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2015年8月18日 (火)

速報:青春18未乗線区への旅(2-12) 

特急「こうのとり22号」は大江で4分停車です。ここで、行き違いをします。
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対向は特急「はしだて7号」です。こちらも381系でした。京都丹後鉄道で381系の行き違いが見られるのも、そう長いことではないでしょう。しかも、列車名も違いますからね。見ていて楽しいです。

改札を出ると、そこは大江の物産店になっていました。えごまのドレッシングをお土産に買います。

32 大江17:16→17:26牧
土休日運休の大江山口内宮始発の福知山行き普通列車に乗車します。
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宮福線用に製造されたMF200形です。MF202号がやってきました。車内は、新幹線で使われていた簡易リクライニングシートが、片側2列、片側1列で並んでいます。空いていれば、快適な車内です。

途中の牧駅で降ります。雨が激しく降っています。ここで、下り列車に乗り換えるのですが、対向ホームで向かいのホームへの行き方がわかりません。いったん階段を降りて地上へ出て、そこから10mほど先のトンネルをくぐって、築堤の反対側へ出ると下りホームへの階段がありました。
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まさか、同一駅でのホーム移動で傘を差して一般道を歩くことになるとは思ってもいませんでした。

33 牧17:34→18:08宮津
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牧で降りたのは、次の宮津行き普通列車に乗るためです。この列車、時刻表を見ると列車番号が119Mとなっています。つまり電車なのです。WILLER TRAINSに電車はありません。JRの車両が来るはずですが、いったい何が来るのでしょうか。やってきたのは、113系の2両編成でした。方向幕には、ちゃんと宮津と表示しています。

宮津駅到着前に放送が入ります。「本日は到着番線を4番線に変更となります」と伝えます。時刻表を見る限り、時刻表を見ると、4分で折り返す快速「大江山2号」802Mに充当されるはずなのですが。
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今日は3番線に、先ほど天橋立まで乗った特急用車両が停まり、これが「大江山2号」になっていました。JRから特急「こうのとり22号」が乗り入れたため、車両運用が変更になったのでしょう。

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