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2016年10月30日 (日)

ありがとうニューなのはな・お座敷編(2-8) 

ラウンジが閉まる5分ほど前、11:25になって家人と共に4番線へ降ります。
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表示器は次に来る「伊豆クレイル」を表示しています。

しばらくして、引き揚げ線から準備が整った「伊豆クレイル」が4番線に入線してきました。
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まだ運転開始7日目ということもあり、撮影している人が多かったですね。

方向幕も回送から営業用に変わっていました。
Tokaido20160731_38
ロゴも入った専用の方向幕が準備されていました。

さあ、4号車に乗り込んでみましょう。
Tokaido20160731_39
自分たちの指定された3番席の前は、テーブル付きボックス席と荷物置き場になっていました。4号車に3ヶ所あるボックス席は、えきねっとや指定席券売機では買えず、駅のみどりの窓口でしか買えないそうです。ある意味狙い目なのか、前のボックスは自分たちが降りる伊東まで、乗客は1人だけでしたから。

それ以外の座席はこんな感じ。
Tokaido20160731_40
モケットの色や取っ手の形は違っても、651系普通車と同じです。グリーン車になったからといって、シートピッチが広くなったわけではありません。特急普通車のまんま、快速グリーン車になったということです。

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