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2010年9月 5日 (日)

「SLみなかみ」と「風っこループ」の旅(6) 

2010年9月4日(土)、久しぶりにテツ少年翼くんと「SLみなかみ号」と「風っこループ」に乗る、乗り鉄青春18きっぷの旅に行ってきました。

「風っこループ」は、ここから先頭に機関車を連結して、機関車牽引になります。列車番号も越後湯沢~水上が9740Dで、水上~渋川が9742。つまり、水上までがディーゼル列車で水上からは客車列車扱いです。

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高崎方から機関車が推進運転でやってきて、控え車の前に連結されます。

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水上駅はカーブしているので、編成全体を撮れません。控え車の前には、EF641001が連結されています。

Minakami20100904_28
電気機関車を先頭に水上駅を発車していきました。客車列車扱いになってもディーゼルエンジンは動いているようで、尾灯はディーゼルカーのものを点灯させてそのまま使われていました。

16:51の普通列車で新前橋に向かいます。115系3両編成で、水上発車時点でほぼ満席でした。16:44の特急「水上」に乗る人は少なく、こちらは2両の自由席もガラガラで発車していったのですが。

新前橋で、前橋から来る上野行きの普通列車に乗車します。ここはグリーン車に乗車して、上野到着までに車内で駅弁の夕食にします。籠原を発車して18時半を回ってところで夕食にしました。
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なんでも、
金萬福さんがプロデュースした駅弁なんだとか。干しエビの入ったチャーハンの上に海鮮や山菜が載った釜飯風の弁当でした。

Minakami20100904_30
鮭も脂がのっているので、けっこうチャーハン風のご飯にあいますね。山菜はさっぱりした味の変化と思えばいいんでしょう。えび、いか、ホタテはよくマッチしていておいしかったです。

赤羽で急病人発生とのことで2分ほど遅れて、その遅れのまま上野駅へ到着しました。それでも、上野からは予定の山手線、総武線と乗り継いで錦糸町に着きました。錦糸町20:05の快速上総一ノ宮行きに間に合い、これで何とか22時前に帰ることが出来ました。翼くんも、楽しかったけれども疲れたそうです。

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