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2014年3月28日 (金)

い鉄で出勤(38-3) 

今日は13時からの遅い昼休みにしてもらいました。急いで大多喜駅に行って、13:07の上り18Dに乗るのです。

駅に着くと、下りホームに試運転の幕を出した351が停まっていました。
Isumi350_20140327_06
どうやら、90D~91Dのスジで、訓練運転を実施したようです。

18Dは今朝の8Dと同じ編成でした。そこで、国吉駅を発車する後ろ姿を撮りました。
Isumi200_20140327_12
昨日とは反対の、上総中野方に連結され、大型ヘッドマークをつけた201ムーミンです。大型ヘッドマークはうれしいのですけど、ムーミンヘッドマークが撮れないのが残念でもあります。

ここで自家用車を引き取って、大野の三叉路へ向かいます。今日は92D~93Dのスジで、キハ52単行の訓練運転があるのです。
Isumi_kiha52_20140327_13
ISO800か1600じゃないときついよなと思っていたのに、ISO400で撮影したものだから、ぶれぶれです。それでも、大原方先頭の特徴である、オレンジ色のヘッドライトやグレーの渡り板など、普段見ている上総中野方の顔とはまったく違うことが記録できたので、よしとしましょう。4月1日~3日は臨時快速として単行運転をすると発表されました。何とか3日なら撮影できそうですし。

93Dも撮りたいのですが、昼休みも残りわずかです。そのまま自家用車で職場へ戻りました。

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コメント

こんにちは。モモパパです。
日々のいすみ鉄道の様子がよーく伝わってきます。
いすみ鉄道を愛してらっしゃるんですね。

投稿: モモのパパ | 2014年3月28日 (金) 09時19分

たった27kmほどの路線ですけど、なかなか魅力的な路線なんですよ。

投稿: わらしべ長者町 | 2014年3月28日 (金) 23時37分

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