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2016年11月 1日 (火)

ありがとうニューなのはな・お座敷編(2-18) 

小田原に到着しました。
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窓越しに、箱根登山鉄道の赤い車両が見えました。

満席だったハズですが、車内は空席の方が多いくらいです。
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漏れ聞くところによると、寝台車と同様お座敷車は一部区間でも売れてしまうと、他の区間は空席でも発売できないようになっているとか。真偽の程は定かではありませんけど。

戸塚駅のホーム手前で、東海道線から横須賀線へ進路を変えます。ここからは横須賀線の線路を走ります。

東京駅は総武地下ホームに到着です。
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ATC時代には、専用の113系と183系電車しか来られなかった東京地下ホームです。ATS-Pになって、いろいろな車両が来られるようになりました。でも「ニューなのはな」が東京地下ホームに来るのは、これが最後になるでしょう。自分も「ニューなのはな」を東京地下ホームで見るのは、これが最初で最後です。

方向幕を見ると、伊東駅とは変わっていました。
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ちゃんと列車名の入った「快速 お座敷伊豆箱根 千葉」になっていました。

発車時刻が近づきました。
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この広い運転席越しに地下ホームを見るのも、今日が最後でしょう。

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