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2017年11月 7日 (火)

サイバラ電車に会いにいく(1) 

2017年2月20日(月)。2月は仕事が忙しくてどうしようもない日と、極端に仕事が少なく休んでも大丈夫だよという業況の日の両極端な日がほとんどです。

昨年3月から走り始めた、とさでん交通の「サイバラ電車」。このプロジェクトのクラウドファンディングに出資したのです。オリジナル1日乗車券やカレンダーをいただきました。
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運行期間は1年とのことですから、来月初めには運行終了になってしまいます。勤務日程とにらめっこすると、今日の午後半休、明日1日年休は勤務に差し障りなく取れそうです。あとは航空券です。JALのサイトで特典航空券の状況を見ると、20午後と21日夜はどちらもとれます。そうなれば、いくしかありません。

ところが、今日は冬の嵐です。果たして、飛行機が飛ぶのでしょうか。とりあえず、自家用車で市原鶴舞インターの駐車場へ入れます。
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13:20の羽田空港経由横浜駅行きの高速バスに乗ります。待合室には、まもなくアクアライン強風で通行止めとのアナウンスが流れます。かなり不安です。

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13:19の鴨川日東バス担当の御宿行き高速バスと入れ違いに、13:20の乗車予定の横浜行きがやってきました。ドアが開くと、運転士さんが「とりあえず運賃を払わずに乗って下さい。」と言います。もし、アクアライン通行止めの場合は、ここまで戻ってきて降ろすことになります。その際運賃はいりませんが、代替手段はありませんとのこと。ご了解できる方だけ乗って下さいと言います。御宿行きの高速バスはアクアラインを今通ってきたばかりです。なんとかなるだろうと、ここからは自分を含めて5人ほどの乗客が乗り込みました。

アクアライン連絡道に入って、すぐにアクアライン通行止めなりました。袖ケ浦の出口でUターンです。
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戻ってくるバスから見た高滝湖です。かなり水面が波だっています。

Itihara20170220_04
こちらの方が、波立っているのがわかりますね。

結果的に無料で1時間ちょっと高速バスに乗って、再び市原鶴舞バスターミナルに戻ってきました。茂原駅まで乗ってもいいですとのことですが、茂原まで行ったところで、この強風だと京葉線軽油の特急「わかしお」は運休の可能性大です。こういう日は、どこでも降りられる各駅停車で行くのがよいでしょう。自家用車で五井か八幡宿を目指すことにしました。

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