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2015年10月 7日 (水)

箱根1泊2日(2-4) 

その後、いったん踏切の先まで戻って、乗車用ホームに入ってきました。
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1000形の3両編成です。すべてセミクロスシートです。ボックス席に座れました。

途中駅で旧型の100形3連と行き違います。
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旧型のみの3連って、初めて見ました。さすがシルバーウィークです。所有車両総動員といったところでしょう。2両がロングシートで、1両がセミクロスシートでした。

カーブのきつい信号場では、車両がよく見えます。
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貫通路が非常用で幌もついていない理由がよくわかります。

スイッチバック式の出山信号場に着きました。標高は222mです。ネコ好きが喜びそうな標高ですね。
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ここは、窓下のこれから行く線路が見えます。

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180度カーブしながら坂を下って、この後あの鉄橋を渡ります。

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