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2015年1月 2日 (金)

終夜運転大回りで銚子へ(2) 

東京駅では地上ホームまで移動します。東京駅まで来ると、やっぱり人が多いなという印象です。深夜2時というのに、大勢の人が歩いていました。

次に乗るのは山手線です。
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2:32の外回りに乗って行きます。

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この列車も、列車番号9288Gの9000番台です。

秋葉原では上の階にある総武線ホームへ移動します。2:50の千葉行きが発車すると、表示器は特急オンリーになりました。
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ほぼ15分おきに3本運転される「犬吠初日の出号」が終わると、今度は外房方面への臨時特急です。どちらも、全車指定席なのですが、微妙に表示器の表示が違っているのはナゼなのでしょう。

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えきねっとでシートマップ予約したときは、5号車は表示できず、4号車も5号車寄りがのきなみ×でした。どうやら銚子電鉄に乗り換えしやすい場所が、びゅうのツアー商品用に確保されていたようです。自分もなるだけ近いところと4号車を抑えたのです。

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車内改札で押されたスタンプは、佐倉運輸区のものでした。

この特急、錦糸町から千葉までは、快速停車駅すべてに停まります。終夜運転は緩行線だけですから、快速ホームは臨時特急利用者のために電気が点けられているのでしょう。

千葉を出ると佐倉には停まらず成田までノンストップです。そして、成田の次は佐原にも停まらずに終点銚子という停車駅です。途中、少し眠ったようですが、ほぼ記憶があるまま終点銚子に到着しました。

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コメント

明けましておめでとうございます。モモパパです。
今年もよろしくお願いいたします。
初日の出号。
終夜運転だったのでしょうか。

投稿: モモのパパ | 2015年1月 3日 (土) 05時24分

モモのパパさん、あけましておめでとうございます。
銚子へは、初日の出臨がたくさん出ています。早朝5時台に銚子に着くように、特急が3本(高尾、両国、新宿始発各1本)と快速(成田始発)が運転されています。元日だけは、銚子電鉄も朝4時台から30分間隔で運転されています。今回乗ったのは、新宿始発の「犬吠初日の出5号」でした。
いよいよ来週末の三連休は名古屋です。山登りに挑戦しますね。

投稿: わらしべ長者町 | 2015年1月 3日 (土) 06時14分

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