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2014年10月15日 (水)

ときわ路スタンプラリー(2-1)

2014年10月13日(月・祝)。台風19号が近づいてきますが、関東地方に影響が出るのは夜になってからのようです。天気を気にしながらですが、ほぼ予定通りスタンプ集めをしながら自宅へ戻ります。

ホテルでの朝食を済ませて、7:40頃チェックアウトします。日立駅7:56の土浦行きに乗ろうと、7:50前には改札を入りました。ホームのベンチに座っていると、どこからともなくネコさんがやってきました。
Tokiwaji_stamp20141013_01
物欲しそうな顔でこちらを見ます。知らない野良猫にエサをやるのはいけないのですが、この目で見られては反応してしまいます。ザックに入っていたクロちゃん用のカリカリを少し出して手に載せて出すと、なんと猫パンチを食らいました。手が怖かったみたいです。こちらもパンチされたことがショックで、2~3粒放り投げて終わりにしました。仏心を出したのがいけないようです。

7:56の土浦行きは501系の10両編成でした。余裕で座れました。乗車時間は短く、わずか10分ほどの大甕で降ります。駅前の一段引くところがバス乗り場です。
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そこには、BUS RAPID TRANSITと大書きされたBRTバスが停まっていました。

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廃止になった日立電鉄の線路跡を利用したBRT専用のバスです。実は、今回これに乗ろうとプランを立てたのですが、台風のこともありここを省略して2時間ほど早く行程を進めることにしました。

そのバスのりばがある前に立つビルの階段で、地元の方がネコさん達にご飯をあげていました。
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もう1人、黒ネコさんがいたのですが、レンズを向けたら隠れてしまいました。

そうこうするうちに、乗車予定の8:12の太田馬場行きバスがやってきました。
Tokiwaji_stamp20141013_05
これは廃止になった日立電鉄、鮎川~大甕~常北太田の大甕~常北太田間の廃止代替バスです。これに乗って、太田駅前まで行きます。JRの常陸太田駅がスタンプラリーのポイント駅になっているからです。富士重工ボディーのちょっと古いバスに乗って行きます。

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