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2010年8月16日 (月)

リベンジ小湊鉄道スタンプラリー 

2010年8月16日(月)。今日は1日休みをもらって、スタンプラリーにでかけてきました。

わざわざ月曜日に休みを取ったのは、あの小湊鉄道スタンプラリーを完成させるためです。上総三又駅が、平日の7~9時のわずか2時間しかスタンプが押せないというのを、ラリー帳をもらって初めて知って、先週は愕然としたのでした。

早起きして、外房線で蘇我へ。蘇我から内房線に乗って五井までやってきました。五井8:15の上総牛久行きに乗車して、上総三又到着は827です。今日は、駅事務室の窓が開いています。これならスタンプが押せそうです。なんと、この列車から降りた人の内5人がスタンプ押印の人でした。
Kominato20100816_1

これでやっと、スタンプ帳もフルコンプになりました。
Kominato20100816_2

五井から上総三又まで320円。往復を買えば1割引なので、290円×2で乗れたのですが、あえて片道きっぷできました。それは、上総三又駅で乗車券が買いたかったからです。ところが、上総山田駅無人化と交換で平日朝2時間だけ有人化された駅だけに、硬券はないのだそうです。車内券をそのまま売っているだけど、とのことですが、それでもいいですと五井まで買ってみました。
Kominato20100816_3
車内券との違いは、券面に入鋏印があることです。これで、このきっぷは車内券ではなく、上総三又駅の有人時間帯に買った乗車券だという証が残りました。

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