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2011年1月 1日 (土)

途中経過7 

17 千葉0:05→0:28西船橋
千葉駅のNEWDAYSは、大晦日は終夜営業だった。この時間でも開いていたので、非常用に小分けにできるパンを1袋買っておいた。ホームで電車を待っていると、どこからともなくカウントダウンの声が聞こえて
くる。そして、ハッピーニューイヤーの叫び声が続く。そうか、2011年になったんだ。
Tokyokinko2011_17a

この電車も津田沼で車掌さんが変わった。津田沼を出て最初の車内放送が「あけましておめでとうございます」だった。ちょっと洒落ているなと感じた。
Tokyokinko2011_17b

18 西船橋0:50→1:33南浦和
東京からやってくる各駅の府中本町行きに乗る。東京行きだと各駅停車というのが貴重なのだけど(通常は武蔵野線からは快速のみ)府中本町行きだと別段特徴のない表示なのが残念。真ん中辺りの車両は降りる人が多かったようで、先頭車からそこまでいくと楽に座ることができた。途中うとうとしてしまい、気がつくと東浦和。危なく乗り過ごすところだった。
Tokyokinko2011_18

19 南浦和1:43→1:54赤羽
ここは終夜運転とは思えぬ接続の良さ。10分ほどの待ち時間で京浜東北線がやってきた。車内はちょうど座席が埋まる程度。うまくドア脇が空いて座ることができた。乗ってしまえば10分ほどで赤羽に到着する。ここからは、待ち時間の長い乗り継ぎが続く。
Tokyokinko2011_19

20 赤羽2:32→2:46武蔵浦和
約40分待ち。2時ちょうど近辺に高崎線、東北線、湘南新宿ラインの上下4本がやってくる。乗り換えの人が通路とエスカレーターを走り、ちょっとしたラッシュ時の様相を呈する。埼京線は他の線との接続はそれほどよくない。昨年のような混雑ではなく、座れはしないがゆったりと立っていくことができた。武蔵浦和でも約50分待ちになる。
Tokyokinko2011_20

武蔵浦和駅にてアップ(1月2日にタイトル修正と写真追加)

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