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2012年1月 4日 (水)

青春18JR6社の旅・北券編(1) 

2012年1月4日(水)。今日から青春18きっぷJR6社の旅・JR北海道券編を始める。今回は、JR北海道以外の5社に乗ればいいので、自宅からほど近い、久留里線の上総亀山駅をスタートに長崎駅まで行く予定を立てた。最近ご無沙汰している線区を中心に乗ってみようとコースをプランニングしてみた。

とくにJR西日本にご無沙汰路線が多い。小浜線、加古川線は電化してから乗っていない(加古川線の厄神~粟生だけは乗ったけど)し、姫新線の高速化が完成して新型ディーゼルカーになってからは乗っていない。飯田線も中部天竜以北に乗ったのは2001年が最後だったと思う。そんな、最近乗っていない線区に乗りながら、今回の旅をすすめることにした。

まず家人の乗用車で、自宅から上総亀山駅を目指す。といっても、運転しているのは自分だけれども。7:20頃に到着する。これで、予定通り7:48の列車には乗れそうだ。窓口で、青春18きっぷに日付を入れてもらう。3月の改正でタブレット閉塞が廃止されると、この駅が有人駅のまま残るかどうか微妙なのだ。
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駅名部分が下の文字にかかってしまい、上総亀山の文字が読めないのが残念。

Jr6_20120104_02
千葉県内のJR駅で唯一終端式になっている上総亀山駅を出発する。

1 上総亀山7:48→8:51木更津
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平日は3両編成なので、ぜったいキハ30が連結されていると期待したのだが、やってきたのは2両編成。まだ高校が始まっていないので、休日運用で運行されているようだ。それでも、久留里線にしかいないキハ38のみの整った編成だったのがよかった。

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久留里で行き違った上総亀山行きも、平日は4両編成のはずが休日と同じ2両編成だった。あちらは、キハ37と38のでこぼこ編成。といっても、2ドアの37のみの編成は組まないようなので、キハ37の整った姿を見ることは、相当難しそうだ。

その後、横田で行き違った久留里行きがキハ30の2両編成だった。これは撮りたかったが、こちらが後着だったので、時間的に撮影できなかった。残念。

2 木更津8:58→9:43千葉
Jr6_20120104_05
上総湊始発の千葉行き普通電車に乗っていく。そこそこ混んではいたが、座れたのでよかった。

勝手知ったる列車ばかり乗っているので、まだ旅に出たという実感がわかなかった。

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