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2012年2月29日 (水)

日曜日のきっぷ 

今度の日曜日にでかける用事があります。千葉県内ではないのですが、パワフル×スマイルちばフリーパスで乗り越した方が安いのです。今日は4年に1度の2月29日。ということで、どうせ買うなら、こういう日に買っておこうと、勝浦駅の指定券券売機で買ってきました。

発売日が2.29だからって、とくにどうってことはないのですけど。でも、1枚くらいは手元にあってもいいですよね。

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2012年2月28日 (火)

郵便事業会社のフレーム切手 

「フレーム切手」は郵便事業株式会社の登録商標です。

2月28日に1
件のリリースが出ました。

2月28日に郵便事業株式会社沖縄支社からリリース文が配信されました。

沖縄「シーサー」フレーム切手
販売日 2012年3月1日(~5月31日
販売部数 1,000部

販売地域 海洋博覧会記念公園内の臨時出張所のみ

シートはグリーン(50円)です。

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長勝寺ライトアップ(2) 

そろそろ真っ暗になってきました。ライトアップが映えます。
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境内の様子です。大きな竹灯籠が2つあります。これがとってもきれいです。

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もうちょっと右によって、本堂を大きく撮ります。右手が勝浦タンタンメン船団のテントです。

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竹灯籠はこんな感じです。ご希望の方は1本3000円から販売とありました。大きさによって値段が違うのでしょうか。それとも細工の違いかな。詳しいことはききませんでした。

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すっかり暗くなった門前です。ライトアップに雛段が映えます。

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少し離れると、竹灯籠と一緒に山門を撮ることが出来ます。小一時間滞在して、自宅に戻りました。

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長勝寺ライトアップ(1) 

かつうらビッグひな祭りの会場の1つ。長勝寺会場は2月25日と3月3日の土曜日2回だけだった。しかしながら、25日が雨で中止になったため、急遽26日(日)が公開日になったのです。総野会場付近にも、長勝寺の道案内とともに25日を26日に書き直した看板があちこちに立っていました。ということで、26日(日)は、夕方から再び同居人とともに、長勝寺へ出かけてきました。

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17:30過ぎくらいです。まだ薄明るい長勝寺の入口です。すでに竹灯籠に火が入り、入口もライトアップされています。

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本堂の奥の通路です。途中で行き止まりになっていて、そこに小さな雛段がありました。

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これが本堂の雛段です。昨年は、勝浦タンタンメンの各種カップ麺を飾った、勝タン雛段なる度肝を抜くものがあったのですが、今年はありませんでした。

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そのかわり、今年は勝浦タンタンメン船団の人たちがテントで本物の勝浦タンタンメンの販売をしています。

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1杯500円です。熱くて辛くて真っ赤っか。ちゃんと挽肉にタマネギと勝浦タンタンメンです。もちろん、カップ麺にお湯を入れただけなんてものじゃありませんよ。

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2012年2月27日 (月)

国吉駅にて(2) 

宇宙菜の花にこんな表示がつけてありました。今まで気づきませんでした。
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クロちゃんは、いつのまにか定位置に戻っていました。ストーブがとても気持ちよいそうです。
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そろそろ急行4号の時間です。駅裏の広場でやってくるのを待ちます。
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キハ52がいすみ203の脇を走り抜けます。
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今日は栗原駅長さんはお休み。鈴木助役さん1人で出発の合図です。
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急行4号は無事に発車していきました。助役さん、ごくろうさまでした。

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国吉駅にて(1) 

急行3号の撮影が終わって、国吉駅へ向かいました。
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203は207が引退するまで、ここで休んでいるようです。

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シロは座布団に顔だけ載せて寝ています。

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駅ねこクロは外に出たがっています。左側のドアが軽いのですが、どうしても右にしか開けられません。右は重たいのです。しかたないので、左側をちょっと開けてあげました。

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そうしているうちに、14:35の上り列車がやってきました。206リトルミイの単行でした。けっこう乗っていましたね。

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206が一足先に引退した203の脇を走り抜けていきます。

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2012年2月26日 (日)

今日のいすみ鉄道 

そろそろ、午後の急行が入線する時間と、大多喜駅へ行ってみました。
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車庫にはいすみ300がいるので、山側の側線から1本移動するだけで入線完了です。

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急行3号を上総中川~城見ヶ丘の踏切で撮りました。もう少し手前でシャッターを切って、山門を大きく入れる予定だったのですが、失敗してしまいました。

国吉駅で急行3号と行き違う普通列車は、大多喜側がいすみ207だとわかったので、これもしっかり撮っておきます。
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207号を先頭に、上総中川駅にやってきました。

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あと1ヶ月。いすみ207の活躍も、いよいよカウントダウンです。

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後ろは202号フローレンでした。

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大多喜二十八市にて 

総野会場を出て大多喜へ向かいます。今日は大多喜では二十八市が開催されています。
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まずは二十八市名物の「たけのコロッケ」を買います。そのほかにもいくつか買って、商い資料館の奥にある茶屋で食べます。
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たけのコロッケ専用の袋があるのですね。

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普通のコロッケに見えますが、角切りのタケノコが入っています。1個150円でした。

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味噌田楽100円にみたらしだんご80円でした。どれもおいしかったです。

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この奥が資料館の茶屋です。吸い殻入れもあり、だれでも使える休憩場所になっています。

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総野会場にて 

総野会場に着いたのは、11時半ちょっと前でした。駐車場がけっこう混んでいました。

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入口には、菜の花が咲いていました。

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ここにも御殿飾りがありました。けっこう、いろいろなところで保存されていたのですね。

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部屋の角を使って、吊し雛や竹飾りなど、とっても雰囲気がよく飾られていました。

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雛人形を見ながら、かけそばとつけもの、甘酒のご接待がありました。総野会場は老人会の方が毎日いろいろなご接待をしているそうです。そういえば、昨年はそばではなくて「いのしし汁」でした。

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入口に松野長勝寺のライトアップの案内がありました。本当は昨日だったのですが、雨で中止になり、今夜やるそうです。

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TOTOリモデルフェアにて 

かつうらビッグひな祭りのチラシによると、今日TOTOプラテック(株)で開催される「リモデルフェア」会場にも雛人形が飾られ、おしるこの無料配布があると書いてある。そこで、上野から総野へ行く途中にある、TOTOプラテックの工場に寄っていった。

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工場の入口に巨大な雛段があった。

リモデルフェアは、あんまり関心がなく通過してしまった。その奥でやっていた工場見学会に参加して、この工場で作っている製品などを見せてもらった。もちろん、おしるこもいただきました。おいしかったです。

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上野会場にて 

上野公民館の上野会場へ行きました。

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こちらにも御殿飾りがありました。
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興津同様、保育園児の作品などの展示がありました。また、こちらでは甘酒の接待がありました。

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植野香取神社 

上野会場のすぐ隣にある、植野香取神社の石段に雛人形が飾られていました。今年初めての取り組みで、土日のみ実施だそうです。しかしながら、昨日は雨で中止になり、今日が初日だったそうです。

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遠見岬神社より規模は小さいですが、狛犬に鳥居、そして石段全部がいっぺんに眺められるのは、なかなか壮観です。

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雛人形だけ見ると、こんな感じです。

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この後、すぐ脇にある上野公民館の上野会場へ向かいました。

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興津会場にて(2) 

興津公民館を出て、興津の他の会場を見て回ります。

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駅前には、興津会場の横断幕がありました。

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雛段が飾ってある釈迦本寺へ行きました。

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塀の向こうには、塔婆や墓石が見えます。ここがお寺であることが実感できます。

旅番組にも登場した「たいやきイワセ」は、まだ早くてやっていませんでした。ちょっと楽しみにしていたのですけど。いったん公民館に戻り、上野会場を目指します。

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興津会場にて(1) 

2012年2月26日(日)。今日は自家用車で、かつうらビッグひな祭りの地区会場(興津、上野、総野)を回ってきました。まずは、家を8時過ぎに出発して、興津会場へ向かいました。

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上総興津駅近くの興津公民館が興津会場です。

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この会場にも、御殿飾りがありました。

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保育所の子どもたちの作品が並べられています。海にたこつぼというのは、いかにも海に近い興津地区の飾りです。

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興津会場のもう1つの目玉は、日本各地の凧のコレクションです。この上総唐人凧、本当に骨が細かくて芸術的です。

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こちらの上総袖凧もなかなかすばらしいです。

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いすみ鉄道ブース 

あまりにすごい雨なので、見学を止めていすみ鉄道のブースだけ寄ってみることにしました。

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今年も昨年と同じところです。宇宙菜の花も出張していました。

その後、勝浦へ1人でいったときは、できるだけ寄るようにしているお気に入りの、本格中華「あまからや」でスーラータンメンで早めの昼食です。ひなまつり期間はメニューを絞っているのですが、この店のいち押しスーラーは外されていません。

勝浦12:04の特急に乗って千葉へ向かいます。何とか会議には間に合うでしょう。特急の車内で、いすみ鉄道ブースで買ってきたものを撮影します。
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折り鶴付きストラップです。ムーミン列車になる以前の写真ですから、ちょっと昔に作ったものだそうで。普通は売店に置いていない商品です。こういうイベントの時にしか買えません。

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い鉄もなか3個入りには、こんな紙が入っています。ひな祭り会場オリジナルバージョンになっているのですね。紙が欲しくて買ってしまいました。

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勝浦会場にて 

40分弱で行川会場を後にして、行川アイランド駅へ戻ります。
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再び、普通「わかしお」に乗って勝浦へ向かいます。先頭の9号車に乗客はいませんでした。

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駅のコンコースには、勝浦カッピーと雛段が飾ってあります。そういえば、去年はカッピーが図書館前にいて愛嬌を振りまいていたのですが、この雨ではムリでしょう。

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駅の階段にも、ビッグひな祭りの幟が揺れています。ただし、改札前に「雨天のため屋外展示は中止になりました」との貼り紙がありました。

そこで、図書館へ向かいます。
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図書館の2階が展示会場になっています。雨なので、クラツーのツアー客であふれています。もちろん、個人のお客さんも多いのでしょうか、クラツーバッチが目立ちます。これは「勝浦タンタンメン」ひなだそうです。

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山本コレクションがこの会場のメインです。持ち主の山本さんが解説をしていました。江戸時代のおひな様の特徴の1つが、お内裏様の足の組み方なんだそうです。

図書館を出ると、土砂降りになっていました。

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2012年2月25日 (土)

行川会場にて 

緩い坂道を下って、旧行川小学校の校舎を使った、行川会場に着きました。

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昇降口だったところから入るようです。

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立派な御殿飾りがあります。本当の檜皮葺の屋根が載っているそうで、これだけの規模のものは、日本に3点しかないと説明してくれました。

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享保雛です。体育館の2階ギャラリーから見られるようになっていました。

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お内裏様とおひな様のアップです。

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建物の外にも、ずらりと展示されていいます。

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行川会場へ 

かつうらビッグひな祭り、勝浦会場と行川会場は駐車場が有料です。そこで、この2会場は電車で行くのがよし。ということで、太原から行川アイランドを目指します。

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太原から乗った勝浦行きの普通電車は、内房線・久留里線の記念装飾&ヘッドマーク付きのC621編成でした。

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ようやく、じっくり撮影できました。ヘッドマークが内房線・久留里線なのに、行き先表示器が外房線というのもちょっとおもしろいですね。

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普通「わかしお」に乗って、行川アイランドを目指します。短時間とはいえ、リクライニングシートの普通電車は楽です。

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行川アイランド駅で降ります。

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行川会場である、旧行川小学校までは歩いて5分ほどです。

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今日のいすみ鉄道 

2012年2月25日(土)。今日は午後から千葉で会議。長者町から千葉往復なら「パワフル×スマイルちばフリーパス」を買った方が安い。どうせ買うなら、午前中はビッグひなまつりに行こう。長者町からすなおに外房線に乗るつもりでいたら、同居人が「昨日、国吉駅に飾りのない203がいたよ」というではないか。いつのまにか、回送留置されたようだ。ということで、7:20頃自宅を自家用車に乗って、国吉駅へ向かった。

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ちょっぴり咲いた菜の花のすぐ脇に、203が停まっていました。

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ちゃんと貫通路の渡り板に203と書かれています。旅立つ日まで、ここにいるのでしょう。

国吉7:44の大原行きに乗って太原へ向かいました。
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202フローレン+205スナフキンの2連でした。

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いすみ鉄道の乗り場には、吊し鄙が飾られていました。

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2012年2月24日 (金)

かつうらビッグひなまつり開幕 

今日2012年2月24日(金)から3月4日(日)まで、勝浦市で『かつうらビッグひなまつり』が開催されます。今日は、その開幕日。仕事が終わってから、勝浦の市街地に行ってきました。

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覚翁寺山門前の雛段がライトアップされていました。毎日18:30までだそうです(ただし、荒天時は中止)。

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中央商店街の雛段は、ライトアップではなくイルミネーションがついていました。

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そして、有名な遠見岬(とみさき)神社の石段もライトアップされています。こちらは、毎日19:00までです(ただし、荒天時は中止)。

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望遠でのぞくと、最上段のお内裏様とおひな様も見えます。

墨名の交差点に向かって歩いて行きます。毎年、変わり鄙を飾っている用品店に、今年も新作がありました。
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なでしこジャパンの沢選手が今年の新作のようです。

墨名の交差点の雛段は、ライトアップされていませんでした。パンフレットを見たら、ここは土日のみ17:00~18:30にライトアップされるそうです。

明日は午後から千葉で会議です。そこで、午前中だけ勝浦に寄っていこうと考えています。でも、天気が悪そうだなぁ。

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支社版フレーム切手 

「フレーム切手」は郵便事業株式会社の登録商標です。

今日は1
件のリリースが出ました。郵便局のネットショップ扱いがありません。

2月24日15:00に郵便局株式会社関東支社からリリース文が配信されました。

マザー牧場 50周年記念
販売日 2012年3月1日(~未発表
販売部数 1,000部

販売地域 木更津市、鴨川市、君津市、袖ケ浦市、館山市、富津市、南房総市、鋸南町内の計98局 

シートはオリジナルです。地元千葉県が題材の支社版はひさしぶりです。

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2月22日の入場券 

2月22日にいすみ鉄道の入場券を買ってみました。

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いすみ300型のいすみ鉄道到着記念です。とくに、記念きっぷは出ませんでしたので、普通の入場券を記念に買っておきました。

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国吉駅といえば、駅ねこたち。ねこといえば、2月22日はネコの日です。ということで、国吉駅の入場券も買ってみました。
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国吉駅は窓口がないので、売店で販売です。ダッチングマシンがないので、スタンプで日付を入れてくれます。222(ニャンニャンニャン)が、ダッチングマシンより強調されていていいかもしれません。

来年の2月22日は、ネコ台紙でも作って国吉駅で配ろうかな。少しは国吉駅の入場券売り上げに貢献できるかも。

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支社版フレーム切手 

「フレーム切手」は郵便事業株式会社の登録商標です。

23日は2
件のリリースが出ました。郵便局のネットショップ扱いがあります。

2月23日15:00に郵便局株式会社中国支社からリリース文が配信されました。

呉市交通事業廃止記念「ありがとう市営バス」
販売日 2012年3月1日(~未発表
販売部数 1,500部

販売地域 呉市、江田島市、広島市中区・東区・南区・西区・安芸区、海田町、熊野町、坂町、府中町の全191局と下黒瀬局、板城局、黒瀬局、乃美尾局、黒瀬楢原局の計196局 

シートはシルバーです。特製台紙とのセットで売価1500円です。3月5日から郵便局のネットショップ扱いがあります。


2月23日15:00に郵便局株式会社中国支社からリリース文が配信されました。 

決闘の聖地 巌流島
販売日 2011年3月1日(~未発表
販売部数 2,000部
販売地域 下関市、宇部市、山陽小野田市内の計105局

シートはオリジナルです。3月5日から郵便局のネットショップ扱いがあります。

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支社版フレーム切手 

「フレーム切手」は郵便事業株式会社の登録商標です。

22日に1
件のリリースが出ていました。郵便局のネットショップ扱いがありません。

2月22日15:00に郵便局株式会社信越支社からリリース文が配信されました。

J2昇格 松本山雅
販売日 2012年2月27日(~未発表
販売部数 2,000部

販売地域 松本市、大町市、安曇野市、上松町、南木曽町、池田町、木曽町、木祖村、王滝村、大桑村、麻績村、生坂村、山形村、朝日村、筑北村、松川村、白馬村、小谷村の全93局と塩尻、洗馬、奈良井、本洗馬、平沢、贄川、広丘、塩尻大門南、塩尻中町、北熊井局の計103局 

シートはシルバーです。ポストカード2枚とのセットで売価1900円です。

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2012年2月23日 (木)

今日はとっても疲れました 

今日はとても疲れました。明日の早朝にでも、書きたいと思います。更新までしばらくお待ちdくさい。

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2012年2月22日 (水)

いすみ300がやってきた(2) 

仕事を終えて、再び大多喜駅へ向かいました。

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おおっ、車庫に2台並んで停まっています。黄色が目に眩しいです。

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左側がいすみ301です。

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右側がいすみ302です。

ということは、いつも大切にしまってあったキハ52はどうしたのでしょうか。
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山側の線路に停まっていました。今夜は屋外で寝るようです。

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キハ52の奥に停まっているのは、ムーミンの装飾をすべて剥がされたいすみ203号(旧パパ&ママ)です。ここにいるということは、いすみ300と入替に搬出されたというわけではないようです。

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いすみ300がやってきた(1) 

今朝は20分ほど早く出勤します。いつもとは違い、大多喜経由で職場へ向かいます。もちろん、大多喜では寄り道をしていきます。

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大多喜駅前には、大きなトレーラーが停まっています。

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後ろから見ると・・・あれっ、何かのぞいています。

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どうやら、連結器のようです。

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もう一台。坂を下ったセブンイレブンのところにも停まっています。

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こちらも同じような荷物ですね。

そうです。新潟トランシスからついにいすみ300型が2両やってきたのです。線路への移し替えは9時を過ぎるとのこと。仕事があるので、あきらめて出勤しました。

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2012年2月21日 (火)

青春18きっぷが発売になったけれど 

昨日から青春18きっぷ(春用)が発売になりました。使えるのは3月1日からですけど。さすがに、春は連続の休みが取れないので、青春18きっぷJR6社の旅はやりません。それより、春用は買わない予定です。

この春は、「パワフル×スマイルちばフリーパス」で近場めぐりが多くなりそうです。さよなら「ホリデーパス」の旅もやりたいし、こんにちは「休日おでかけパス」の旅もあるし。

もうすぐ、ダイヤ改正後の普通列車が載った、時刻表3月号も発売です。どちらかというと、全国的には本数削減ダイヤになりそうです。はたして、どうなっているのか。早く手にしてみたいものです。

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2012年2月20日 (月)

「パワ×スマ」で銚子&千葉(7) 

コンサートが終わったのが16時ちょっと過ぎ。本千葉まで歩いて行くと、なんと16:20の木更津行きに間に合ってしまいました。これなら、小湊鉄道の上総中野行き最終に乗れます。せっかくパワスマなんだからと、遠回りして帰ることにしました。

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16:53の上総中野行き最終は、単行でした。

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今日は日曜日なので、車庫で休んでいる車両がたくさんいます。左側の庫の中には、車籍のない5800の姿が見えます。あそこにいたのですか。初めて顔を見た気がします。

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上総中野でいすみ鉄道に乗り換えます。今日も、国吉まで迎えに来てくれるとのことなので、国吉まで乗っていきます。

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国吉駅の待合室では、夜にもかかわらずシロが元気に歩き回っていました。

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駅ねこクロちゃんは、早々にお家でお休みです。10歳を過ぎたお姉様ですから、ゆっくり身体を休めて長生きして下さいね。

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「パワ×スマ」で銚子&千葉(6) 

千葉で「しおさい10号」を降りて、内房線の快速でひと駅、本千葉へ向かいます。本千葉からコンサート会場へと向かいます。
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会場への階段で、突如として三毛トラが現れて誘惑します。

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開演まであと10分を切りました。ネコ撮影を切り上げて、会場へ向かいます。

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千葉城が見えます。小学生の時に行って以来、もうウン十年も行ったことはありません。

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ようやく会場にたどり着きました。

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今日のコンサートは、3人のソプラノによる重唱と独唱です。衣装に凝ったオペラ曲もあって、なかなか楽しかったです。

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「パワ×スマ」で銚子&千葉(5) 

観音駅に着くと、銚子電鉄名物のタイヤキを1つ買います。90円でした。そのまま、上り電車で調子に戻るつもりだったのですが、途中に雪が残っているところがあったので、撮影しながら歩いて銚子駅まで行くことにしました。歩いたところで、20分くらいのものです。
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日陰には雪が残り、日向には菜の花が咲いています。

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仲ノ町駅の銚子側から、菜の花と1002号を撮影します。ここからなら銚子駅まで歩いても5分ほどです。

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銚子駅からは11:59の「しおさい10号」に乗車します。千葉まで行きますが、成東まで普通列車なので、自由席特急券は成東~千葉の500円で大丈夫です。

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成東までは全車自由席ですが、2号車は成東から指定席になります。そこで、1号車の自由席に乗って行きます。

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成東までの普通区間でも車内販売があります。銚子駅には駅弁がないのですが、車内販売で万葉軒の駅弁を売っていました。佐倉味噌漬け弁当で昼食にします。

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「パワ×スマ」で銚子&千葉(4) 

今度は、車庫のある仲ノ町で降ります。もちろん、車庫を見学して1002号の写真を撮ります。
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今月になって販売を始めた、指定券タイプの車庫見学入場券です。なんと硬券でした。硬券なので、このサイズですがダッチングマシンで日付を入れてくれます。もっと売れているのかと思っていたけれども、まだ52番です。

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青空にこの赤は映えるなあ。パンタグラフをあげて走っているところを撮りたかったなぁ。

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仲ノ町の菜の花が、ぼちぼちと咲き始めていました。

下り電車に乗って、ひと駅、観音へ向かいます。電車を待つホームからも1枚、1002号を撮っておきます。
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「パワ×スマ」で銚子&千葉(3) 

犬吠駅では、パワスマフリーを見せるときっぷとストラップをもらえるサービスが継続中だった。
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プレゼントの証拠に「済」印が押された。前回1月の時は「心願成就」をもらっったので、今回は「翔」にした。「恋愛成就」とかは、やっぱりもらいづらいよなぁ。

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犬吠駅滞在10分ほどで折り返しです。

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来たときと同じ1001号に乗って行きます。

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営団地下鉄時代の非常灯。もう点くことはないのだろうなぁ。

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「パワ×スマ」で銚子&千葉(2) 

外川行きの電車を君ヶ浜で降りて、撮影ポイントへ行く。とりあえず、2本の列車を撮ろう。
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犬吠埼灯台をバックに、キャベツ畑を走る1001号銚子行き。逆光だけど、まあいいか。

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16号踏切という第4種踏切を行く2501+2001編成の外川行き。黄色い踏切、青い空。やっぱり赤い1002号が撮りたかったな。

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折り返しの銚子行きは、サイド気味に撮っておく。

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1001号の外川行きを望遠で撮ってから、この外川行きに乗車して犬吠へ向かった。

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「パワ×スマ」で銚子&千葉(1) 

2012年2月19日(日)。今日は、職場の同僚が千葉でコンサートをやるので、ぜひ来て欲しいと声をかけられている。長者町~千葉は片道950円。往復1900円だから「パワフル×スマイルちばフリーパス」の方が100円安い。コンサートは14:00開演だから、午前中は時間がある。せっかくパワスマを使うなら午前中はどこかへ行きたい。まだ赤くなってから乗っていない、銚子電鉄の1002に会いに行ってこよう。

長者町6:57の普通電車hで上総一ノ宮へ。7:17の総武快速に乗り換えて大網に向かう。いったん改札を出て、NEWDAYSでおにぎりの朝食を仕入れる。7:39の東金線は6両編成ということもあり、先頭のボックス席で朝食にする。
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成東8:11の銚子行きに乗って1時間ほどで銚子に到着した。さて、銚子電鉄はどんな車両が待っているかと期待すると・・・。
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桃鉄車の1001号だった。これは残念。単行が2本とも運用に入っている可能性は低い。もう1本は2両編成の2000型に違いない。
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1001号の車内には、三陸鉄道応援の中吊りが下がっていた。

笠上黒生で上り列車と交換する。やってきたのは、緑塗色の2001+2501編成だった。
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今日は、この2編成が運用されているようだ。午前中しかいられないから、車両交換もないだろう。
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青空の下を走る真っ赤な電車の写真を撮りたかったのだが。まあ、また次の機会があるだろう。

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2012年2月19日 (日)

「パワ×スマ」で久留里&佐原(8) 

佐原16:11の千葉行きに乗車します。209系の4両編成だとばかり思っていたのですが、やってきたのは211系でした。
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車内が混雑したのは、都賀から。それまでは立つ人もいませんでした。予想以上に空いていたのにはびっくりでした。

17:38の外房快速を待っていると「新宿わかしお号、6両編成で到着です」と放送が聞こえます。そうだ、今月は183系で運転だから6両なんだと、ホームの端でカメラを構えます。
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もう、薄暗くてまともなシャッタースピードで切れません。でも183系であることはわかります。

自宅に電話して、同居人に迎えを頼みます。長者町と国吉どっちがいいかときくと「国吉」といいます。そこで、快速から普通列車に乗り換えて太原へ。そこからいすみ鉄道に乗って国吉に向かいます。「パワフル×スマイルちばフリーパス」ですから、こんな径路も追加無しでできます。
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本日最後の列車は、いすみ鉄道の202号でした。

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「パワ×スマ」で久留里&佐原(7) 

東薫酒造から町並み交流館へ行く途中、ジャアジャア橋から水がでていました。ちょうど2時半の放水時間に当たったようです。せっかくだから、写真を撮ってから向かいます。
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町並み交流館の中でしばし待ちます。14:50頃、名前を呼ばれて乗車開始です。
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乗車時に記念券をもらえます。原則、月替わりなんですが、2月の運行は今日だけ。ある意味、貴重な図柄かもしれません。

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香取神宮に到着しました。

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ちょっと上から撮りました。あとで、Kさんが見せてくれた午前中の写真は、神社の屋根に雪が積もっていて、なかなか幻想的な風景でした。

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日陰は、まだまだ雪が残っていました。

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「パワ×スマ」で久留里&佐原(6) 

成田で普通列車鹿島神宮行きに乗り換えます。対向列車遅れで3分遅れで成田を出発。佐原に到着したのは、2分遅れの13:12でした。

まずは、小野川近くのまちなみ交流館を目指します。その途中に、佐原に行くと立ち寄っていた、おだんごのおいしい茨木屋という和菓子屋さんがあったのですが、「店主体調不良」で閉店していました。あそこの醤油味の濃いみたらし団子、好きだったんだけどなぁ。

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今日は2月で唯一Kさんのボンネットバスが走る日。13:30の第2便を撮影します。ちょうど、時刻になって町並み交流館を香取神宮に向かって出発するところです。

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諏訪神社近くの公園で、伊能忠敬の銅像を見学します。

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そして、その諏訪神社の前をボンネットバスが走っていきます。

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諏訪神社前を過ぎると道路は一方通行になります。その狭い道を、丸いお尻を見せて走って行きます。

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東薫酒造の駐車場で休憩するボンネットバス。このあと、町並み交流館に回送されて、15:00の第3便になります。今日は、その3便に乗る予定です。

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「パワ×スマ」で久留里&佐原(5) 

木更津からは、君津始発の総武快速で稲毛へ。稲毛から快速「エアポート成田」に乗って、成田へ向かいます。お昼時ならグリーン車もそれほど混んでいないだろうと、550円のグリーン券を買って、車内で昼食にします。
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これが「久留里線さようならタブレット記念弁当」です。久留里駅のほか「木更津駅の売店にも少し置いてある」と、久留里駅で売っている人が言っていました。

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これがお品書きです。先週のSL弁当とかぶっている食材もけっこうあります。

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カツオとサンマのダブル攻撃です。魚が嫌いな人には向かない弁当でしょうね。私は好きです。ただ、彩りがいまいちなので、見た目は1000円が高く感じますね。味は悪くないのですけど。

そうそう、木更津でSL記念入場券発売中とあったのでたずねてみると、「10~12日分、すべて相当数残っています」とのこと。未購入だった12日分を買ってしまいました。
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番号は4605。どうやら、各駅毎同じ番号が3組配属されたみたいです。つまり10日にも0001があり、11日にも0001があり、12日にも0001があるといった感じです。この日付、詳しい方によるとダッチングマシン風の印刷だそうで、細かく見れば同じ券番が存在することから、3日間別物と考えた方がよいようです。

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「パワ×スマ」で久留里&佐原(4) 

久留里9:57の木更津行きは2両編成。前がキハ37 2で後ろがキハ30 62でした。これは、後ろから撮った写真です。
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そして、これが前側のキハ37 2の方を撮った写真です。
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キハ37は、同型式で背中合わせに連結すると、ドアが等間隔になるように設計されているのですが、今となっては同型式の2連を見ることはできないようです。よほどのことがないと、キハ37は3ドアのキハ38かキハ30とペアになっています。

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この外吊りドアは、関東では相模線でも八高線でも見られたのに。電化されたり新型に変わったりで、もうここでしか見られないのですね。

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木更津に着くと、ちょうど記念ステッカー&ヘッドマークの209系がやってきました。

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ステッカーだけでなく、ヘッドマークが付いているのがいいですね。

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2012年2月18日 (土)

「パワ×スマ」で久留里&佐原(3) 

久留里駅に到着しました。最初の目的は、9時から販売開始になる「久留里線さよならタブレット記念入場券」を買うことです。
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A4スキャナで読み取れないくらい大きい、入場券の台紙。

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久留里線の有人4駅がセットされている。

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なんと、記念きっぷの販売所の隣に、弁当の販売所が。NREのサイトにも、今日の弁当のことは載ってなかったぞ。こちらも9時から販売だったのだが、弁当のみの購入は不可。記念入場券購入後、おひとりさま1個限りの販売だった。

9:57の久留里始発木更津行きに乗車しようと改札を入る。
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しっかり、今日のきっぷに久留里の改札印を入れてもらった。

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待っていたのは、キハ30が入った編成だった。

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「パワ×スマ」で久留里&佐原(2) 

カピーナ号の高速区間はごくわずか。市町村をまたがれば、途中停留所間の利用も可能です。ちなみに、安房鴨川駅から上総亀山駅最寄りの亀山・藤森までは800円。久留里駅前までが900円です。

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鴨川有料道路の登り坂です。雪で真っ白な風景は、鴨川ではめずらしいでしょう。

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料金所は日陰になっていて、どうやら凍結しているようです。

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料金所を過ぎてしばらく行くと、5分前にでたアクシー号に追いつきました。あちらの方が乗車率が良いので、途中乗車があったのでしょう。

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アクシー号は亀山駅方面を経由しないので、直進します。カピーナ号は駅方面によるので、ここで右折です。

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駅を経由したにもかかわらず、再びアクシー号の直後になりました。直進しても、そんなに短絡にはならないようです。ここで、大渋滞です。この先の凍結で、軽ワゴン車が横転しているとのこと。何分かかったか、警察官の誘導で現場をすり抜けます。8:33着の予定が、8:46になって久留里駅前に到着しました。

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「パワ×スマ」で久留里&佐原(1) 

今日は県内にいきたいところが2つある。久留里線の久留里と、成田線の佐原だ。どちらも県内なので「パワフル×スマイルちばフリーパス」を使ってでかけることにした。

今朝は地面に雪が残っている。長者町6:16の電車に乗る予定だけれども、平常通り動いているか不安がある。早めに家を出て、6時ちょっと前には長者町駅に到着した。
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長者町6:02の千葉行きが定刻に発車していった。この電車は、安房鴨川始発の初電だ。この電車が定刻に来たということは、長者町以南に、架線障害はないということだろう。ところが、6:16の下り電車は、上総一ノ宮始発にもかかわらず3分遅れてやってきた。東浪見~長者町間の複線区間の下り初電になることから、速度を落として走ってきたようだった。

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長者町の駅舎内には、ホリデーパス販売終了のお知らせが貼られていた。

ほぼ、定刻に安房鴨川に到着する。駅の西口にあるマクドナルドへ行って、朝マックにする。こんな朝食にするのは、いつ以来だろう。しばらく、一人でマクドナルドに入ることなんてなかった。
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7:45には鴨川駅西口に行って、バスがやってくるのを待つ。
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やってきたと思ったら、これは7:50の東京・浜松町行きのアクシー号だった。

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アクシー号が発車してすぐに、7:55の千葉行きカピーナ号が入ってきた。このバスに乗って、久留里駅前まで行く予定だ。

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2012年2月17日 (金)

雪の朝です 

今朝6:40頃雨戸を開けると、真っ白です。あと30分早く気づいていれば、朝食抜きで出かけて、雪景色のいすみ鉄道を撮影してから出勤したのですが。
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今日は午後から千葉へ出張です。行きがけに撮ろうと、カメラを車に積んで出勤します。ところが、太原までくると雪なんてありません。フロントガラスや屋根に雪を載せているのは、自分の車くらいです。勝浦に着いた頃には、薄日まで差してくるではありませんか。

むろん、午後の国道297号線なんて、どこにも雪は見当たりませんでした。

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支社版フレーム切手 

「フレーム切手」は郵便事業株式会社の登録商標です。

本日は1
件のリリースが出ました。郵便局のネットショップ扱いがありません。

2月17日15:00に郵便局株式会社東海支社からリリース文が配信されました。

山崎川の桜
販売日 2012年2月20日(~未発表
販売部数 1,000部

販売地域 名古屋市瑞穂区・昭和区・熱田区・港区・南区・緑区・天白区内の計114局 

シートはグリーン(50円)です。金曜日に発表して月曜日に販売です。

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2012年2月16日 (木)

支社版フレーム切手 

「フレーム切手」は郵便事業株式会社の登録商標です。

本日は1
件のリリースが出ました。郵便局のネットショップ扱いがありません。

2月16日12:00に郵便局株式会社近畿支社からリリース文が配信されました。

日米友好の桜 百周年「伊丹桜物語」
販売日 2012年3月1日(~未発表
販売部数 1,000部

販売地域 伊丹市、尼崎市内の計77局  

シートはオリジナルです。

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2012年2月15日 (水)

支社版フレーム切手 

「フレーム切手」は郵便事業株式会社の登録商標です。

本日は1
件のリリースが出ました。郵便局のネットショップ扱いがありません。

2月15日15:00に郵便局株式会社北陸支社からリリース文が配信されました。

白山手取川ジオパーク
販売日 2012年3月2日(~未発表
販売部数 1,000部

販売地域 金沢市、かほく市、白山市、野々市市、津幡町、内灘町内の計115局  

シートはオリジナルです。

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2012年2月14日 (火)

いただきもの 

我が同居人から「これ、あげる」といただきました。10年以上いっしょに暮らしていても、やっぱりね、もらうとうれしいものです。

Itadaki20120214

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支社版フレーム切手 

「フレーム切手」は郵便事業株式会社の登録商標です。

本日は1
件のリリースが出ました。郵便局のネットショップ扱いがありません。

2月14日15:00に郵便局株式会社東京支社からリリース文が配信されました。

東京の梅の里 吉野梅郷
販売日 2012年2月23日(~未発表
販売部数 1,000部

販売地域 青梅市内の全16局と奥多摩局、小河内局、古里局、西新橋局、日本橋南局の計21局  

シートはグリーン(50円)です。毎年発売される吉野梅郷。1種類の年と2種類の年がありましたが、今年は1種類ですね。

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2012年2月13日 (月)

支社版フレーム切手 

「フレーム切手」は郵便事業株式会社の登録商標です。

本日は1
件のリリースが出ました。郵便局のネットショップ扱いがありません。

2月13日14:00に郵便局株式会社南関東支社からリリース文が配信されました。

2012 三浦国際市民マラソン
販売日 2012年2月20日(~未発表
販売部数 1,000部

販売地域 横須賀市、三浦市、鎌倉市、逗子市、葉山町内の計83局  

シートはブルーです。

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2月12日のキハ52 

2012年2月12日(日)。2月の第2土曜日は、自治区の親睦会と決まっている。とくに、今年は2年に一度の役員改選なので、欠席するわけにはいかない。そんなこともあって、11時からは予定が決まっている。家でゆっくりしていようかと思ったのだけれども、キハ52が61D~60Dに入るのも、今日までとのこと。それならと、ちょっと撮影にでかけてきた。

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東総元~久我原を行く61D。桜も菜の花もまだまだです。

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逆光の中を後追いで。登り坂なので、排気がそれなりに絵になります。

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西畑~総元の有名な切り通しを行く60D。脇に道があるのでどこから入るのだろうと思っていました。少し歩いて見つけました。けっして、線路や畑を横断してここへ行ったわけではありません。

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上総中川~国吉を行く90D急行1号です。この日は、青空がとってもきれいでした。菜の花はまだまだでも、青がキレイだったので満足です。この後、家に戻りました。なんとか、親睦会には間に合いました。

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2012年2月12日 (日)

内房線100周年記念号の旅(14) 

木更津までSL列車を追いかけて撮影するつもりだったのですが、朝も早かったので疲れてしまいました。ここで折り返せば、五井から予定より1本早い小湊鉄道に乗れることがわかったので、姉ヶ崎でSL撮影を終了して上り電車に乗りました。

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キハ200がずらりと並ぶ、五井駅の小湊鉄道車庫です。

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五井15:17の上総中野行きに乗車します。

上総中野では1分接続でいすみ鉄道に乗り換えます。
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国吉で降りたいすみ鉄道は、今朝乗ったのと同じ206号リトルミイでした。

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これが展示中の「宇宙なのはな」です。意外と背が低いのですね。

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寒いのに外にいた、駅ねこクロちゃんに挨拶して、家路につきました。

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内房線100周年記念号の旅(13) 

次の普通列車で、となりの姉ヶ崎へ移動します。『SL内房線100周年記念号』は、姉ヶ崎で1時間19分の長時間停車をします。
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改札外の道路から撮影します。線路脇の標識が邪魔ですが、まあいいでしょう。

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もう少し離れて、望遠にしますが、あんまり状況はかわりませんね。

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真横から撮ってみます。とにかくホーム上は、見学者であふれています。

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DLの時はチーバくんでしたが、今度は駅長犬がいました。

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「まもなく2番線に機関車が入ります。一旦停止しますが、すぐに発車します」という放送が流れました。3番線からその機関車を撮ります。『DL内房線100周年記念号』を牽引したDE10です。すでにヘッドマークが外されていました。

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内房線100周年記念号の旅(12) 

内房線の列車で五井に移動します。蘇我駅の改札を入ると、行き先表示器がやってくれました。
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なんと、客扱いしない貨物線に停まっている『SL内房線100周年記念号』を、内房線列車として表示しているのです。ホームは上番線だそうです。
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ちなみに、英語表示がこちらです。5・6番線ホームへ行くと、そちらは当該ホームの列車しか表示していません。この表示を見ることが出来たのは、改札まで来た人だけです。

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沿線はどこも人、人、人です。五井駅の小湊鉄道への跨線橋から撮影します。線路脇の標識が邪魔ですが、そんなにいいカメラじゃないし、これで満足です。

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黄色い線からのはみ出し禁止を繰り返し放送していたので、みなさん、線の後ろから撮影しています。

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内房線100周年記念号の旅(11) 

千葉みなと12:40の快速上総一ノ宮行きに乗って、蘇我駅へ移動しいます。改札外の跨線橋は、SL見学の人出ごった返していました。ロープで3つに区切り、欄干寄り2区画が見学者用、真ん中が通路になっています。
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回送の特急が停まっている脇に、内房線100周年ヘッドマークをつけた編成がやってきました。

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回送が出発したところに、貨物列車がやってきました。機関車は切り離されましたが、どうやらタンク車はふさいだままになるようです。

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しばらくして『SL内房線100周年記念号』がやってきました。

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ところが、停まったのはこの位置です。ずいぶん前の方が停止位置だったのですね。1番線ホームにもたくさんの見学者がいましたが、機関車を見られたのは一瞬だったでしょう。

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内房線100周年記念号の旅(10) 

千葉みなと駅の蘇我寄りは、SLの写真撮影をする人で大混雑です。もとより、ここで撮影する気はなかったので、列車を降りるとすぐに階段を下ります。昨日の状況からすると、もう記念弁当は売り切れと思っていたのですが、意外にも「弁当を購入される方はこちらに並んで下さい」と声をかけています。まだ買えるようです。それなら、今日の昼食も記念弁当にしましょう。

無事にゲットした弁当を持って、駅の北側にある「みなと公園」へ行きます。ここのベンチで昼食です。
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2月11日限定の掛け紙です。昨日とは、やっぱりちょっと違っています。形は同じですけど。

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おしながきです。まぐろがキングサーモンに。カツがチキンに。それから、漬け物がちがっていました。それ以外は、昨日と同じです。

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これが今日の内容です。魚は昨日の銚子のマグロの方がよかったですね。

千葉みなと駅に戻って、比較的空いていたDL側の写真を撮っておきます。高架駅に旧型客車がやってきた証拠写真ですね。
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折り返しの『SL内房線100周年記念号』の表示器は、こんな感じでした。
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臨時内房線方面というのは、間違ってはいませんが、ちょっと寂しい表示内容です。

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2012年2月11日 (土)

内房線100周年記念号の旅(9) 

姉ヶ崎から蘇我の間に、ジャンケン大会がありました。ヘッドマークバッチとか魅力的な賞品があったのですが、自分が買ったときは、N’EXの箸とクリアファイル、硬券タイプの乗車証明書くらいしか残っていませんでした。でも、この証明書はなかなかいいです。

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姉ヶ崎駅では、みなさんで見送ってくれました。

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短い時間ですが、楽しかったです。

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ちょっと窓ガラスに反射してしまいました。

蘇我駅の手前から、貨物線に入ります。蘇我駅では、貨物線に停車します。

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貨物線から上りホームを見ます。

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内房線の千葉行きと、ほぼ同時に発車です。こちらは、勾配の緩い貨物線を走って京葉線に合流します。普段は乗車できない、貨物線の勾配から上り電車を眺めました。

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内房線100周年記念号の旅(8) 

姉ヶ崎駅で約30分間停車します。ホームでは、いろいろなイベントが行われていました。

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姉ヶ崎駅の表示器は、きちんと列車名を表示していました。ちなみに7両は客車の分だけで、機関車は入っていませんね。

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跨線橋には、こんな大型ポスターがありました。ちなみに、ポスターと同図案のポストカードが、木更津駅限定で販売されていました。150円だったので、実は先ほど買ってしまいました。

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チーバくんも来ていました。いっしょに撮影の希望者がいないときは、いろいろとポーズをつけてくれました。

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姉ヶ崎は、駅長さんと駅員さも一緒に撮影に入ってくれました。

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せっかくなので、同行のKくんと一緒に記念撮影です。まもなく、姉ヶ崎を発車です。次の停車駅は、終点の千葉みなとです。

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内房線100周年記念号の旅(7) 

車内でいろいろと頂き物をしました。

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乗車証明書です。DL・SL共通で、3日間とも同じもののようです。

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指定券に車内改札印をいただきました。5号車は蘇我運輸区の担当でした。昨年の「おいでよ房総物語号」同様、号車毎に担当の車掌区が違うのでした。

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その蘇我運輸区が作成した乗車証明書です。5号車の乗客だけがもらうことができました。

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ジャンケン大会でいただいた硬券タイプの乗車証明書です。びゅうのツアーにでも使った残り物なのでしょうか。クリアファイルとかもありましたが、鉄にはきっぷが一番です。

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ちなみに、7号車スハフ32の車内です。ここだけ、さらに時代が戻ったような雰囲気でした。

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内房線100周年記念号の旅(6) 

「DL内房線100周年記念号」ですから、SLではなくDLを見に行きます。

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牽引するのは、DE10 1752です。

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ヘッドマークです。昨日、蘇我で見たものと同じです。

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何がよかったかというと、タブレットキャッチャーを使って、タブレットをキャッチしたところを再現してくれました。

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前から見ると、こんな感じなんですね。これも、久留里線にタブレットが現役だったから再現できたのでしょう。SLの写真を撮る人は多かったですが、このタブレットの再現を撮る人は、鉄な人たちだけでした。

9:59の発車予定でしたが、踏切事故があった関係で遅れている乗客を待ち、10:03頃の発車となりました。一緒に行くはずだった、同僚の息子さんがやってこないので心配したのですが、この事故の影響で遅れたそうで、発車直前に合流できました。

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車内で、今回の列車記念の「SLどらやき」を食べました。こんな焼き印が入っているだけなんですけどね。

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内房線100周年記念号の旅(5) 

木更津駅の階段を上ると、記念入場券を売っていました。「昨日とどこか違うのですか」とたずねると「日付が違います」とのこと。ダッチングマシンで入れた日付が違うのだそうです。結局、今日も1セット買ってしまいました。(明日は買わないだろうな。行かないから)

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ちなみに、昨日蘇我駅で買ったのが1110番。今日、木更津駅で買ったのが4224番でした。毎日、6120セット×3日の発売なので、今日は6121番から販売なのかと思ったのですが、そうではなく、駅毎に3日分連番で準備されているようです。

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改札を入って「DL内房線100周年杵号」に乗車します。行き先表示器は単に快速千葉みなと行きになっていました。

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ホームでは、駅長さんたちが横断幕を持って、記念撮影に応じていました。

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サボは客車により、吊り下げ式のところと差し込み式のところがありました。今回は、どちらにも対応できるタイプのサボが用意されていました。

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内房線100周年記念号の旅(4) 

SLの停車時間はそれほどありませんでした。反対側に旗を持った人が乗って、いよいよ1番線へ入線します。

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旗の誘導で、推進運転で1番線へ向かいます。

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目の前をバックで走り去ります。こちらも、そろそろ駅へ向かいます。

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1番線なので、駅外からの方が撮りやすかったです。

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ヘッドマークです。

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区名票には「千」が入っていました。

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内房線100周年記念号の旅(3) 

踏切に移動して、SLが連結されるのを待ちます。

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踏切が鳴りました。SLが来るかと思ったら、特急「新宿さざなみ」が通過していきました。2月中は183系で運転されています。

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すぐに踏切が鳴りました。こんどこそSLかと思ったら「リゾートあわトレイン」の回送でした。

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旗の誘導でC6120がやってきました。

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目の前の踏切をSLが横切っていきました。

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内房線100周年記念号の旅(2) 

木更津の車両区から川を隔てた道まで歩いて行きました。

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C6120が点検を受けているようです。煙突からの熱気で、空気が揺らいでいます。

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ピットになっているようで、床下からヘルメットの係員の方がでてきました。

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DLと客車は、すでに南方の折り返し線に移動していました。その脇を、記念ヘッドマークをつけた209系が走っていきました。

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いよいよDLと客車が1番線へ入線します。ヘッドマークに偽り無しのDLと客車だけの編成は、この入線の時しか見ることが出来ません。走行中は、後ろにSLが連結されていますから。

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DLのすぐ後ろが、7号車のスハフ32です。戦前製の客車で、JR東日本の営業用ではもっとも古い車両だそうです。

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内房線100周年記念号の旅(1) 

2012年2月11日(土)。今日は『DL内房線100周年記念号』に乗車します。そして、折り返しの『SL内房線100周年記念号』をどこかで撮影しようと思っています。そんな日帰り旅に出ました。

自宅を5:20頃自家用車で出発します。国吉駅の市営駐車場に車を停めて、いすみ鉄道の上り初電でスタートです。今日は、事前に「パワフル×スマイルちばフリーパス」を用意してあります。パスの使用開始がJRでなく国吉駅からというのも何ですが、別にJRから使用開始しなければいけないというきまりはありません。
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206号リトルミイの単行でした。大原着は6:04です。少し空が明るくなってきました。

太原6:09の普通列車で上総一ノ宮へ。そこから京葉快速に乗り換えて、まずは千葉みなとへ行きます。

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空いているときに、駅にあるパネルを撮影しておきます。

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SL運転のポスターやのぼり、ペナントなどがあちこちに飾られていました。

その後、7:22のモノレールで千葉に向かいます。ここだけ190円別払いをしました。千葉7:39の普通電車君津行きに乗って木更津に向かいます。

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木更津では、客車はすでに出庫のスタンバイをしていました。ただし、まだSLは連結されていません。

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庫の奥に煙が見えます。どうやらSLはあそこにいるようです。まだ時間があるので、見に行ってくることにしました。

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2012年2月10日 (金)

SL内房線100周年記念弁当 

蘇我駅へ行く前に、千葉みなと駅へ行って、限定販売の「内房線100周年記念弁当」を買ってきました。蘇我からの「わかしお」車内で食べました。

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2月10日限定ということは、毎日掛け紙が変わるようです。

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おしながきも2月10日限定。ということは、内容も毎日変わるようです。大幅に変わるのか、それとも小規模な変更なのか・・・。

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銚子のまぐろが、けっこう食べ応えもあったし味がよかったです。ご飯少なめ、おかず多めが、この年になるとうれしいです。ちなみに、作っているのは千葉の「万葉軒」でした。

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DL内房線100周年記念号 

2012年2月10日(金)。今日は、10:30まで千葉で用事があります。その後、13:00までに出勤しなければなりません。ということは、蘇我11:36(時刻変更)の「わかしお」に乗れば、大丈夫です。それなら、蘇我でちょっとだけ『DL内房線100周年記念号』(11:30着)を見られるじゃないですか。

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貨物線で係の方が白い旗を振ります。機関車牽引の客車列車なので、電車用の急勾配を走らず、貨物線のゆるい勾配を登って京葉線に入るのです。

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振っていた旗が止まりました。どうやら、あそこに停めるようです。

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列車がやってきて、停止位置にぴたりと止まりました。

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ヘッドマークです。これに明日は乗ります。

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旧型客車なので、吊り下げ式のサボでした。JR北海道みたいに、このサボ売ってくれないかなぁ。

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カワセミ 

今朝、1階の雨戸を開けると、ちょっと離れたところにカワセミがいるではないですか。ガラスの内側から撮ったら、ピントが今ひとつ。そっとガラス戸を開けて、カーテンの隙間から狙います。
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やっぱり、ピントが今ひとつなんだよなぁ。手持ちでISO3200の望遠。やっぱりシャッタースピードがかせげず、厳しいです。もう1回と思ったら、飛び立ってしまいました。それでも、今年はよく撮れる方です。

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支社版フレーム切手 

「フレーム切手」は郵便事業株式会社の登録商標です。

本日は1
件のリリースが出ました。郵便局のネットショップ扱いがありません。

2月10日15:00に郵便局株式会社九州支社からリリース文が配信されました。

2012佐賀城下ひなまつり
販売日 2012年2月17日(~未発表
販売部数 1,100部

販売地域 佐賀市内(三瀬局を除く)の計43局

シートはグリーン(50円)です。

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2012年2月 9日 (木)

内房線100周年記念号 明日から運転 

「DL内房線100周年記念号」と「SL内房線100周年記念号」が、明日から3日間運転されます。なかなかウェブで発表されなかった、NREの記念品もリリース自体は2月1日に出ていたようで、今日ウェブにも載りました。

今までは、車内販売限定だった記念プレート(サボ)やミニヘッドマークが、今回は千葉みなと駅の特設売店でも販売されるのですね。乗らなくても買えるのは、ある意味うれしいですけど、スムーズに買えるかどうかはわかりませんね。売店開設も3時間しかありませんから。

前日になっても内容がわからないのが、「SL記念弁当」です。NREのサイトにも、万葉軒のサイトにもありません。いったいどこがどんな内容の弁当を出すのでしょうか。

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2012年2月 8日 (水)

支社版フレーム切手 

「フレーム切手」は郵便事業株式会社の登録商標です。

本日は2
件のリリースが出ました。すべて郵便局のネットショップ扱いがありません。

2月8日15:00に郵便局株式会社信越支社からリリース文が配信されました。

大地の芸術祭の里 十日町市
販売日 2012年2月13日(~未発表
販売部数 1,000部

販売地域 魚沼市、南魚沼市、十日町市、湯沢町、津南町内の全56局と小千谷局、岩沢局、片貝局、千田局、城川局、三仏生局、上ノ山局、真人局、小千谷駅前局、川井局、川口局の計67局 

シートはオリジナルです。


2月8日15:00に郵便局株式会社信越支社からリリース文が配信されました。 

おぢや 風船一揆
販売日 2011年2月15日(~未発表
販売部数 1,000部
販売地域 魚沼市、南魚沼市、湯沢町、津南町内の全35局と小千谷局、岩沢局、片貝局、千田局、城川局、三仏生局、上ノ山局、真人局、小千谷駅前局、川井局、十日町局、越後田沢局、千手局、土市局、倉俣局、貝野局、上野局、魚沼吉田局、越後水沢局、下条局、十日町高田局、大井田希望の郷局、魚沼中条局、仙田局、橘局、川口局の計61局

シートはオリジナルです。

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2012年2月 7日 (火)

久留里線タブレット講座完売だって 

びゅうで募集していた、『JR久留里線さよならタブレット記念「昭和の香り」を感じるタブレット講座』が完売したそうです。乗車は、木更津~久留里の往復。これに特製弁当と、木更津駅での講習会と車両撮影会。久留里駅でのタブレット交換見学がセットになって5800円でした。

正直、「高い」というのが第一印象でした。それでも、閉そく保安機器とか撮影できるならいいかなと思ったのですが、どこを読んでも「見学」や「講習」だけで、撮影会は車両にしかありません。現在、久留里線へ行くと「肖像権があるから人は撮影しないように」と社員の方から注意されることが多々あります。そんなこともあって、電話で撮影可能かどうか、問い合わせをしたのですが、企画した支社の担当者がその日はおらず確認できませんでした。そうこうしているうちに、完売してしまいました。まあ、絶対に行きたかったわけではないので、かまわないのですが。

何となく、「見学」だけで「事務室内撮影禁止」とか当日言われて、ガッカリする人がでるのではないかと危惧してしまうツアーです。はたして、現実はどうなるのでしょうね。

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2012年2月 6日 (月)

寒い1日でした 

2012年2月6日(月)。今日は、朝のうちこそ曇っていたものの、雨が降ってくると気温が一段と下がって寒い1日になりました。ストーブから離れられなかったです。

ウェブサイトですが、汽車旅日記専門館の青春18きっぷの旅に、この正月に乗ったJR北海道券編の旅日記をアップしました。よろしかったら、ご覧下さい。

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2012年2月 5日 (日)

急行2号ほか 

国吉駅へ自家用車で向かいました。駅長さんにtassさん、いつものメンバーがそろっていました。

曇っているので、北側から撮影できそう。ということで、国吉駅から歩いて6分ほどの鉄橋へ向かいます。

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大原行きの14Dは2両編成でした。昨日は2運用とも単行だったので、今日もそうだと思い込んでいました。まあ、ぎりぎり入ったからよしとしましょう。

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11:31頃、急行2号が通過していきました。

歩いて国吉駅へ戻ります。停車時間が10分ほどあるので、停車中に戻ることが出来ます。

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「出発進行」(出発信号が進行の青を表示しているってことね)

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「側灯、滅」(扉が開いていることを示す表示灯が消えたってことね)

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走っていく急行2号の車内には、横見さんたちの姿がありました。ちなみに、tassさんの方を向いて写真を撮ってもらっているところです。何でも、ラジオの取材とのことでした。

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急行1号ほか 

2012年2月5日(日)。今日は家でおとなしくしていようかなと考えていたのですが、2週間ほど土日に用事があっていすみ鉄道に寄れなかった、というか立ち寄っただけだった。昨日は、国吉駅での1日遅れの節分まめまきのお手伝いで、写真も撮れなかったので、午前中だけ出かけることにした。

今日は、沿線の撮影者は少なめでした。上総東~新田野の、あの有名撮影地もほかにはいませんでした。

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新田野を発車して上総東へ向かう、急行1号。

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上総東への坂道を力強く登ってくる急行1号。

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上総東で行き違う、上総中野行き普通列車は、206号リトルミイの単行でした。

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2012年2月 4日 (土)

国吉駅にて 

今日は10時半から、国吉駅で豆まきのお手伝い。急行4号までの長丁場です。

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やってきた普通列車は207号スニフの単行です。207が単行で動いているのを、久しぶりに見ました。

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国吉駅のネコたちも元気でした。クロちゃんは、いつもの通り、ひなたぼっこです。

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クロちゃんとトラが、構内踏切を渡っていきます。

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トラが草の上を気持ちよさそうに歩いて行きます。

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クロは、菜の花シーズンを前に新しく設置されたテーブルに興味があるようです。

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雨戸を開けると・・・ 

6時半、外も明るくなってきたので、2階の雨戸をそっと開けると・・・。おお、カワセミがいるではないですか。すぐにカメラを構えます。

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まだ薄暗いので、ISO1600で1/80くらいしか切れません。

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ちょっとピントが甘かった。もう一度、と思ったら、飛び立ってしまいました。

こいつらをきれいに撮るのは、とても難しいです。

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2012年2月 3日 (金)

明日はSLじゃなくて「豆まき」です 

FireFoxの表示乱れ、いまだに直りません。ミニニートも同じXp+FF9.01なのですが、こちらはきちんと表示できます。OSもFFのバージョンも同じ。使っているウイルス対策ソフトも同じなのに、なぜ片方だけ画像が出なかったり、ブログの表示が乱れるのでしょうか。いろいろネットで調べて試していますが、解決しません。どうも、IEは使いづらくていけません。

今日から、DL内房号、SL内房号の試運転が始まったようです。明日、土曜日は試運転がありそうですが、日曜日はなさそう。いきたいなぁ。でも、明日は国吉駅での1日遅れの節分「まめまき」に参加します。何の役をやるかは決まってないのですが・・・。当てられ役かな、それとも投げる役かな。まあ、この2つのどちらかです。

寸劇とか演奏会はないと思います。たぶん。コントなら・・・意図しなくても、会話がコントだったりして。意味不明でゴメンなさい。さて、どうなるかは、明日10時過ぎの国吉駅であきらかになるでしょう。チャンチャン。

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支社版フレーム切手 

「フレーム切手」は郵便事業株式会社の登録商標です。

本日は1
件2種のリリースが出ました。郵便局のネットショップ扱いがありません。

2月3日15:00に郵便局株式会社東海支社からリリース文が配信されました。

ぎふ西美濃花便り
ぎふ西美濃の桜

販売日 2012年2月6日(~未発表
販売部数 各1,000部

販売地域 大垣市、羽島市、岐阜市、海津市、笠松町、岐南町、養老町、垂井町、関ヶ原町、神戸町、輪之内町、安八町、揖斐川町、池田町、大野町内の計70局

シートはグリーン(花便り:50円)、ブルー(桜:80円)です。

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2012年2月 2日 (木)

支社版フレーム切手 

「フレーム切手」は郵便事業株式会社の登録商標です。

本日は1
件のリリースが出ました。郵便局のネットショップ扱いがありません。

2月2日15:00に郵便局株式会社東海支社からリリース文が配信されました。

みなみの桜と菜の花まつり
販売日 2012年2月3日(~未発表
販売部数 1,000部

販売地域 下賀茂局、竹麻局、子浦局、南上局の計4局

シートはフラワーです。これまた、今日発表して明日販売です。連日のリリースが続いていますが、もう少し余裕を持って発表してもらいたいものです。

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2012年2月 1日 (水)

支社版フレーム切手 

「フレーム切手」は郵便事業株式会社の登録商標です。

本日は1
件のリリースが出ました。郵便局のネットショップ扱いがありません。

2月1日15:00に郵便局株式会社東京支社からリリース文が配信されました。

横山光輝漫画フレーム切手
販売日 2012年3月1日(~未発表
販売部数 1,000部

販売地域 豊島区内の全35局と西新橋局、日本橋南局の計37 

シートは大型です。これまた、ずいぶん先の販売リリースです。鉄人28号のペーパークラフトとのセットで売価1500円です。

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