速報：福井鉄道紀行(1)

２０１６年８月１２日夜から１５日夜までの日程で、福井に来ています。今回、往復は青春１８きっぷです。目的は、今年の３月に延長開業した福井鉄道の旧福井駅前駅から福井駅駅の区間を乗ること。それから、これは完乗の努力目標にしている新規形態への乗車で、福井鉄道とえちぜん鉄道の乗り入れ列車に乗って、両者の渡り線に乗ること。現在、新幹線の高架橋を借りて営業しているえちぜん鉄道の福井口駅～福井駅間に乗ることなどがあります。

２０１６年８月１２日（金）
１　長者町２０：４５（１２２０M）２０：５６上総一ノ宮
２　上総一ノ宮２１：０２（５１９０F)２２：２５東京
３　東京２３：１０（９３９１Mムーンライトながら）→

上野東京ラインができてから下りの「ムーンライトながら」に乗るのは初めてです。８番線からの発車でした。


８番線ホームに「ムーンライトながら」の乗車位置表示はありません。放送では「踊り子号乗車口１号車から１０号車でお待ち下さい」と言っていました。たしかに車両は同じですから、それで事足りるんですけどね。何かさみしかったです。列車のヘッドマークも「臨時快速」しか表示されないですしね。


横幕だけはしっかり作ってあって、誤乗防止か「指定席」とはっきり書かれていました。

２０１６年８月１３日（土）
→５：５０大垣
今回は指定席は8号車。大垣での乗り継ぎが３分しかないので、岐阜を過ぎて５号車まで移動しました。左側で待ったのですが、いつのまにか大垣の到着が１番線から２番線になっていました。２番線なら右側じゃないですか。

４　大垣（５：５３）５：５８（３２０３F）６：３０米原
大垣からの米原行きは「ムーンライトながら」からの乗り換えを待って５分遅れて発車です。３１１系の８両編成。けっこう早めに乗り換えたので、最後部の8両目に乗ったのですが、ここはガラガラ全部で１０名もいませんでした。ただ、乗り換えに時間がかかって、前よりの４両に乗ってしまった人は、けっこう混雑したようです。


５　米原６：５０（１２７M）７：３６敦賀

自分が乗り換えたときは、まだ数人しか乗っておらず楽に座れました。ところが、大阪方面からの快速が到着すると、一気に座席が埋まりました。