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2018年1月24日 (水)

速報:年に1日運転の小塚大師へ(2-2) 

小塚大師バス停は、JRバス関東の南房州本線の枝線の終点です。犬石までは南房州本線を走り、犬石~小塚大師の1区間だけが、今日のみ運転する枝線になっています。正式な路線ですから、運賃設定もあり路線図にも書かれています。

8:10の初便は、館山駅からは6人、途中の館山病院前から2人の乗車でした。犬石から左折して、大型車1台がやっとの道路に入っていきます。
Jr_bus20180121_06
こんな感じの道を、ハンドルさばきもあざやかに進んでいきます。

運賃表示器に「小塚大師」の文字が現れました。
Jr_bus20180121_07
まもなく終点の小塚大師バス停です。

1年に1日しか使われませんが、ちゃんとポールがあります。
Jr_bus20180121_08
そこに大きく時刻表が貼ってありました。小塚大師発も6便にまで減っていました。しかも、館山行きのみで安房白浜行きは消滅しました。昨年まで主流だった豊房経由は1便だけになり、2便目からは南回りの相の浜経由になりました。安房白浜行きがなくなった代わりに相の浜経由にして、途中の白浜中学校前で定期便の安房白浜行きに乗り継ぐようにしたのでしょう。

乗ってきたバスは「回送」を出すと、安房白浜へ向けて走っていきました。
Jr_bus20180121_09
安房白浜からの小塚大師行きは、朝の1本だけ運転されるそうです。

実は、運転席後ろに今日のバスの一覧が貼ってあるのに気づきました。ようやく全容がわかったのです。
Jr_bus20180121_10
これに昨年の時刻表を参考にして、到着時刻を推定すると、次のようになります。

館山駅→小塚大師
 8:10→ 8:40 A1
 9:10→ 9:40 B1
10:20→10:50 A4
11:10→11:40 B3
12:30→13:00 A6
13:20→13:50 B5

安房白浜→小塚大師
 9:05→ 9:30 A2

小塚大師→館山駅
 9:30→10:00(豊房経由) A3
10:20→11:00(相の浜経由) B2
11:30→12:10(相の浜経由) A5
12:20→13:00(相の浜経由) B4
13:20→14:00(相の浜経由) A7
15:00→15:40(相の浜経由) B6

どうやら、今年はA、B2台のバスですべてをまかなうようです。

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