へ移動します。
Isumi300_20170422_06
大多喜行き下り57Dが行きます。301パパ&ママです。

そして、その20分後に101D急行1号がやってきます。
Isumi_kiha52_20170422_07
まずはキハ52が渡ります。

続いてキハ28が渡っていきます。
Isumi_kiha28_20170422_08
今日はナノハナが咲いているから、キハ52の方が色合い的には合っているかな。

そして、急行1号と国吉駅で交換する上り56Dが渡ります。
Isumi_kiha20_20170422_09
キハ201303が行きました。まだ早いですが、今日の撮影はここまでにして、自宅へ戻ります。

その途中で、ふと草むらを見るとこいつがいました。
Isumi_kuniyosi20170422_10
今の時期から4月くらいまでは、よくみかけるんです。コイツのことを。相手を見つけるためと縄張り争いのようですけど。雄はキレイなので目立ちます。

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鍵開け終えてい鉄を撮りに(1) 

2017年4月22日(土)。いつもの土休日のように、鍵開けボランティアに行きます。

今日は早めに家を出ます。第二森宮踏切の桜がまだ咲いているのを車窓から確認していたので、そこへ行きました。
Isumi_kiha20_20170422_01
朝の上り52Dはキハ201303でした。

その後、少し国吉側に戻って撮影です。
Isumi300_20170422_02
土休日の大原からの下り初便になる53Dは、301パパ&ママでした。

鍵開けボランティアを終えて、上総中川駅近くの踏切へ行きます。
Isumi_nakagawa20170422_03
ここの八重桜が、あと少し咲いています。

大原行き快速100Dがやってきました。
Isumi_kiha28_20170422_04
ヘッドマークは土曜日定番の「夷隅」でした。

大原へ向けて走り去りました。
Isumi_kiha52_20170422_05
去りゆくキハ52には、ヘッドマークはありませんでした。

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2018年2月19日 (月)

い鉄で出勤(2017-36) 

2017年4月21日(金)。今日もいすみ鉄道で出勤します。

国吉駅下りホームでカメラを構えていると、突然鳥が飛び立ちました。
Isumi_kuniyosi20170421_01
あまりの数の多さにびっくりしました。

その直後に5Dがやってきました。
Isumi350_20170421_02
昨夜の予想通り、351スナフキンでした。

いつものように城見ヶ丘で降りて、バイパスの跨線橋へと向かいます。すると、いつも撮っている場所に先客がいました。しかたありません。今日は曇っていることもあり、その先の大多喜橋の真ん中まで行きます。
Isumi300_20170421_03
側面から8Dを撮ることにします。今日は301パパ&ママでした。

サイドから大多喜城を入れて撮ります。
Isumi300_20170421_04
なんとか、桜の残っている時期に、ここから撮ることができました。

帰宅は、ラス前の28Dになりました。
Isumi300_20170421_05
国吉まで301パパ&ママで運ばれました。

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支社版フレーム切手 

2017年4月21日は2件のリリースが出ていました。すべて郵便局のネットショップ扱いがあります。

4月21日に日本郵便株式会社東京支社からリリース文が配信されました。

想いを伝える「笑い文字」第3集
販売日 2017年4月28日(~未発表)
販売部数 3,500部

販売地域 東京都内(銀座局、新東京局、東京国際局、晴海局、東京多摩局を除く)の計1473局

シートは大型です。売価は1300円です。4月28日から『郵便局のネットショップ』での扱いがあります。


4月21日に日本郵便株式会社九州支社からリリース文が配信されました。

佐賀県重要文化財 今甦る、明治期の有田異人館
販売日 2017年4月27日(~未発表)
販売部数 1,000部

販売地域 佐賀県内の計166局

シートはアイボリーです。売価は1300円です。5月5日から『郵便局のネットショップ』での扱いがあります。

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い鉄で出勤(2017-35) 

2017年4月20日(木)。今日もいすみ鉄道で出勤します。花の盛りが過ぎたので、またいすみ鉄道出勤が増えてきました。

国吉駅下りホームの桜です。
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最後の数輪が青空に映えていました。

今朝の5Dがやってきました。
Isumi350_20170420_02
352ムーミンです。いつものように城見ヶ丘で降りてバイパスの跨線橋へと向かいます。

その跨線橋から大多喜城を遠望します。
Isumi_siromigaoka20170420_03
お城の桜も、もう終わりが近いですね。

今朝の8Dがやってきました。
Isumi_kiha20_20170420_04
キハ201303でした。

帰宅は最終の30Dになりました。
Isumi350_20170420_05
351スナフキンでした。明日の5Dもまた351にお世話になるんだろうな。

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支社版フレーム切手 

2017年4月20日は2件のリリースが出ていました。すべて郵便局のネットショップ扱いがあります。

4月20日に日本郵便株式会社北陸支社からリリース文が配信されました。

金沢港に寄港するクルーズ船
販売日 2017年4月28日(~未発表)
販売部数 1,500部

販売地域 石川県(新金沢局を除く)内の計250局

シートは大型です。売価は1300円です。5月5日から『郵便局のネットショップ』での扱いがあります。


4月20日に日本郵便株式会社近畿支社からリリース文が配信されました。

宝塚 スイーツ コンチェルト
販売日 2017年4月27日(~未発表)
販売部数 1,040部

販売地域 宝塚市、川西市、三田市、篠山市、丹波市、猪名川町内の全局と西宮東山台局、塩瀬局の計107局

シートはアイボリーです。売価は1300円です。5月5日から『郵便局のネットショップ』での扱いがあります。

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い鉄で出勤(2017-34-2) 

バイパスの跨線橋で8Dを待ちます。
Isumi300_20170419_06
やってきたのは301パパ&ママでした。桜といってもいろいろと種類があり、ここも八重桜だけが最後の盛りと花をつけています。

帰宅はラス前の28Dになりました。
Isumi_kiha20_20170419_07
今日はキハ201303でした。

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い鉄で出勤(2017-34-1) 

2017年4月19日(水)。今日もいすみ鉄道で出勤します。

国吉駅に着きました。
Isumi_kuniyosi20170419_01
とにかく今朝は強風です。

上りホーム裏の田んぼでは大きなトラ猫さんが闊歩していました。
Isumi_kuniyosi20170419_02
ネコも鳥も春なんでしょう。動きが活発です。

線路脇のタンポポです。
Isumi_kuniyosi20170419_03
ホームの高さで、線路脇には強風は来ていないようですが、ひとたび吹けば綿帽子は飛んでしまいそうです。

今朝の5Dがやってきました。
Isumi350_20170419_04
ホームの桜も、もうほとんど葉桜です。351スナフキンでした。

いつものように城見ヶ丘で降ります。
Isumi350_20170419_05
ここは八重桜なので、まだ咲いている木もありますが、やはり葉っぱが目立ってきました。

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支社版フレーム切手 

2017年4月19日は1件のリリースが出ていました。郵便局のネットショップ扱いがあります。

4月19日に日本郵便株式会社本社からリリース文が配信されました。

名車コレクションフレーム切手セット ホンダS800編
販売日 2017年4月26日(~未発表)
販売部数 6,000部

販売地域 全国の122局

シートは額縁(52円)です。ミニカー、特製ボックスとのセットで売価は3800円です。4月26日から『郵便局のネットショップ』での扱いがあります。

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2018年2月18日 (日)

支社版フレーム切手 

2017年4月18日は2件のリリースが出ていました。吹上浜は郵便局のネットショップ扱いがあります。

4月18日に日本郵便株式会社東海支社からリリース文が配信されました。

浜松まつり 凧揚げ合戦 御殿屋台
販売日 2017年4月25日(~未発表)
販売部数 1,200部

販売地域 浜松市、湖西市内計113局

シートはアイボリーです。売価は1300円です。


4月18日に日本郵便株式会社九州支社からリリース文が配信されました。

30周年記念 吹上浜 砂の祭典
販売日 2017年4月25日(~未発表)
販売部数 1,000部

販売地域 南さつま市、南九州市、枕崎市、指宿市、日置市、いちき串木野市内の全局と鹿児島市の一部の郵便局の計86局

シートはオリジナル2です。売価は1390円です。4月25日から『郵便局のネットショップ』での扱いがあります。

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2018年2月17日 (土)

い鉄で出勤(2017-33) 

2017年4月18日(火)。今日は久しぶりにいすみ鉄道で出勤します。

国吉駅の構内踏切には、雨で桜の花が貼りついていました。
Isumi_kuniyosi20170418_01
今年の桜は、確実に終わりに近づいています。

今朝の5Dがやってきました。
Isumi350_20170418_02
352ムーミンでした。ここから見ると、桜は葉っぱの方が圧倒的に多くなっています。

いつものように城見ヶ丘で降ります。
Isumi350_20170418_03
ここも、花の色よりも葉っぱの緑が目立つようになってきました。

バイパスの跨線橋へと移動して8Dを撮ります。
Isumi_kiha20_20170418_04
小雨が降って暗いので、ヘッドライトがまぶしいくらいです。キハ20-1303がやってきました。

帰宅は最終の30Dになりました。
Isumi350_20170418_05
351スナフキンでした。

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里見に寄り道 

2017年4月17日(月)。千葉への行きがけに、旧里見小学校へ寄り道します。

そうです、ここはいちはらアート×ミックス2017の会場です。
Ichihara20170417_11
すでにパスポートには改札鋏が入っていますから、展示を見るには再度入場券を買う必要がありますが、食堂は無料で利用できます。

ここのメニュー、なかなか多彩で、他にも食べてみたいものがあったのです。
Ichihara20170417_12
残念ながらカツカレーはありませんでした。チキンカレーにしました。

校庭のモグラハウスです。
Ichihara20170417_13
今日はモグラさんは、お休みのようです。

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い鉄を撮りながら出勤(Apr-7) 

2017年4月17日(月)。今日は午後から千葉へ行く用事があるので、自家用車で出勤します。もちろん、いすみ鉄道を撮影しながら行きます。

今日も早起きして、家を出ます。第一森宮踏切で6Dを待ち構えます。
Isumi350_20170417_01
通学対応の6Dは、352+302の2連でした。

その後、小谷松~東総元間の国道の踏切に行きました。
Isumi300_20170417_02
8Dは、301パパ&ママでした。

周りの水田は、まもなく田植えを迎えようとしています。
Isumi_koyamatu20170417_03
畔塗された水田には、シラサギが獲物を探して、抜き足差し足歩いていました。

そして、総元~西畑間のナノハナ畑へ行きます。
Isumi_nishihata20170417_04
大多喜町役場の方が、休耕田3枚にナノハナの種をまいたのだそうです。今までいすみ鉄道沿線にナノハナ畑といえるような一面のナノハナはなかったのですが、今年はできたのです。

そのナノハナ畑の向こうを5Dが走っていきます。
Isumi350_20170417_05
今朝は351スナフキンでした。

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鍵開けしていすみ鉄道へ(8) 

今日はまだ大多喜~上総中野間に乗っていません。まだ明るいので、大多喜17:38の569Dに乗って、往復してきましょう。
Isumi300_20170416_36
前面窓の大きいいすみ300形なので、ガラス越しに前方を眺めます。総元駅の花は今が盛りです。

その先、百鉾の切り通しです。
Isumi300_20170416_37
ここのナノハナは、ぼちぼち終わりに近づいているようです。

上総中野に到着です。今日最後の小湊鉄道との接続があるので、それなりに乗客はいました。
Isumi_nakano20170416_38
やってきた小湊鉄道は、2両ともいちはらアート×ミックス2017のステッカー付きでした。

今日最後の両鉄道の接続です。18時台が最終接続というのは、早すぎる気もしますが、利用者がいませんからね。
Isumi300_20170416_39
折返しになる、上総中野18:24の70Dに乗って大多喜に戻り、そこから自家用車で自宅へ帰りました。

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鍵開けしていすみ鉄道へ(7) 

長生村文化会館での「スプリングジョイントコンサート」が終わって大多喜駅へ向かいました。
Isumi_kiha52_20170416_31
急行5号の到着に間に合いました。

さっそくサボを撮ります。
Isumi_kiha28_20170416_32
ポスターでの予告通り「呑んだくれ」号になっていますね。今日は1~3号が「ほろ酔い」で、4・5号が「呑んだくれ」で運転と発表されていました。

ヘッドマークは1号からずっと「酒蔵開き」で走ったようです。
Isumi_kiha28_20170416_33
ヘッドマークの位置も左右で変わってはいませんしね。

急行5号は大多喜止まりです。
Isumi_kiha28_20170416_34
その5号の脇を68Dが走り抜けます。もう、この時間は単行になっていたので、立ち客もかなりいるように見えました。

キハ編成の入庫です。
Isumi_kiha28_20170416_35
大多喜駅南側の南廓踏切を使って手旗誘導で検修線へ引き上げて行きました。

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2018年2月16日 (金)

鍵開けしていすみ鉄道へ(6) 

給油線には、60Dで出庫する「いすみらい美術館」になるキハ20が停まっていました。
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3月18日から(一般乗車は19日から)走り始めた「いすみらい美術館」も、今日4月16日が最終日です。

それじゃ、今日だけのヘッドマークと一緒に撮っておきましょう。
Isumi_kiha52_20170416_27
なかなか両方のヘッドマークが見えるようには撮れませんでした。

ヘッドライトを点けてくれたので、もう1枚だけキハ52を撮っておきます。
Isumi_kiha52_2170416_28
午前中の撮影と乗車はここまでです。

この後、駐車場から自家用車を出して、長生村文化会館へ向かいました。今日は12:30から長生ウインドアンサンブル主催の「スプリングジョイントコンサート」が開催されます。たくさんの団体のジョイントコンサートで最後は100人以上のメンバーでの合同演奏があるのです。それを聴きに行きました。

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鍵開けしていすみ鉄道へ(5) 

急行1号が国吉駅を発車しました。
Isumi_kiha52_20170416_21
上総中川駅手前の田んぼです。水が張られて代掻きをしています。ここは里山。人の作る里に次の季節がやってきます。そんな季節を感じる場面が好きです。

そして、いつもは写真を撮る県道踏切から続く桜並木です。
Isumi_kiha52_20170416_22
今日は車内から、キハ52の重いエンジン音をBGMに眺めます。

いすみ市から大多喜町に入ってすぐの鈴木牧場。廃業してしまいましたが、元牛舎の脇の空き地に今年はこいのぼりを立ててくれました。
Isumi_kiha52_20170416_23
残念、今日は風がありません。

第一森宮踏切の近くのお宅です。
Isumi_kiha52_20170416_24
ここにも、去年はなかったこいのぼりが立っていました。みなさん、いすみ鉄道の乗客に楽しんでもらおうと、手間かけて立ててくれたのでしょう。

急行1号が大多喜駅に到着しました。
Isumi_kiha52_20170416_25
停車時間を利用して、もう少し写真を撮っておきます。

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鍵開けしていすみ鉄道へ(4) 

急行1号に乗っていきます。
Isumi_azuma20170416_16
西大原~上総東間の通称ムーミン池です。

国吉駅に到着です。
Isumi_kiha28_20170416_16

ここで、上り56Dと交換です。
Isumi_kiha28_20170416_18
352ムーミンだなと思ったら、違いました。

Isumi_kiha28_20170416_19
いつのまにか2両編成に増結されていました。

Isumi300_20170416_20
後ろは302スニフですから、352+302の2連ですね。

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2018年2月15日 (木)

鍵開けしていすみ鉄道へ(3) 

快速100Dが大原に着きました。さっそく101D急行1号に衣替えです。
Isumi_kiha28_20170416_11
種別幕を「急行」にして、ヘッドマークを差します。

今日はポスターでの予告通り特別ヘッドマークです。
Isumi_kiha28_20170416_12
急行「酒蔵開き」号です。

キハ52はどうなっているのかな。
Isumi_kiha52_20170416_13
こちらも、関西本線タイプの快速から急行「酒蔵開き」号になっていました。

ヘッドマークのアップです。
Isumi_kiha52_20170416_14
「外房いすみ酒蔵開き2017」の文字がありますね。

Isumi_kiha28_20170416_15
キハ28のマークも同じでした。

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鍵開けしていすみ鉄道へ(2) 

大多喜駅北側の猿稲踏切を使って、キハ編成の入れ換えです。
Isumi_kiha52_20170416_06
手旗誘導で、給油線から本線猿稲踏切側へと移動します。

その後、再び手旗誘導で、1番線に転線します。
Isumi_kiha52_20170416_07
ホーム据え付けが終わった、大原行き快速100Dです。

さて、キハ28はどうなっているのかな。昨日は土曜日定番の「夷隅」でしたが。
Isumi_kiha28_20170416_08
おお、これはレアな行き先幕ではないですか。大原-上総中野は撮ったことがありますが、大原-大多喜は初めてかもしれません。

さて、愛称版サボはどうなっているのかな。
Isumi_kiha28_20170416_09
ポスター予告の通り、急行1号用の「ほろ酔い」が入っていました。

もちろん、キハ52のサボもこれです。
Isumi_kiha52_20170416_10
そうです。今日は大原の木戸泉の蔵開きです。

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鍵開けしていすみ鉄道へ(1) 

2017年4月16日(日)。今日はイベントがあるので、いつもより早く鍵開けをして欲しいと頼まれて、7時には鍵開けをします。これで、とりあえずのボランティアは完了です。午後からは、そのイベント会場へ顔を出しますけど。

そんなわけで、いつもは撮っている大多喜7:28の53D上総中野行きに乗って、総元駅へ行きました。
Isumi_fusamoto20170416_01
満開のナノハナには、ハチがたくさん集まっていました。

花を押し分けるように、上り54Dがやってきました。
Isumi300_20170416_02
これに乗って、いったん大多喜へ戻ります。

大多喜駅で55Dと交換です。
Isumi300_20170416_03
54Dが先に発車していきます。

その後に、55Dが発車していきます。
Isumi350_20170416_04
大多喜駅上りホームの桜も、すでに満開です。

このあと入れ換えが始まる100Dに乗っていくつもりです。
Isumi_kiha52_20170416_05
おお、キハ52に関西本線タイプの快速板がついているではないですか。

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今日もアート×ミックス2017へ 

2017年4月15日(土)。鍵開けボランティアを終えて、いったん自宅へ戻り、家人と一緒にいちはらアート×ミックス2017の残りの会場を、今日は自家用車で回りました。

その時の模様は、速報をご覧下さい。

速報:いちはらアート×ミックス2017(3-1)
速報:いちはらアート×ミックス2017(3-2)
速報:いちはらアート×ミックス2017(3-3)
速報:いちはらアート×ミックス2017(3-4)
速報:いちはらアート×ミックス2017(3-5)
速報:いちはらアート×ミックス2017(3-6)
速報:いちはらアート×ミックス2017(3-7)
速報:いちはらアート×ミックス2017(3-8)
速報:いちはらアート×ミックス2017(3-9)
速報:いちはらアート×ミックス2017(3-10)
速報:いちはらアート×ミックス2017(3-11)
速報:いちはらアート×ミックス2017(3-12)
速報:いちはらアート×ミックス2017(3-13)
速報:いちはらアート×ミックス2017(終)

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い鉄を撮りながら鍵開けへ(2) 

鍵開けボランティアを終えて、いったん自宅へ戻ります。途中、上総中川駅近くの踏切に寄ります。
Isumi_kiha28_20170415_06
大原行き、快速100Dがやってきました。

ヘッドマークは、土曜日定番の「夷隅」でした。
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この撮影を終えて、自宅へ戻りました。

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い鉄を撮りながら鍵開けへ(1) 

2017年4月15日(土)。いつもの土曜日同様、7時半の鍵開けボランティアに職場へ向かいます。

その途中で、これまたいつものように撮影します。今日は、花を撮ります。
Isumi350_20170415_01
国吉~上総中川間にある神社の鳥居と花です。顔をのぞかせているいすみ鉄道は、上り52Dです。

第二森宮踏切へ移動します。
Isumi300_20170415_02
花咲く踏切を通り抜けるのは、下り53Dです。

その後、鍵開けボランティアに行きます。
Isumi_otaki20170415_03
昨日の風で、かなり花びらが散ってしまいました。

今朝もまだ風が強いです。
Isumi_otaki20170415_04
地面に落ちた花びらや落ち葉が、風で舞っています。

まだ咲いている花びらも、強風に舞っています。
Isumi_otaki20170415_05
この週末で散ってしまうのでしょうか。少々心配です。

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2018年2月14日 (水)

い鉄を撮りながら出勤(Apr-6-2) 

総元駅から久我原駅へ移動します。
Isumi_kugahara20170414_06
ここも桜は満開です。

5Dがやってきました。そして、発車します。
Isumi350_20170414_07
今朝の5Dは352ムーミンでした。

大多喜城の桜は満開です。
Isumi_otaki20170414_08

しかしながら、今朝は風がかなり吹いています。
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その風に、桜の花びらが飛びます。このまま強風が続くと、桜が散るのも時間の問題です。

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い鉄を撮りながら出勤(Apr-6-1) 

2017年4月14日(金)。結局、今週はずっといすみ鉄道を撮影しながらの出勤となりました。

まずは、上総中川へ行きました。
Isumi350_20170414_01
6Dが上総中川駅に到着しました。

上総中川駅を発車します。
Isumi350_20170414_02
通学対応の2両編成で、351+302です。

その後、一気に総元駅へ移動します。
Isumi_kiha20_20170414_03
8Dがやってきました。キハ201303です。

Isumi_kiha20_20170414_04
8Dが総元駅に到着しました。

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支社版フレーム切手 

2017年4月14日は2件のリリースが出ていました。すべて郵便局のネットショップ扱いがありません。

4月14日に日本郵便株式会社東北支社からリリース文が配信されました。

新型特急「リバティ会津」浅草~会津田島間運行開始記念
販売日 2017年4月21日(~未発表)
販売部数 500部

販売地域 会津若松市、喜多方市、猪苗代町、磐梯町、会津美里町、会津坂下町、下郷町、南会津町、只見町、金山町、三島町、西会津町、柳津町、北塩原村、湯川村、檜枝岐村、昭和村内の計98局

シートは額縁(52円)です。売価は1100円です。


4月14日に日本郵便株式会社関東支社からリリース文が配信されました。

2017 ふじのはな物語
販売日 2017年4月20日(~未発表)
販売部数 4,500部

販売地域 足利市内の全局と足尾局、足尾赤倉局の計29局

シートは額縁(52円)+アイボリー(82円)のコンビネーションシートです。売価は1100円です。

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い鉄を撮りながら出勤(Apr-5) 

2017年4月13日(木)。今朝も桜の花に誘われて、自家用車で出勤です。

今朝は、第二五之町踏切近くへ行きました。
Isumi350_20170413_01
今朝の通学対応6Dです。 352ムーミン+キハ201303の2連です。

その後、一気に小谷松へ移動します。ここからなら、ギリギリ8Dに間に合います。
Isumi300_20170413_02
やってきたのは301パパ&ママでした。

小谷松駅での乗降が終わり、発車します。
Isumi300_20170413_03
やっぱり桜の木は離れて撮ると、ピンクが大きく映っていいですよね。

そして、東総元駅先のカーブへ移動します。
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今朝の5Dがやってきました。351スナフキンでした。

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支社版フレーム切手 

2017年4月13日は4件のリリースが出ていました。米沢以外は郵便局のネットショップ扱いがあります。

4月13日に日本郵便株式会社東北支社からリリース文が配信されました。

100年目の弘前さくらまつり2017(52円)
販売日 2017年4月20日(~未発表)
販売部数 1,500部

販売地域 青森県内の計267局

シートは額縁(52円)です。売価は1000円です。4月25日から『郵便局のネットショップ』での扱いがあります。


4月13日に日本郵便株式会社東北支社からリリース文が配信されました。

100年目の弘前さくらまつり2017(82円)
販売日 2017年4月20日(~未発表)
販売部数 2,000部

販売地域 青森県内の計257局

シートはオリジナル2です。売価は1300円です。4月25日から『郵便局のネットショップ』での扱いがあります。


4月13日に日本郵便株式会社東北支社からリリース文が配信されました。

上杉の城下町 米沢 -なせばなる編-
販売日 2017年4月20日(~未発表)
販売部数 1,000部

販売地域 米沢市、長井市、南陽市、高畠町、川西町、白鷹町、小国町、飯豊町内の計61局

シートはオリジナル2です。売価は1300円です。


4月13日に日本郵便株式会社関東支社からリリース文が配信されました。

成田祇園祭
販売日 2017年4月24日(~未発表)
販売部数 1,030部

販売地域 成田局、三里塚局、久住局、豊住局、成田押畑局、成田駅前局、成田遠山局、成田東町局、三里塚御料局、松崎局、宗吾局、成田公津の杜局、成田加良部局、成田中台局、成田吾妻局、成田西口局、成田玉造局の計17局

シートはアイボリーです。売価は1300円です。4月25日から『郵便局のネットショップ』での扱いがあります。

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い鉄を撮りながら出勤(Apr-4) 

2017年4月12日(水)。今日も桜の花に誘われて、いすみ鉄道を撮りながら出勤します。

今朝も少し早めに家を出て、上総東~西大原間の祠の小山へ行きました。
Isumi350_20170412_01
5Dがやってきました。352ムーミンです。

5Dと上総東で交換した6Dがやってきます。
Isumi350_2170412_02
351+302の通学対応2両編成です。

小山を降ります。
Isumi_azuma20170412_03
あぜ道には、大きなサギがいました。

その後、自家用車で上総中川へ移動します。
Isumi300_20170412_04
8Dがやってきました。301パパ&ママでした。

踏切の足下はこんなふうになっていました。
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ツクシが何本も顔を出していました。

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支社版フレーム切手 

2017年4月12日は1件4種のリリースが出ていました。すべて郵便局のネットショップ扱いがあります。

4月12日に日本郵便株式会社中国支社からリリース文が配信されました。

しまねっこと巡る島根の名所 其ノ壱
しまねっこと巡る島根の名所 其ノ弐

しまねっこと巡る島根の名所 其ノ参

しまねっこと巡る島根の名所 其ノ四

販売日 2017年4月21日(~未発表)
販売部数 1,500部(其ノ壱、其ノ弐)、1,000部(其ノ参、其ノ四)

販売地域 島根県内の計257局

シートはアイボリーです。クリアファイルとのセットで売価は1600円です。4月25日から『郵便局のネットショップ』での扱いがあります。

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2018年2月13日 (火)

い鉄を撮りながら出勤(Apr-3) 

2017年4月11日(火)。今日も自家用車で、いすみ鉄道を撮りながら出勤します。

大野の三叉路へ行きます。
Isumi350_20170411_01
あまり上手く表現できませんでしたが、ナノハナの築堤を行く6Dです。352+302でした。

その後、東総元のカーブへ行きます。
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8Dはキハ201303でした。

東総元~久我原間の跨線橋へ移動します。
Isumi350_20170411_04
5Dがやってきました。351スナフキンです。

このあと、ちょっとムリをして撮影していくことにしました。
Isumi350_20170411_05
5Dが上総中野駅について、折り返してくる10Dを、通称「百鉾の切り通し」で撮りました。桜とナノハナが同時に咲いている期間は短いですから。

小谷松~東総元間の踏切に移動して、最後の撮影をします。
Isumi300_20170411_06
通学対応の2連の7Dを撮って、今日の撮影を切り上げます。

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帰りもい鉄を撮りながら(Apr-2-2) 

2017年4月10日(月)。定時で上がって、帰りもいすみ鉄道を撮りながら帰ります。

桜満開で気になっていた小谷松駅へ行きます。
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上り26Dがやってきました。

今日は351スナフキンです。
Isumi350_20170410_07
今日は曇っているので、桜の花が暗い木々に明るく映ります。

去りゆく姿も1枚撮っておきます。
Isumi350_20170410_08
この桜とナノハナもいつまで咲いているでしょうか。

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い鉄を撮りながら出勤(Apr-2) 

2017年4月10日(月)。今日は自家用車で出勤します。少し早めに家を出て、いすみ鉄道を撮りながら行きます。

まずは、新田野~上総東間の坂へ行きました。昨日が高校の入学式。今日から1~3年製まで全部揃うので、朝の通学対応2両編成が再開するはずです。
Isumi350_20170410_01
予想通り、6Dが通学対応2連でやってきました。351+302ですね。

同じ坂道をサイドから撮ります。いつもは通勤で乗っている5Dです。
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352ムーミンです。花と青空を入れて撮りたかったのですが、春の青空は少し白んでいました。

上総中川駅に移動します。
Isumi300_20170410_03
桜の花にピントを合わせて、ナノハナと車両はぼかしです。301パパ&ママでした。

去りゆく8Dも捕っておきます。
Isumi300_20170410_04

大多喜城の桜です。
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正真正銘の満開になってきました。

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支社版フレーム切手 

2017年4月10日は3件のリリースが出ていました。すべて郵便局のネットショップ扱いがあります。

4月10日に日本郵便株式会社本社からリリース文が配信されました。

Aqours NEXT STEP PROJECT 出航記念 フレーム切手
販売日 2017年4月14日(~未発表)
販売部数 11,500部

販売地域 全国の186局

シートは額縁(52円)です。記念特製フォルダ、専用クリアファイルとのセットで売価は2000円です。4月14日から『郵便局のネットショップ』での扱いがあります。


4月10日に日本郵便株式会社北陸支社からリリース文が配信されました。

自然の恵み とやま 立山黒部
販売日 2017年4月17日(~未発表)
販売部数 2,560部

販売地域 富山県内(富山西局を除く)の計210局

シートはオリジナル2です。型抜きカードとのセットで売価は1500円です。4月15日から『郵便局のネットショップ』での扱いがあります。


4月10日に日本郵便株式会社北陸支社からリリース文が配信されました。

郵太郎とおもしろポスト・丸型ポスト
販売日 2017年4月24日(~未発表)
販売部数 1,050部

販売地域 金沢市(新金沢局を除く)、野々市市、白山市、かほく市、内灘町、津幡町内の全局と羽咋局の計115局

シートはオリジナル2です。大型ポストカードとのセットで売価は1500円です。4月25日から『郵便局のネットショップ』での扱いがあります。

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鍵開けボランティアとアート×ミックス 

2017年4月9日(日)。今日はいつもの鍵開けボランティアのあと、いちはらアート×ミックス2017の会場を回りました。すでに、速報でご紹介したとおりです。

速報:朝はい鉄を撮って乗って(1)
速報:朝はい鉄を撮って乗って(2)
速報:朝はい鉄を撮って乗って(3)
速報:朝はい鉄を撮って乗って(4)
速報:朝はい鉄を撮って乗って(5)

速報:いちはらアート×ミックス2017(2-1)
速報:いちはらアート×ミックス2017(2-2)
速報:いちはらアート×ミックス2017(2-3)
速報:いちはらアート×ミックス2017(2-4)
速報:いちはらアート×ミックス2017(2-5)
速報:いちはらアート×ミックス2017(2-6)
速報:いちはらアート×ミックス2017(2-7)
速報:いちはらアート×ミックス2017(2-8)
速報:いちはらアート×ミックス2017(2-9)
速報:いちはらアート×ミックス2017(2-10)
速報:いちはらアート×ミックス2017(2-11)
速報:いちはらアート×ミックス2017(2-12)
速報:いちはらアート×ミックス2017(2-13)
速報:いちはらアート×ミックス2017(2-14)
速報:いちはらアート×ミックス2017(2-15)
速報:いちはらアート×ミックス2017(2-16)

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い鉄を撮って鍵開けボランティア 

2017年4月8日(土)。今日は土日の鍵開けボランティアです。少し早起きして、国吉駅での行き違いを撮影してから職場へ向かいます。

平日の朝は、上総東駅で行き違いですが、土休日は国吉駅で行き違いがあります。
Isumi_kiha20_20170408_01
53Dがやってきました。キハ201303です。

行き違いになる52Dがやってきました。
Isumi350_20170408_02
こちらは352ムーミンです。

53Dと52Dの行き違いです。
Isumi350_20170408_03
53Dが先に発車していきます。

Isumi_kiha20_20170408_04
大多喜方面へ発車していきました。

Isumi350_20170408_05
そして52Dも発車していきました。

その後、職場へ行き鍵開けボランティア完了です。8時を回って職場を出て上総中野駅へ向かいました。その後のことは、すでに速報にて書いたとおりです。

速報:いちはらアート×ミックス2017(1-1)
速報:いちはらアート×ミックス2017(1-2)
速報:いちはらアート×ミックス2017(1-3)
速報:いちはらアート×ミックス2017(1-4)
速報:いちはらアート×ミックス2017(1-5)
速報:いちはらアート×ミックス2017(1-6)
速報:いちはらアート×ミックス2017(1-7)
速報:いちはらアート×ミックス2017(1-8)
速報:いちはらアート×ミックス2017(1-9)
速報:いちはらアート×ミックス2017(1-10)
速報:いちはらアート×ミックス2017(1-11)
速報:いちはらアート×ミックス2017(1-12)
速報:いちはらアート×ミックス2017(1-13)
速報:いちはらアート×ミックス2017(1-14)
速報:いちはらアート×ミックス2017(1-15)
速報:いちはらアート×ミックス2017(1-16)
速報:いちはらアート×ミックス2017(1-17)
速報:いちはらアート×ミックス2017(1-18)
速報:いちはらアート×ミックス2017(1-19)
速報:いちはらアート×ミックス2017(1-20)

(1-12)(1-13)(1-14)が白鳥公民館での、中井精也先生の「里山写真展」と講演会のもようです。翌日も、いちはらアート×ミックスに行っています。

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2018年2月12日 (月)

い鉄を撮りながら出勤(Apr-1) 

2017年4月7日(金)。今日は自家用車で出勤します。いつもと違うところで撮影しようと、いつもより早く家を出ました。

まずは、東総元駅南側のカーブです。
Isumi300_20170407_01
今朝の8Dがやってきました。301パパ&ママです。

目の前を通り過ぎて、東総元駅へと向かいます。
Isumi300_20170407_02

東総元駅北側の踏切に移動して5Dを待ちます。
Isumi350_20170407_03
351スナフキンでした。

Isumi_otaki20170407_04
ここ数日の暖かさで、桜もついに満開です。

Isumi_otaki20170407_05
薬醫門の桜も咲いてきました。

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支社版フレーム切手 

2017年4月7日は3件のリリースが出ていました。清水寺は郵便局のネットショップ扱いがあります。

4月7日に日本郵便株式会社東北支社からリリース文が配信されました。

みちのくの小京都「角館」その四
販売日 2017年4月14日(~未発表)
販売部数 1,000部

販売地域 横手市、大仙市、仙北市、美郷町内の計71局

シートはアイボリーです。売価は1300円です。


4月7日に日本郵便株式会社東北支社からリリース文が配信されました。

せんぼく 花紀行
販売日 2017年4月14日(~未発表)
販売部数 1,000部

販売地域 横手市、大仙市、仙北市、美郷町内の計71局

シートはアイボリーです。売価は1100円です。


4月7日に日本郵便株式会社近畿支社からリリース文が配信されました。

清水寺
販売日 2017年4月12日(~未発表)
販売部数 1,620部

販売地域 京都市中京区・左京区・山科区・上京区・北区・東山区内の計109局

シートはアイボリーです。売価は1400円です。4月15日から『郵便局のネットショップ』での扱いがあります。

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2018年2月11日 (日)

い鉄で出勤(2017-32-2) 

ここ数日の暖かさで、大多喜城の桜も一気に咲きました。
Isumi_otaki20170406_06

今日の帰宅は、ラス前の28Dになりました。
Isumi_otaki20170406_07
そういえば、明日が高校の入学式ですね。ただ、新入生はいすみ鉄道ではなく、参加する親の車で来てしまうことが多いのですけど。新入生がいすみ鉄道通学を始めるのは、入学式の翌日からですかね。

さらに、こんなポスターがありました。
Isumi_otaki20170406_08
急行「ほろ酔い号」に「呑んだくれ号」ですか。4月16日の運転だそうです。さて、撮りに行けるかな。

帰宅の28Dが国吉駅に到着しました。
Isumi300_20170406_09
今日は301パパ&ママでした。

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い鉄で出勤(2017-32-1) 

2017年4月6日(木)。今日もいすみ鉄道で出勤します。

国吉駅下りホームの端に鳥がいました。
Isumi_kuniyosi20170406_01
ツグミでしょうか。

今朝の5Dがやってきました。
Isumi350_20170406_02
352ムーミンでした。

いつものように城見ヶ丘で降りて、走り去る5Dを撮ります。
Isumi350_20170406_03
もう4日連続、350形が充当されています。まあ、朝の単行はロングシートの方が乗るには楽でうれしいですけど。

バイパスの跨線橋へと移動して8Dを撮ります。
Isumi300_20170406_04
今朝は301パパ&ママでした。

車が途切れたので、反対側の歩道へ移動します。
Isumi300_20170406_05
まもなく城見ヶ丘駅を発車です。

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支社版フレーム切手 

2017年4月6日は1件のリリースが出ていました。郵便局のネットショップ扱いがありません。

4月6日に日本郵便株式会社北海道支社からリリース文が配信されました。

桜の城下町 ~in松前~
販売日 2017年4月10日(~未発表)
販売部数 2,000部

販売地域 函館市、北斗市、七飯町、木古内町、知内町、鹿部町、八雲町、森町、長万部町、松前町、福島町、江差町、上ノ国町、奥尻町、今金町、せたな町、乙部町、厚沢部町内の全局と札幌中央局、北海道庁赤れんが前局、札幌駅パセオ局、札幌大通局、札幌大通公園前局、札幌中央市場前局、千歳局新千歳空港内分室、小樽堺町局の計149局

シートはオリジナル2です。売価は1300円です。

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い鉄で出勤(2017-31-2) 

城見ヶ丘から職場まで歩いて行きます。今朝は風が全くありません。
Isumi_otaki20170405_06
大多喜中学校と大多喜城がみごとに水鏡になりました。

少し移動したもう1枚撮ります。
Isumi_otaki20170405_07
ここまでキレイな水鏡。なかなか撮れないのですよ。毎日同じ場所を歩いていても。もう少し経つと、この水田も田植えが始まり、そもそも水面が鏡になりませんから。

帰宅は、今日も定時で上がって26Dになりました。
Isumi350_20170405_08
今日は352ムーミンです。

国吉で降ります。今日は、行き違う23Dを上りホームの大多喜寄りで撮ります。
Isumi300_20170405_09
ホームの桜とナノハナを入れて撮った23Dは、301パパ&ママでした。

そして、26Dが大原へ向けて発車していきます。
Isumi350_20170405_10

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い鉄で出勤(2017-31-1) 

2017年4月5日(水)。今日もいすみ鉄道で出勤します。

国吉駅に着きました。上りホームの桜とナノハナが、ほぼ満開です。
Isumi_kuniyosi20170405_01
今朝は青空。花の色が映えます。

そして、下りホームには、昨日はなかった幟が揺れていました。
Isumi_kuniyosi20170405_02
新しいイベントのお知らせですね。

今朝の5Dがやってきました。
Isumi350_20170405_03
351スナフキンでした。

いつものように城見ヶ丘で降ります。
Isumi350_20170405_04
今朝も去りゆく5Dを撮ってから移動します。

バイパスの跨線橋から今朝の8Dを撮ります。
Isumi300_20170405_05
今朝は301パパ&ママでした。左に見える赤い車は、毎日いすみ鉄道を撮影しているWさんのですね。今朝は鉄橋を狙っていたのですね。

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支社版フレーム切手 

2017年4月5日は1件のリリースが出ていました。郵便局のネットショップ扱いがありません。

4月5日に日本郵便株式会社東京支社からリリース文が配信されました。

平成29年 迎賓館赤坂離宮一般公開 Spring
販売日 2017年4月10日(~未発表)
販売部数 4,900部

販売地域 赤坂局のみ

シートは額縁(52円)+アイボリー(82円)のコンビネーションシートです。クリアファイル、解説紙とのセットで、売価は1240円です。

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い鉄で出勤(2017-30-2) 

今日も定時で上がって、26Dに乗って帰ります。
Isumi350_20170404_06
今日は351スナフキンでした。

国吉駅で降ります。
Isumi300_20170404_07
行き違いになる23D、今日は301パパ&ママでした。

23Dの方が先に発車です。
Isumi350_20170404_08
4月になると日の入りもだいぶ遅くなってきました。

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2018年2月10日 (土)

い鉄で出勤(2017-30-1) 

2017年4月4日(火)。今日もいすみ鉄道で出勤します。

国吉駅のKさんのボンネットバスは、今日も同じ位置にいました。
Isumi_kuniyosi20170404_01

今朝の5Dがやってきました。352ムーミンでした。
Isumi350_20170404_02
今日はよく晴れています。

いつものように城見ヶ丘で降りて、去りゆく5Dを撮影します。
Isumi350_20170404_03
今朝は晴れたので、ナノハナの黄色が鮮やかです。

そして、バイパスに移動して、今朝の8Dを撮影です。
Isumi_kiha20_20170404_04
今日はいつもより手前でシャッターを押してみます。桜の枝の影が車体にかかるところが多く、以外と晴れた日の撮影が難しい直線です。

大多喜城の桜は、まだ満開まで日数がいるようです。
Isumi_otaki20170404_05
まあ、暖かい日が2日も続けば、一気に咲いてしまうのでしょうけど。

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支社版フレーム切手 

2017年4月4日は3件のリリースが出ていました。すべて郵便局のネットショップ扱いがありません。

4月4日に日本郵便株式会社東海支社からリリース文が配信されました。

平成二十九年 春の高山祭
販売日 2017年4月12日(~未発表)
販売部数 1,000部

販売地域 高山市、下呂市、飛騨市、白川村内の計48局

シートはオリジナル2です。売価は1300円です。


4月4日に日本郵便株式会社東海支社からリリース文が配信されました。

平成二十九年 ひだ荘川桜
販売日 2017年4月7日(~未発表)
販売部数 1,000部

販売地域 高山市、下呂市、飛騨市、白川村内の計48局

シートは額縁(52円)+アイボリー(82円)のコンビネーションシートです。売価は1100円です。


4月4日に日本郵便株式会社九州支社からリリース文が配信されました。

ひぜんの花 牡丹と芍薬
販売日 2017年4月10日(~未発表)
販売部数 1,000部

販売地域 唐津市、伊万里市、有田町、玄海町内の計52局

シートはアイボリーです。売価は1300円です。

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い鉄で出勤(2017-29-2) 

職場へ行く途中、大多喜駅の脇を歩いていきます。
Isumi_kiha52_20170403_06
キハ編成が洗浄線のいちばん南側にいたので、自転車小屋から1枚撮ってしまいました。

帰宅は定時で上がって26Dになりました。
Isumi350_20170403_07
352ムーミンがやってきました。

国吉駅で降ります。
Isumi_kiha20_20170403_08
行き違いになる23Dは、キハ201303でした。

23Dの方が先に発車です。
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26Dもドアが閉まり、大原に向けて発車していきました。

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い鉄で出勤(2017-29-1) 

2017年4月3日(月)。新年度が始まりました。今日はいすみ鉄道で出勤します。今年になって、これが29回目のい鉄通勤です。月10回に届かないとは、今年はちょっと少なめな気がします。

今朝の5Dが国吉駅にやってきました。
Isumi350_20170403_01
351スナフキンでした。

城見ヶ丘で降りて、去りゆく列車を撮影します。
Isumi350_20170403_03
いつものように、バイパスの跨線橋へと急ぎます。

跨線橋からカメラを構えると、城見ヶ丘駅ホームからは見えませんでしたが・・・いました。
Isumi_siromigaoka20170403_03
植栽内立入禁止とあちこちにいすみ鉄道名で注意書きがしてあるのですけどね。やっぱり字が読めない人がいるのです。腕章はつけていませんから、いすみ鉄道から許可を得た人ではないでしょう。

今朝の8Dがやってきました。
Isumi300_20170403_04
301パパ&ママでした。

バイパスの通行が途切れたので、反対側へ行きます。
Isumi300_20170403_05
今日は曇っているので、逆光にならずかえって黄色が鮮やかに見えました。

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支社版フレーム切手 

2017年4月3日は1件のリリースが出ていました。郵便局のネットショップ扱いがあります。

4月3日に日本郵便株式会社四国支社からリリース文が配信されました。

アジア初演「なると第九」100周年
販売日 2017年4月7日(~未発表)
販売部数 1,000部

販売地域 徳島県内の全局と高松中央局、松山中央局、高知中央局の計204局

シートはオリジナル2です。売価は1300円です。4月15日から『郵便局のネットショップ』での扱いがあります。

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い鉄 撮って乗っての日曜日(5) 

いすみらい美術館63Dが大多喜に着きました。
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63Dは上総中野行きですが、「いすみらい美術館」として映像の放映等が行われるのは、ここ大多喜までです。

大多喜で降りて、駅前を振り返ると、今まで見かけなかった表示がありました。
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駅舎の入口に貼り付けてありました。通勤で通っているはずですが、気づいたのは今日です。

駅前の観光本陣の前にも、新しいものがあります。
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今までオリブ始発だった品川行きの高速バス。昨日から発着が大多喜駅前に変わりました。今まで通りオリブも通りますので、オリブ~大多喜駅前が区間延長された形です。金曜日以外は、いすみ鉄道の上り最終20:07よりも、品川行き高速バスの最終20:55の方が遅いのです。

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2018年2月 9日 (金)

い鉄 撮って乗っての日曜日(4) 

上総中野から乗ってきた102D大多喜行きです。
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今日のレストラン・キハはイタリアンの日です。担当のペッシェ・アズーロさんは、一般車内にも車内販売をしてくれます。しばらく前まではロールパンに新鮮素材を挟んだ「イタリアンランチボックス」というのを売っていたのですが、最近は販売がありませんでした。ところが、今日から試験販売とのことで新しいイタリアンランチの販売があったのです。値段は500円のまま。さっそく買いました。

大多喜からは、すぐに接続する58D大原行きに乗車します。
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352+302の2連ですが、すでに座席はほぼ埋まっていました。

58Dに乗って大原に到着しました。
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折返し列車に乗る人も大勢いました。やはりナノハナシーズンの乗客は、想像以上の多さです。

駅前の旅館跡の公園に行きます。ベンチで昼食です。
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試験販売のイタリアンランチです。素材は以前のものよりかなりグレードアップされています。以前はなかった揚げるとか焼くといった手間もかけてあります。おいしいのですけど、個人的には前の方がよかったです。

今回のは、パックを開けると食べきらないと動けません。以前のは、い鉄ボックスに入っていて持ち運びできますし、ロールパン1個だけ食べて、残りはあとでという途中下車の度に少しずつ食べるみたいなことができたのです。

その後、大原駅へ戻り、下りの「いすみらい美術館」に乗車します。この模様は、以前に速報でお伝えしました。
速報:いすみらい美術館下りに乗車(1)
速報:いすみらい美術館下りに乗車(2)
速報:いすみらい美術館下りに乗車(3)
速報:いすみらい美術館下りに乗車(4)

その後、もう少し食べたくなって、上総中野のけよけよ市で買ってきた草餅を食べてしまいました。
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い鉄 撮って乗っての日曜日(3) 

おでん以外にももう一品食べて、小湊鉄道ブースで買い物しました。
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スタンプ3つゲットで抽選会に参加です。でも、引いたのは残念賞でした。

上総中野駅では、午前中唯一の小湊鉄道といすみ鉄道の接続時間でした。
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いすみ鉄道の普通大多喜行き101Dに乗っていきます。

東総元駅に着きました。
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水量が少ないので、大戸の洗い越しがよく見えました。

大多喜駅に到着です。
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とにかく乗客が多かったです。

給油線にはキハ20が停まります。
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60Dになります。 キハ20はレストランキハにる車両です。今週も、いす未来美術館ですね。

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2018年2月 8日 (木)

い鉄 撮って乗っての日曜日(2) 

その後、自家用車を大多喜駅下の町営駐車場に入れて、大多喜駅へ向かいます。
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急行1号がやってきました。今日はここから乗り鉄に変更です。

キハ28のヘッドマークは「そと房」のままです。
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今日はレストラン・キハ開催日です。この時間は食材の積み込みが停車時間に行われます。

まもなく終点の上総中野です。
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スゴイ数の撮影者です。あそこなら大丈夫そうなんですけど、斜面の入口にはいすみ鉄道名で「立入禁止」とは書いてあるのですよね。

上総中野駅前では、今日は「けよけよ市」をやってきます。
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地元の方が出店している市なのですが、とにかく模擬店が安いのです。

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これで100円だか150円でした。200円はしなかったです。

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い鉄 撮って乗っての日曜日(1) 

2017年4月2日(日)。今日もいつものように朝の鍵開けボランティアです。昨日と違い、雨は落ちていません。少し早起きして、鍵開け前に撮影することにしました。

第二五之町踏切へ行きました。これは水鏡が撮れるかな。
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残念ながら、少し風があるようです。今朝の52Dは351スナフキンでした。

水鏡を撮りたくて、上総中川~城見ヶ丘間の小さな水田の脇に行きました。
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上総中野行き53Dです。301パパ&ママでした。ここは何とか水鏡になったかな。

鍵開けボランティアを終えて、昨日と同じ上総中川駅近くの県道踏切に行きました。
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今日は雨ではないので、日曜日定番の「そと房」をつけて、100D快速大原行きがやってきました。

ふと足下を見ると、ツクシが顔を出していました。
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まだ先が開いていませんから、つんでいけば食べられますけど。ツクシって、はかま外してとか下準備が大変なんですよね。苦いし。

その後、上総中川~城見ヶ丘間の夷隅川の鉄橋へ行きました。
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大原行き56Dです。大多喜から増結したのでしょう。花のシーズンで日中の2両編成が、この時間から始まっていました。

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会議の前後に千葉モノレール 

2017年4月1日(土)。茂原から電車で本千葉へ向かいます。そこから歩いて、県庁近くの会議会場へ向かいます。

県庁前の橋を渡る千葉モノレールです。県庁前への1号線は、この時間は2編成で15分毎の運転です。
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1編成は千葉マリーンズ編成でした。

会議が終わって、少し撮影してから帰ることにしました。
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桜の咲いている栄町駅近くです。

もう1編成がやってきました。
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こっちはモノちゃん編成でした。今日の1号線は、マリーンズ、モノちゃんとカラフルなラッピング編成です。

それなら反対側も撮っていきましょう。
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モノちゃん編成の反対側のサイドビューです。

そして、マリーンズ編成の反対側のサイドビューです。
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マリーンズ編成は、両面でまったくデザインが違います。サンダーバードの千葉市消防局編成ほどではないですけどね。

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午前中はい鉄を撮って(2) 

急行1号が大多喜で停車している時間を利用して、自家用車で追い越します。東総元駅南側の踏切に行きました。
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急行1号転じて普通列車上総中野行きになった101Dが、東総元駅を発車していきます。

その後、総元駅に行ってみました。
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待合室には五月人形。ホームの向こうにはこいのぼりがありました。地元の形の心づくしですね。

総元駅で撮ろうかと思ったのですが、他にも撮影者がいたので移動します。
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田植えに備えて代掻きが始まっています。トラクターはひっきりなしに動いています。

なんとか、トラクターがいい位置に入らないかな。
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なかなか都合よくはいかないですね。大多喜行き普通列車102Dが走っていきます。撮影はこれで切り上げて、千葉へ向かいます。

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2018年2月 7日 (水)

午前中はい鉄を撮って(1) 

2017年4月1日(土)。今日は午後から千葉で会議があります。そして、いつもの土日の鍵開けボランティアもあります。

今朝はあまり天気がよくありません。ナノハナとい鉄車両を中心に写真を撮ってから千葉へ行こうと思います。鍵開けボランティアを終えて、上総中川駅近くの県道踏切へ行きました。
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大原行きの快速100Dです。雨の日スペシャルで「そとうみ」のヘッドマークをつけていました。

その後、自家用車を新田野~上総東間の坂へと走らせました。
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大多喜行きの下り57Dです。キハ201303でした。

この列車を追いかけて、急行1号がやってきます。上総東駅へ移動します。
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キハ52側にはヘッドマークはありませんでした。

急行1号は上総東駅に停車します。
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ヘッドマークは「そとうみ」のままですが、種別幕が「快速」から「急行」に変わりました。

新田野~国吉間の下新田踏切に移動します。
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急行1号と国吉で行き違う、上り56Dがやってきました。ナノハナシーズンなので2両編成でやってきました。今日も団体乗車の予定があるのでしょうか。

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支社版フレーム切手 

2017年3月31日は1件のリリースが出ていました。郵便局のネットショップ扱いがあります。

3月31日に日本郵便株式会社四国支社からリリース文が配信されました。

俳句甲子園 第20回大会記念
販売日 2017年4月5日(~未発表)
販売部数 1,000部

販売地域 愛媛県内の全316局と徳島中央局、高松中央局、高知中央局の計319局

シートは82円20面です。台紙とのセットで売価は2850円です。4月5日から『郵便局のネットショップ』での扱いがあります。

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支社版フレーム切手 

2017年3月30日は2件のリリースが出ていました。すべて郵便局のネットショップ扱いがあります。

3月30日に日本郵便株式会社東北支社からリリース文が配信されました。

大曲の花火~春の章~
販売日 2017年4月3日(~未発表)
販売部数 1,000部

販売地域 大仙市、横手市、仙北市、美郷町内の計71局

シートはオリジナル2です。売価は1300円です。4月5日から『郵便局のネットショップ』での扱いがあります。


3月30日に日本郵便株式会社四国支社からリリース文が配信されました。

子規・漱石生誕100年記念
販売日 2017年4月5日(~未発表)
販売部数 1,000部

販売地域 愛媛県内の全316局と徳島中央局、高松中央局、高知中央局の計319局

シートはオリジナル2です。売価は1300円です。4月5日から『郵便局のネットショップ』での扱いがあります。

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支社版フレーム切手 

2017年3月29日は1件のリリースが出ていました。郵便局のネットショップ扱いがあります。

3月29日に日本郵便株式会社東北支社からリリース文が配信されました。

置賜さくら回廊
販売日 2017年4月3日(~未発表)
販売部数 1,100部

販売地域 米沢市、長井市、南陽市、高畠町、川西町、白鷹町、小国町、飯豊町内の計61局

シートはオリジナル2です。売価は1300円です。4月5日から『郵便局のネットショップ』での扱いがあります。

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支社版フレーム切手 

2017年3月28日は1件のリリースが出ていました。郵便局のネットショップ扱いがあります。

3月28日に日本郵便株式会社信越支社からリリース文が配信されました。

南信州ご当地キャラ大集合
販売日 2017年4月3日(~未発表)
販売部数 1,000部

販売地域 飯田市、松川町、高森町、阿南町、阿智村、平谷村、根羽村、下條村、売木村、天龍村、泰阜村、喬木村、豊丘村、大鹿村内の計54局

シートはオリジナル2です。売価は1300円です。4月5日から『郵便局のネットショップ』での扱いがあります。

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支社版フレーム切手 

2017年3月27日は4件のリリースが出ていました。すべて郵便局のネットショップ扱いがあります。

3月27日に日本郵便株式会社関東支社からリリース文が配信されました。

連続テレビ小説 ひよっこ
販売日 2017年4月17日(~未発表)
販売部数 3,100部

販売地域 茨城県内の計465局

シートはアイボリーです。売価は1550円です。4月25日から『郵便局のネットショップ』での扱いがあります。


3月27日に日本郵便株式会社信越支社からリリース文が配信されました。

信州 高遠の桜
販売日 2017年4月3日(~未発表)
販売部数 1,500部

販売地域 伊那市内の計16局

シートはアイボリーです。売価は1300円です。4月5日から『郵便局のネットショップ』での扱いがあります。


3月27日に日本郵便株式会社中国支社からリリース文が配信されました。

Mine 秋吉台ジオパーク
販売日 2017年3月31日(~未発表)
販売部数 1,000部

販売地域 美祢市、萩市、長門市、阿武町内の全局と地福局、生雲局、徳佐局、篠生局、嘉年局の計64局

シートはオリジ2です。売価は1300円です。4月5日から『郵便局のネットショップ』での扱いがあります。


3月27日に日本郵便株式会社九州支社からリリース文が配信されました。

伊万里市・大連市友好交流30周年記念
販売日 2017年3月31日(~未発表)
販売部数 1,000部

販売地域 伊万里市、唐津市、有田町、玄海町内の計52局

シートはゴールドプレートです。売価は900円です。4月5日から『郵便局のネットショップ』での扱いがあります。

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2018年2月 6日 (火)

い鉄で出勤(2017-28-2) 

城見ヶ丘駅から職場まで歩きます。水田は水を張って田植えの準備が進んでいます。
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大多喜中学校と大多喜城の水鏡です。ちょっと水面が乱れていました。

帰宅は定時で上がって、26Dになりました。
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上りホームから検修線を見ると、車両とともに「さくらまつり」の幟がたっていました。

26Dが国吉駅に着くと、行き違いになる23Dが待っています。
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23Dはキハ201303でした。

そして、乗ってきた26Dは351スナフキンでした。
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朝は晴れていましたが、この時間は雨になりました。

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い鉄で出勤(2017-28-1) 

2017年3月31日(金)。今日もいすみ鉄道で出勤します。

国吉駅にはKさんのボンネットバスが来ていました。
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今朝の5Dがやってきました。
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今朝は352ムーミンでした。

いつものように城見ヶ丘で降ります。
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大多喜へと走り去る5Dを城見ヶ丘駅のホームから撮ります。

その後、バイパスの跨線橋へと向かいます。
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今朝の8Dは、昨日と同様キハ201303でした。

バイパスの車の流れが切れたので、反対側へ渡ります。
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城見ヶ丘駅を発車する8Dも撮っておきます。

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い鉄で出勤(2017-27-2) 

帰宅はラス前の28Dになりました。やってきたのはキハ201303でした。「ドコモ未来美術館」仕様のまま普通列車に使用されているのに乗る機会はあまりありません。春休み中の夜間で、高校生もいないので、少し写真を撮ります。
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荷棚には、投影用のプロジェクターがカバーを掛けて設置されたまま普通列車に使われています。

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天井の木目化粧板には、投影用に白い化粧板が重ね張りされています。

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足下にはスマホ接続用でしょうか、チェーンが設置されていました。

28Dが国吉駅に着きました。
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今日もここで降りて、自宅へ帰ります。

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い鉄で出勤(2017-27-1) 

2017年3月30日(木)。久しぶりにいすみ鉄道で出勤です。

国吉駅に動態保存されているキハ30です。動態保存といっても、車検はなく本線は走れませんが。
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久しぶりにじっくり見たら、方向幕が白幕になっていました。

下りホームから上りホームを見ると、ちょうど桜とナノハナが見どころでした。
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最近は、朝夕の通勤時間以外は国吉駅に来る機会がめっきり減ってしまい、日中にこの花々と車両をからめて撮る機会がなかなかありません。

今朝の5Dがやってきました。
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351スナフキンでした。

いつものように城見ヶ丘で降ります。
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ホームから大多喜に向かって去って行く5Dを撮ります。

その後、バイパスの跨線橋へ向かいます。
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今朝の8Dは、キハ201303でした。

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2018年2月 5日 (月)

い鉄を撮りながら出勤(Mar-10) 

2017年3月29日(水)。今朝は晴れました。晴れるとナノハナを撮りたくなって、自家用車で出勤です。

大野の三叉路に寄り道です。
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しまった。電線が邪魔でした。でも、下から見上げる構図だと、どこで撮っても電線が入ってしまうのです。今朝の5Dは、352ムーミンでした。

その後、いったん国吉方向へ戻り、第二五之町踏切へ行きます。
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今朝は風がありません。これなら水鏡になります。

どの位置で撮ろうかな。構図を考えていると、ネコさんが歩いてきました。
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一応、こちらを意識しているようです。

四之町踏切が鳴って、まもなく8Dがやってきます。
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今朝の8Dは、キハ20 1303でした。

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さよなら、たいやきくん(2) 

帰りがけに、濡れ煎餅駅にも寄りました。
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もちろん、濡れ煎餅を始めとして、いろいろと買い込みました。

おもしろいものがいました。
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お買い物お手伝いサービス「銚電の楽く楽くサービス」に使われる配達車です。「銚電→自宅」のサボや「ワンマン」なんて表示はなくたっていいのです。でも、そんな遊び心があるだけで鉄道会社がやっているんだという雰囲気が出ます。

荷物室にはイラストが描かれています。
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横から見ると、まさに電車ですね。運転席上の荷物置き場は、パンタグラフのイメージなのでしょうか。

ナンバーは800ですから、宅配用に改造したのでしょうか。
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次なる興味は、この配達に携わる人は、イラストのように制服制帽でこの車を運転しているのかどうかということですね。

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さよなら、たいやきくん(1) 

2017年3月28日(火)。今日は午前中仕事をして、午後から休みを取って自家用車で銚子に向かいました。

銚子電鉄、観音駅のたい焼き屋さんが、この3月31日で廃業するのです。その前に、もう一度食べておきたいと思っての遠征です。
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銚子に来る度に、機会があれば買っていました。

駅の貼り紙を見てびっくりです。今日は営業していますが、明日29日と明後日30日は臨時休業だそうです。
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次の営業は、最終日の31日だけとありました。何も調べずに来たのですが、1日ズレていたら泣くところでした。

今日は自家用車なので、すぐには食べずに持ち帰ります。
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銚子の海を借景に、およげたいやきくんです。

観音駅のたい焼きは、とにかく形がきたないのが特徴です。皮が鯛の形からはみ出します。
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そして、分厚いのです。あんこも半端なく入っているのが、観音駅のたい焼きなのです。

きれいな、見た目のよいたい焼きなら、どこでも買うことが出来ます。
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形は二の次、重さと中身で勝負の観音駅のたい焼き。もう食べられないのですね。

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い鉄を撮りながら出勤(Mar-9) 

2017年3月27日(月)。今朝は雨です。自家用車で出勤します。

第一森宮踏切に寄り道していきます。ナノハナがちょうど満開です。雨で暗く、走る列車は止められません。それじゃナノハナを撮って、列車は動態ブレでいいかな。
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ところが、連写に設定するのを忘れて、単撮を2回ほど。結局、狙ったところとは全然違う位置でシャッターを押してしまいました。なんてこったい。今朝の8Dは、 301パパ&ママでした。

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茨交水浜線歴史探訪スタンプラリー(27) 

新鉾田で、水戸行きと行き違いです。
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あちらは、ガルパン3号車ではないですか。

新鉾田でも2分停車します。
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ガルパン2号と3号の並びを急いで撮って、車内に戻ります。

鹿島神宮に到着しました。
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ここからは、JR鹿島線にのりかえです。

鹿島臨海鉄道とJR鹿島線の乗り継ぎは決してよくはないのですが、この時間は接続がよいのです。
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鹿島臨海鉄道が18:21に着いて、JR鹿島線が18:51に発車します。30分待ちは、まだ少ない方なのです。

そんな鹿島線の車内で夕食にします。
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水戸駅のNEWDAYSで買ってきた刀剣乱舞「花丸遊印録」弁当です。今日までの限定発売だそうです。梅、いも、常陸牛など、いろいろと茨城の名産が入っております。

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茨交水浜線歴史探訪スタンプラリー(26) 

大洗といえばガルパン。なので、駅前には顔出しがあります。
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さすがに自分で顔出しして撮る勇気はありませんけど。

その代わり、月替わりの改札スタンプがある入場券を買います。
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今月のスタンプは、アンツィオ高校のアンチョビでした。

入場券を買うのにそれほど時間はかかりませんでした。せっかくだから8000形に乗ってひと駅、鹿島神宮行きを迎えに行きます。
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先ほど乗ってきた列車の折返し、16:59の水戸行きに乗って隣の常澄まで行きます。

「ときわ路パス」ですから、鹿島臨海鉄道も乗り放題です。
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常澄から乗った鹿島神宮行きの後ろの車両は、ガルパン2号車でした。

せっかくだら、暗くなる前に写真を撮っておきましょう。
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大洗での5分停車を利用して、2番線からガルパン2号車を撮ります。

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茨交水浜線歴史探訪スタンプラリー(25) 

水戸駅に戻って、これで茨城交通の水浜線歴史探訪スタンプラリーは、すべて終わりです。あとは「ときわ路パス」を使って、自宅へ戻ります。
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鹿島臨海鉄道の出る8番線へ行きます。「フレッシュひたち」のE653系は常磐線からいなくなってしまいましたが、水戸駅には健在です。

16:21着の鹿島臨海鉄道がやってきました。
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新車の8000形です。 今年の1月から走り始めた8003号ですね。

折返し16:32の大洗行きになります。
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これに乗って大洗まで行きます。

前後ドアが片開きで、中央ドアが両開き。窓配置や座席など、関東鉄道5000形とそっくりでした。
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大洗に着きました。短区間乗るならいいですが、全区間乗るなら、6000形の方がいいですね。

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6000形は、関東では貴重な転換クロスシート車ですからね。

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茨交水浜線歴史探訪スタンプラリー(24) 

もう少し橋に近づいてみました。
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石積みの橋台は水浜線時代の物でしょう。鉄製の橋桁はどうなのかな。道路橋に架け替えるなら、もっと広くしそうな気もするし、鉄道時代の物にしては新しいような気もするし。見ただけでは結論はでませんでした。

10分ほど、この橋のところで過ごして、再びバス停へ戻ります。
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浜田南バス停を背にして見たところです。この茶色い建物の手前の細道を右に入ったところに、鉄橋跡がありました。

今度はショッピングセンター浜田南バス停まで行かずに、浜田南バス停で待つことにします。
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今日は日曜日です。
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ちょっと見にくいですが、15:57に52系統があります。

少し遅れてやってきました。
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11-76号車って、先ほど50系統で大洗海岸バス停から稲荷前まで乗ったバスですね。今度は52系統に入っていたのですね。

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茨交水浜線歴史探訪スタンプラリー(23) 

15:09に勝田に着くと、すぐにホームの向かい側にやってきた水戸行きに乗り継ぎます。そして、15:17に水戸に到着すると、すぐに改札を出てバスのりばへ行きました。
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15:22の若宮団地行きに間に合いました。ガイドブックにもあった、鉄橋跡を見に行こうと考えたのです。

最寄りの浜田南バス停へ行くバスは本数が少ないですが、その手前のショッピングセンター浜田南バス停までならば、若宮団地行きや浜田営業所行きでも行けます。
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水浜線の浜田車庫があったところだという、ショッピングセンター浜田南バス停で降ります。その先の交差点を右折して浜田南バス停方向へ歩いていきます。立体交差が見えてきたところで、この辺りかなと右に入ります。

ありました。迷うことなく目の前に鉄橋跡が現れました。
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ナノハナも咲いて、いい感じです。

路面にあたる部分は木製です。
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四輪車は通行禁止だそうです。自転車やバイクは、何事もないように通っていきました。生活道路になっているようで、通行量はそこそこあります。

反対側からも見てみます。
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こちら側には水道管が通っているようで、橋桁がよく見えないのが残念です。

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茨交水浜線歴史探訪スタンプラリー(22) 

今日使っている「ときわ路パス」を生かして、ここからはひたちなか海浜鉄道に乗っていきます。
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那珂湊14:54の勝田行きに乗ります。

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3710-02ですが、オリジナル塗色の上に、デュアルマスターズのラッピングが施してありました。

最後部に立って、写真を撮っていきます。
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行き違いになる阿字ヶ浦行きは、元東海交通事業のキハ11-203のキハ11-6でした。

廃止になった三木鉄道から来た、ミキ300が中線にいました。
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他車と連結できず、オールクロスシートで詰め込みがきかないためか、なかなか乗車機会に恵まれません。

さらに進むと車庫に停まる、東海交通事業のキハ11が見えました。
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こちらは部品取り用とのことで、東海交通事業色のままです。ドアもステップなしの電車タイプのままです。

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2018年2月 4日 (日)

茨交水浜線歴史探訪スタンプラリー(21) 

再び駅舎に戻ります。
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改札が始まるのを、改札口前で待ちます。
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待合室とホームを仕切るガラス戸に、オサムのシールが貼ってありました。

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こっちには、手の跡と会社名がシールで貼ってあります。

改札が始まってホームに入りました。
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すると、駅ネコおさむが突然走り出てきました。

おもわず、追いかけて写真を撮ってしまいます。
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一般客が入れない、側線の方へ歩いていってしまいました。

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茨交水浜線歴史探訪スタンプラリー(20) 

ひたちなか海浜鉄道の那珂湊駅の駅舎に同居している、茨城交通の那珂湊営業所へ行きます。
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スタンプを押し終わった乗車券を示して、記念品をもらいます。引き換え欄にスタンプが押されて、記念品が渡されました。

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記念品は、スタンプラリー図案のがんばっぺ缶バッジでした。

ひたちなか海浜鉄道の窓口に行ってみます。普段は記念きっぷは地元のいすみ鉄道以外は買わないのです。形や大きさがバラバラで整理がつかないのもので。よっぽど思い入れがある内容なら別ですけど。
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それで、これだけは思い入れがあって買ってしまいました。北海道型キハです。ここで何度も乗りましたからね。

列車の時刻まで少しあるので、線路沿いに歩いて写真を撮ります。
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JR東海から来たキハ11-5です。 これは、元キハ11-123ですね。

こちらはラッピング車になっているキハ11-7です。
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こちらは、元東海交通事業のキハ11-203ですね。

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茨交水浜線歴史探訪スタンプラリー(19) 

稲荷前バス停で降りて、乗ってきたバスを見送ります。
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ここは茨城交通だけでなく、コミュニティバスも同じところにバス停がありました。
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ここからなら歩いて5分もあれば、目指す池谷冷菓店につくでしょう。
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マンホールのふたの図案は、海門橋と太平洋にのぼる朝日ですかね。

池谷冷菓店につきました。
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ところがシャッターが閉まっていて、やっている気配がありません。元々看板とかなくて、のれんがかかっているだけでしたけど。まさか廃業したってことはないでしょうから、たまたまの閉店日に来てしまったようです。あきらめて、那珂湊駅へ向かいましょう。でも、ここの四角い今川焼き食べたかったな。

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2018年2月 3日 (土)

茨交水浜線歴史探訪スタンプラリー(18) 

さて、スタンプは完集したものの、記念品への交換には乗車券の発売場所へ行く必要があります。水戸駅前へ出るか、那珂湊駅へ出るか。フリー区間外になるものの、那珂湊駅へ出ることにしました。今日は「ときわ路パス」を使っていて、ひたちなか海浜鉄道にもフリーで乗れますから。
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大洗停留所跡最寄りの大洗海岸バス停で待ちます。

水戸駅を出発したのが10時過ぎ。それから6本のバスに乗って、今は14時です。
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バスと徒歩で4時間ほどで、スタンプラリーは完集することが出来ました。

14:09のバスが少し遅れてやってきました。
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ここからは、フリー区間ではないので別払いになります。

大洗と那珂湊の間に架かる海門橋を渡ります。
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那珂川の河口に架かる橋で、右手はもうすぐ太平洋です。

那珂湊に来たからには、太鼓焼を買いに行きましょう。
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駅の手前の稲荷前バス停で降ります。茨城交通のIC運賃はみごとに1割引です。しかしながら「いばっぴ」という専用IC乗車券のみ使用可能で、SuicaやPASMOは使えません。

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2018年2月 2日 (金)

茨交水浜線歴史探訪スタンプラリー(17) 

食事が終わって会計を済ませると、どうぞと言って渡されました。
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魚来庵のポストカードです。肴屋本店は聖グロリアーナ女学院でしたが、ここ魚来庵はプラウダ高校です。

そして、缶バッジもいただいてしまいました。
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がんばっぺ缶バッジも、いろいろな種類が集まりました。

さて、ここから少し坂道を登ります。フリー区間としては大洗海岸バス停まで行けるのです。その大洗海岸バス停付近に、かつての大洗停留所があって、今でもホーム跡が残っているそうです。
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ホーム跡を海から山側を見たところです。

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山側から海側を見たところです。

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線路敷だったところに立って、海の方を眺めます。こうやってみると、斜面を使いながら、うまく勾配を稼いで来たのかなとも思います。

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茨交水浜線歴史探訪スタンプラリー(16) 

ホテルの入口まで行くと、案内がありました。
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他のスタンプラリーでも、このホテルのフロントにはお世話になった気がします。

これで今回の水浜線歴史探訪スタンプラリーはコンプリートです。
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ポイント8のスタンプは、大洗停留所の駅舎と西住みほですね。4~8の5つであんこうチーム完成です。

別のスタンプラリーで、このホテルに来たときは、ラウンジで戦車のスイーツを食べたのですが、今日はきちんと食事をしたいので別のお店を探します。
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すぐ近くの魚来庵というホテルレストランに入ります。

1階の奧が食堂になっていて、海が見える席に通されます。
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生しらす付きの刺身とカキフライがついた豪華セットをたのんでしまいました。

窓の外を見ると、大洗港へ向かうサンフラワーが見えました。
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窓ガラスが潮風で汚れているのが残念ですが、それなりに撮れました。

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茨交水浜線歴史探訪スタンプラリー(15) 

大洗派出所入口バス停は、みつだんごのたかはしの目と鼻の先です。
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そのたかはしの前を、那珂湊行きのバスがやってきました。
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今度のバスも富士重工ボディですが、3扉ではなく前中ドアの車両です。

発車するとすぐに、先ほど歩いた肴屋本店の前を通ります。
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フルサイズの路線車で走るには、少々狭い商店街の中の道を行きます。

最後のポイント8最寄りの大洗シーサイドホテル前で降ります。
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ホテルは、バス停の向かいの海側に建っています。
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スタンプはホテルの中にあるそうです。

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2018年2月 1日 (木)

茨交水浜線歴史探訪スタンプラリー(14) 

ラリーポイント7の大洗町商工会は、玄関の前にスタンプがありました。
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ポイント7のスタンプはこれです。
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曲松停留所の建物と式部沙織ですよね。

ここの最寄りバス停は、曲松または大洗派出所入口と2つのバス停が書かれています。
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まずは肴屋本店の脇に出ます。ガルパンの市街戦にはかならず出てくる旅館です。もう何度戦車が突っ込んで 壊したことでしょう。

そんなこともあって、入り口前にはスタンプが設置されています。
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今回のスタンプラリーのポイントではありませんが、 他のスタンプラリーのポイントになっていますので。聖グロリアーナ女学院の面々が立っています。

ここから、大洗派出所入口バス停へ向かいます。
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バスまで少し時間があったので、バス停のちょっと先にあるたかはしというお店の「みつだんご」を食べます。

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茨交水浜線歴史探訪スタンプラリー(13) 

しばらく歩くと、豊年屋機工部がありました。
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今日はお店はお休みですが、店の前にスタンプ台が出されて押せるようになっていました。閉まったままのシャッターに、スタンプポイントの表示がありました。

ポイント6のスタンプです。
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大貫停留所の建物と冷泉麻子ですよね。

ここからポイント7の大洗町商工会まで歩きます。
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新しい歩道のマンホールです。図柄は先ほどと同じですが、カラーになりました。

新しい道が造られていて、以前の道は廃道になっています。
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このゆるやかな左カーブの廃道、これがかつての水浜線の線路跡だそうです。

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茨交水浜線歴史探訪スタンプラリー(12) 

大洗駅入口バス停でバスを降ります。
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3扉ですが、いちばん後ろのドアは使用されていません。

ラリーポイント5は、停留所向かいのエネオスのサービスステーションです。
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このSSすごいです。中がガルパン仕様です。

ポイント5のスタンプです。
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涸沼川橋梁を渡る水浜線の電車と秋山優花里です。

この先は商店街にスタンプが点在しているので、1時間後のバスを待たずに歩きます。
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道路のマンホールが、梅の水戸市からハマナスに松とウミネコの大洗に変わりました。

次のラリーポイント6の下車停留所、磯浜新道バス停に着きました。
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この先の交差点を、髭釜商店街方面へ右折します。そのまま歩けば、ポイントの豊年屋機工部に着くはずです。

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茨交水浜線歴史探訪スタンプラリー(11) 

スタンプラリー4の全容はこんな感じです。
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雨でも安心してスタンプを押すことは出来ます。

再び歩いて栗崎バス停に戻ります。
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ここから先のラリーポイントへ行くには、50系統に乗るしかありません。
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ほぼ1時間に1本しかありません。

ですから、この先は徒歩をからめてすすめていきます。
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やってきたのは、3扉の大型車でした。車内には女子小学生の団体が乗っていました。

涸沼川を渡ります。
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右側の船の向こう側から対岸の建物の向こう側に水浜線の鉄橋が架かっていたそうです。ガイドブックに書いてありました。

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