完乗メモピタ新色登場

今日はいすみ鉄道の１日乗車券を使って、大多喜の二八市（にっぱちいち）に行きました。使った１日乗車券は、１５枚セット１００００円で通販をやっているやつです。どこが普通の１日乗車券と違うかというと・・・。

発行日は２２．２．２２で統一されています。駅で購入すると黒いスタンプなんですが、これは昔の定期券のような藍色のスタンプになっています。


通常の１日乗車券は、１枚２１０円で払い戻せますが、この券は払い戻せない旨が赤色スタンプで押されています。コレとは別に、１５枚セット（すべて未使用）＋送付書があれば大多喜駅で払い戻す旨のメモが入っていました。

５巡目が完成しているので、完乗メモピタのことをたずねると、大多喜には新色が到着しているという。そこで、大多喜駅で交換することにした。


バンブードームのスナフキンは、雨で寒そうでした。


大多喜駅でたずねると、新色は黄色とピンクの２色とのこと。まずは黄色をいただくことにしました。６巡目もまもなく完成。今度はピンクをいただく予定です。でも、２０１が最近なかなか動かないんだ。


帰りの国吉駅で、ようやくリトルミイを見送るリトルミイが撮れました。

津波警報で運休

　チリ地震の影響で、津波警報が発令されました。その関係で、君津～安房鴨川～勝浦間の内房線・外房線が不通になっています。
　そんなこと知らなかったので、昨日の１８３系大宮車と同じスジで走る団臨を撮りに、長者町駅近くの踏切まで行きました。今日は豊田区常駐の幕張車（あずさ色１８３系）がくるはずです。目的地は安房鴨川。しかしながら、時間になってもやってきません。あきらめて帰りました。
　その後、大多喜の二八市へ行こうと、国吉まで自家用車で行ったところ、大変な状況がわかりました。いすみ鉄道は運転しているものの、ＪＲは不通区間が多く、しかも勝浦～千倉間からは、車両退避をおこなっているらしいとのこと。雨の中の二八市を途中で切り上げて、いすみ鉄道で大原へ行ってみると、到着直前にＪＲ側線に停まる松本車が見えました。どうやら「かつうらひなまつり号」は運休にはならなかったものの、安房鴨川まで行けず大原に留置されているようです。

普通列車もかなり乱れていましたので、「かつうらひなまつり号」は無事に帰れるでしょうか。少々心配です。

臨時・団体 千葉へ（３）

今日は房総各線に、たくさんの臨時列車や団体列車がやってきました。

「犬吠」に使った５８３系は、今夜は千葉から秋田への団体列車に使われます。千葉を出て、いったん誉田まで行き、ここで折り返して、京葉線～武蔵野線～東北・高崎線へと進むのだそうです。ということで、自宅への帰り道、誉田で降りて撮影です。

誉田駅２番線にゆっくりと入線してきました。

大網側から撮影します。こちらは、まだ人が少なく撮影できました。

ヘッドライトをつけている蘇我側は場所も狭く人も多くて、きちんと撮ることはできません。早々に退散です。

「犬吠」とは違い、前後とも同じヘッドマークのようです。

車掌さんの合図で、２２：４２に蘇我方面へ発車していきました。直後の２２：４４の大原行き普通列車に乗って帰宅しました。

臨時・団体 千葉へ（２）

今日は房総各線に、たくさんの臨時列車や団体列車がやってきました。

会議も終わって、成田駅へ向かいました。そうです。今日は話題のあの団体列車が運転されているのです。成田駅の停車時間は２０分以上あるはずでしたが、風によるダイヤの乱れで、少々短くなったようです。

団体ではなく、臨時特急と表示されていました。

上が両国側、下が銚子側のヘッドマークです。

成田の大提灯の下に停まる寝台特急５８３系電車。こんな組み合わせを見られようとは。

これが両国側です。対向ホームは人だらけで、あちら側から撮ることはできませんでした。

これが銚子側の後追い。ピント合わせに気を取られて、しっかりパンタが切れてしまいました。まだまだ修行が足りません。

臨時・団体 千葉へ（１）

今日は房総各線に、たくさんの臨時列車や団体列車がやってきました。まずは、本千葉駅です。今日は９時半からちょっとした会議があったので、その前にやってくる団体と臨時特急を撮りました。

大宮の１８３系を使った団体列車です。外房線へ行きます。この雨では、勝浦ビッグひな祭りも大変な状況になっているでしょう。８：５５頃通過していきました。

次に通過したのは、臨時特急「かつうらひなまつり」号です。一昨年は赤べこ編成の４８５系。去年は幕張の国鉄色１８３系で、オリジナルヘッドマークがあったのですが・・・。今年は松本の２５７系になり、ヘッドマークはなくＬＥＤも「臨時」です。

前後で顔が違うのですが、こちらも「臨時」です。ちょっと、おもしろみがないですね。同じ車両を使った、臨時快速「ムーンライト信州」や臨時特急「外房初日の出号」も「臨時」としか出ておらず、面白味に欠けていました。

西武線全線乗車記（５）

２０１０年２月２０日（土）に、秩父線開業４０周年記念の１日乗車券を使って、西武線全線乗車にチャレンジしてきました。

１７　本川越１６：００（特急）１６：４３西武新宿



ＪＲの川越駅からクレアモールという商店街を歩いて、１５：５５には本川越駅に到着した。無事に１６：００の特急「小江戸２６号」の指定券を買って、ゆったりと西武新宿までを過ごすことが出来た。

徒歩　西武新宿駅北口～東新宿駅
　西武新宿駅北口から東京メトロの東新宿駅まで歩いて行く。地下鉄の入口までは８分ほどだったのだが、そこからホームまでが遠かった。結局、副都心線の小竹向原方面ホームまで、西武新宿駅改札から１５分かかった。

１８　東新宿１７：０３（東京メトロ）１７：１６小竹向原
　東京メトロは撮影禁止なので、写真はなし。Ｓｕｉｃａをタッチして改札を入り、いったん小竹向原で改札を出る。再び、西武の１日乗車券で小竹向原の改札を入る。

１９　小竹向原１７：２４（快速）１７：２９練馬

車両は東京メトロだけれども、撮影は西武線の練馬駅。東京メトロの駅ではないので撮影ＯＫだ。

２０　練馬１７：３７（各停）１７：３９豊島園

練馬から豊島園行きの電車の乗車する。これで、多摩川線以外の西武線が完乗だ。

２１　豊島園１７：４８（各停）１８：０３池袋

乗ってきた電車が折り返しの池袋行き。スマイルトレインが、豊島園のような支線にも入るのだということを知らなかった。ということで、１８：０３に池袋に到着して、無事に完乗の上スタート駅の池袋に戻ってきた。

支社版フレーム切手

昨日は２件のリリースが出ました。宮里藍は通販ショップ扱いありです。また、馬場のぼるも３月上旬から通販ショップ扱いありになるそうです。

２月２６日１５：００に郵便局株式会社からリリース文が配信さました。

宮里藍「優勝の軌跡　２００４～２００９」 
販売日　２０１０年３月５日（～６月４日）
販売部数　５，０００部 
販売地域　全国の主要な局 

シートはシルバーです。サイン入り（印刷）ゴルフボール等とのセットで、売価３９００円です。

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２月２５日１５：００に郵便局株式会社近畿支社からリリース文が配信さました。

阪南市の秋祭り　やぐら
販売日　２０１０年４月１日（～未発表）
販売部数　１，０００部
販売地域　阪南市内の全７局 

シートは大型です。なぜに秋祭りが今頃に。そして、４月発売分が２月にリリースなのか。疑問です。 

勝浦ビッグひなまつり 夜編

この週末は天気が悪そうです。明日も午後から雨が降りそう。ということは、勝浦ビッグひな祭りの大規模な屋外展示は今日が最後かもしれないと思い、仕事が終わってから行ってきました。


ライトアップされた、遠見岬神社（とみさきじんじゃ）の石段です。


市街地にある由緒ある「松の屋旅館」です。館内だけでなく外にも雛人形が飾られています。


市街地の中央にあるひな壇です。この２件左側の建物が「いすみ鉄道ブース」です。


図書館前にある大きなひな壇です。最下段は菜の花が咲いています。

支社版フレーム切手

昨日と今日で４件のリリースが出ました。ただ、２４日の分は昨日のＲＳＳリーダには引っかからなかったのですけど。龍馬をのぞき通販ショップ扱いなしです。というより、久しぶりに通販ショップ扱いがあったので、びっくりです。

２月２４日１５：００に郵便局株式会社九州支社からリリース文が配信さました。

世界ジオパークネットワーク加盟　日本第1号「島原半島ジオパーク」
販売日　２０１０年３月１日（～未発表）
販売部数　２，０００部 
販売地域　長崎市、西彼杵郡、諫早市、島原市、南島原市、雲仙市内の計１３４局 

シートはオリジナルです。 

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２月２４日１５：００に郵便局株式会社中国支社からリリース文が配信さました。

世界遺産・日本三景　宮島の四季（春）
販売日　２０１０年３月１日（～未発表）
販売部数　４，０００部
販売地域　広島市、呉市、竹原市、大竹市、東広島市、廿日市市、安芸高田市、江田島市、安芸郡、山県郡、豊田郡内の全３６４局と本郷局、神田局、和木局、大草局、南方局、三原小泉局、高坂局、広島空港局、瀬戸田局、御寺局、名荷局、瀬戸田中野局の計３７６局 

シートはオリジナルです。 

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２月２４日１５：００に郵便局株式会社東京支社からリリース文が配信さました。

松本零士　銀河鉄道９９９
販売日　２０１０年３月５日（～未発表）
販売部数　１０，０００部
販売地域　練馬区、豊島区内の計９８局 

シートは大型です。なかなかいいですね。欲しいです。 

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２月２５日１５：００に郵便局株式会社九州支社からリリース文が配信さました。

龍馬が駆けた長崎
販売日　２０１０年３月１日（～未発表）
販売部数　１６，０００部
販売地域　福岡県、佐賀県、長崎県、熊本県、大分県、宮崎県内の計２０８６局、※高知県、愛媛県、香川県、徳島県内の計９３７局では１０００部限定で取り寄せ販売有り 

シートはシルバーです。九州支社の企画ですが、限定１０００部で四国支社内での販売もありますし、通販ショップでの扱いもあります。

西武線全線乗車記（４）

２０１０年２月２０日（土）に、秩父線開業４０周年記念の１日乗車券を使って、西武線全線乗車にチャレンジしてきました。

１０　国分寺１３：３０（各停）１３：４１東村山

階段を下りた下のホームから東村山行きの電車に乗ります。こちらも比較的混んでいました。

１１　東村山１３：４５（各停）１３：４８西武園

東村山から西武園まで、ひと駅だけの支線に乗車します。

１２　西武園１３：５６（各停）１３：５９東村山

８分の折り返しです。同じ電車に乗って東村山に戻ります。

１３　東村山１４：０１（急行）１４：０５小平

東村山から小平まで、急行電車に乗ります。といっても、この間は各駅停車でした。電車は最新型のスマイル電車３０００型でした。

１４　小平１４：１５（拝島快速）１４：３４拝島

小平から拝島行きの電車に乗ります。種別は「拝島快速」というもの。途中の玉川上水まで通過で、一気に走り抜けます。

拝島から川越まで、ホリデーパスを持っているのでＪＲを利用します。これで、本川越から１本早い特急に乗ることが出来ます。

１５　拝島１４：５３（ＪＲ）１５：１７高麗川
１６　高麗川１５：２１（ＪＲ）１５：４１川越
徒歩　川越駅～本川越駅

西武線全線乗車記（３）

２０１０年２月２０日（土）に、秩父線開業４０周年記念の１日乗車券を使って、西武線全線乗車にチャレンジしてきました。

５　所沢１２：２７（各停）１２：３１西所沢

所沢駅の表示は「各停　小手指」だったのですが、やってきた電車は準急でした。西武線は、ある駅から先全駅停車になる場合は、駅の表示は各停となるみたいです。

６　西所沢１２：４２（各停）１２：４８西武球場前

西所沢と西武球場前を行き来する、４両編成の電車です。この時間は１編成が行ったり来たりしていました。３ドアの編成でした。

７　西武球場前１２：５２（レオライナー）１２：５９西武遊園地

新交通システムの「レオライナー」も、西武鉄道の一路線。改札も他の線と一緒で、ラッチ内で乗り換えることが出来ます。西武遊園地駅はホームも同じで、そのまま平面乗り換えが出来ます。

８　西武遊園地１３：０１（各停）１３：０７萩山

西武遊園地からは小平行きの各停に乗ります。こちらは４ドア車両でした。

９　萩山１３：０９（各停）１３：１７国分寺

乗り換え時間わずかだったので、国分寺駅に到着してから撮りました。撮ってから気がつきましたが、この車両は列車種別を出す窓がないのですね。土曜日の昼間にしては、けっこう混んでいる路線だと思いました。

西武線全線乗車記（２）

２０１０年２月２０日（土）に、秩父線開業４０周年記念の１日乗車券を使って、西武線全線乗車にチャレンジしてきました。

３　影森１０：５３（秩父鉄道普通）１０：５６御花畑

秩父鉄道の電車で、西武秩父駅すぐそばの御花畑駅まで戻ります。影森始発の電車は、ＪＲ１０１系を譲り受けた１０００型電車です。京浜東北線塗色の鮮やかなスカイブルーの車体でした。

先ほどと同様に、また歩いて西武秩父駅へ戻ります。

４　西武秩父１１：２５（特急）１２：２３所沢

西武秩父から所沢まで、特急に乗っていきます。車両の愛称がレッドライナーで列車名が「ちちぶ」です。


当日の特急券は、自動券売機で売っています。小さなきっぷに、駅名のローマ字表示や発着時間まで入っています。文字ばっかりの印象を受けるきっぷです。


昼食はちょっと早いけど、西武秩父駅の売店で売っていた駅弁（釜飯）にしました。ちなみに、幕の内弁当とおにぎり弁当が７００円。釜飯が５００円でした。民鉄の駅弁って、そんなに多くないんですよね。


これが中身です。容器はプラスティックなので、釜飯というのはちょっと無理がありますが、値段が値段ですから無理は言えません。卵以外はぜんぶ植物性の具材。なかなかヘルシーです。ちょっと味は濃いですけど。

西武線全線乗車記（１）

２０１０年２月２０日（土）に、秩父線開業４０周年記念の１日乗車券を使って、西武線全線乗車にチャレンジしてきました。ただし、多摩川線は範囲外なので、今回は行きませんでした。

 
絵の描いてある方が表のような気もしますが、有効期限などはこちらの面に書いてありました。

１　池袋８：０４（快速急行）９：５０御花畑

今は１日２本になってしまった、西武線から秩父鉄道への直通電車に乗っていきます。まずは、秩父鉄道登方面への渡り線に乗るため、長瀞行きの車両に乗車します。

三峰口行きと長瀞行きを切り離す横瀬に到着すると、それぞれの編成毎に行き先表示が変わりました。後部４両は長瀞行きの表示です。

無事に秩父鉄道の御花畑駅に到着し、歩いて西武秩父駅へ向かいました。

２　西武秩父１０：２９（快速急行）１０：３６影森

３０分後に池袋を出た、本日２本目の直通列車に乗ります。今度は、西武秩父駅から秩父鉄道上り方面渡り線に乗るため、三峰口行きに乗車します。なんと、先頭車両に乗客はいませんでした。いくら２月とはいえ、これほど利用者がいないとは、驚いてしまいました。
　ひと駅、影森まで乗って降ります。ホーム上に改札があり、自動券売機もホーム上にありました。駅の外へ出るには、地下道を通って、かつての駅舎を抜けなければならないようです。

通販ありと通販ナシ

いすみ鉄道の２２２２２記念乗車券。こちらは通販ありです。WEBショップでも、まだ扱っています。


それで、こちらは通販ナシで窓口に行かないと買えませんでした。


日付がゴム印ではなく、ダッチングマシンで入れてあれば、もっとうれしいのですけど。

現在、いすみ鉄道WEBショップで、１日乗車券１５枚セット（定価１５０００円）を１００００円で売っています。有効期限ナシとのことで、いすみ鉄道が存続する限り、いつでも使えます。発行日は２２．２．２２になるそうなので、ある意味２２２２２きっぷの仲間ですね。３月３１日までの限定販売だそうで、１組買おうかなと思っています。

支社版フレーム切手

今日は２件のリリースが出ました。どれも、通販ショップ扱いなしです。

２月２３日１５：００に郵便局株式会社近畿支社からリリース文が配信さました。

京都　美山と京北の花
販売日　２０１０年３月１日（～未発表）
販売部数　１，０００部 
販売地域　弓削局、周山局、京北宇津局、山国局、黒田局、平屋局、美山虹の湖局、美山局、鶴ケ岡局、美山中局の計１０局 

シートはオリジナルです。 

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２月２３日１５：００に郵便局株式会社東京支社からリリース文が配信さました。

東京散歩絵
販売日　２０１０年３月１日（～未発表）
販売部数　５，０００部（ポストカード１０枚とセット、売価１５００円）
販売地域　千代田区、中央区内の計１００局 

シートはグリーン（５０円）です。切手と同図案のポストカード１０枚とのセットです。絵入りハガキ１０枚よりは、ずいぶん高くつきます。

勝浦ビッグひな祭り

今日は仕事の合間に、勝浦の市街地に行ってきました。房総は朝から雨。昼前にようやく止んで、その後は薄日が差してきました。屋外の大規模な雛人形の展示は、毎朝並べて夜撤収。とういことで、朝雨だった今日は取りやめになったようです。

それでも、小さな展示は雨が上がってからやってくれたようで、街中には２階への階段に飾った、ミニ遠見崎神社石段状態の展示もありました。


この展示のある、すぐ近くの建物が「いすみ鉄道ブース」の入っているところなのです。その建物の前には、あのボードがありました。

そう、ブルーの「ムーミン＆フローレン」は、勝浦に来ていたのです。


店内のモニタでは、ムーミン列車のプロモーション動画が流れていました。画面は私のじゃないですが、しっかり自分の応募作の一部分が流れているのも確認してきました。モニタの隣ではＣＤ「ムーミン谷の人々へ」が平積みされています。木のいすみ鉄道車両は、１両１２００円で売られていました。


秋のイベントで、岬のふれあい会館に展示されていた壁画ボードも飾ってありました。


ムーミングッズコーナーもあり、その隣にはいすみ鉄道グッズも売られていました。中央のアイランドでは、い鉄最中やけむり饅頭などの食品関連グッズが売られていました。２０分ほどの滞在でしたが、天気がよくなかったにもかかわらず、数組のお客さんがありました。昨日までの土日２日間で、かなりのお客さんがあったようで、最中は１４個入り、１０個入り箱はすべて売り切れで、３個＋メモピタの５００円袋入りだけになっていました。

大多喜、国吉、貸切列車

今日は、仲間といすみ鉄道の貸切列車「ゆったりんこ号」を利用しました。それでけではもったいないので、１日乗車券を買って、たっぷり乗ってきました。あわよくば、１日でスタンプラリー６巡目完成を狙ったのですが、そうは問屋が卸してくれませんでした。


大多喜駅の撮影ボードが、いすみ鉄道社長ブログにあったように、新しい「スナフキン＆スニフ」のＳＳコンビに変わっていました。

やがて、本日の「ゆったりんこ号」になる２０７号が側線から転線してきました。下り列車に増結するため、いったん大原側の本線まで引き上げます。すると・・・

普段はスプリングポイントなので、青地に白文字で「Ｓ」なんですけど、スプリング式でなく固定して反対側にすることが出来るんですね。知りませんでした。ポイント脇の表示が黄色地になっているのがわかりますか。


係の方が、再びスプリングポイントに戻してから、ホームへと進入してきました。スプリングポイントって、一定の方向にしか進入できないと思っていたので、こんな切り替えが出来るのを知って、今日は勉強になりました。


ちなみに「ゆったりんこ号」の車内はこんな感じです。テーブルが置かれています。弁当は、いすみ鉄道に手配をお願いしました。菜の花料理がけっこう入っていて、季節感があってよかったです。量も味も満足でした。

今日は、朝９：２５で大多喜に入庫してしまう運用に２０３号。ほぼ終日運用に２０２号と２０６号。そして、貸切に２０７号。明日は月曜日だから、夕方から出庫する編成は２両のはず。残った２０５号と２０１号が入ってくれれば１日でスタンプラリー６巡目完成！と思っていたのですが、夕方から登場したのは、２０５号＋２０３号。そう、午前中で入庫してしまった２０３号が再び登場でした。う～ん、最近ピンクチョウチョの２０１号には振られてばかりです。

帰りに国吉に降り立つと、新しいフラッグが揺れていました。

なんたって、いすみ鉄道ムーミン列車のヘッドマーク入りです。１枚だけじゃありません。商店街にずらっと揺れているのです。なかなか壮観でした。

秩父鉄道 影森駅にて

西武秩父駅から三峰口行きの快速急行でひと駅、影森駅に到着しました。ここでは、上り電車と行き違いです。やってきたのは、元都営地下鉄三田線の車両でした。


御花畑駅へ戻るのですが、この列車には乗らず、次の影森駅始発の羽生行きに乗ることにしました。


側線に休んでいた、旧ＪＲ１０１系電車が転線を始めました。京浜東北線カラーに塗られています。


三峰口方面へ引き上げてから、ホームのある線路へとやってきました。


ホームへの据え付けが終わりドアが開きました。でも、ちょっと変な開け方です。


ドアにはこんな表示が。カーブしている上りホームでは、ドアとホームの隙間が拡大する両端のドアを閉鎖扱いしているようです。ワンマン運転なので、こういった方法で安全確保をしているのでしょう。

流鉄の２並びきっぷ

西武鉄道からの帰り、山手線を日暮里で降りて、常磐快速で松戸へ。普通列車に乗り換えて馬橋へ行った。目的は流鉄の２並び乗車券を買うため。


右上だけ、社紋ではなく、ネコの肉球になっています。馬橋駅は１００１番から販売したそうで、購入したきっぷ券番は１２１８。あと４セット買えば１２２２か。オール２だったらチャレンジしましたが、さすがにそこまで買う気が起きずに今回はパスしました。

西武線全線乗車

　昨年１１月のとしまえんでのイベントで、西武鉄道のブースで売られていた「秩父線開業４０周年記念乗車券」。販売駅、枚数とも限定だったので買えないと思っていたのだが、売っていたので迷わず買ってしまった。
　これ、記念乗車券とはいっても、全線有効の１日乗車券が大人２枚、小人２枚の４枚入って２０００円という破格のものだった。有効期限は２０１０年３月３１日。未使用でとっておくのもいいけど、せっかくだから大人用を使って、１日で西武鉄道全線に乗ってみようと１日出かけてきた。
　すでに西武鉄道は全線乗っているのだけれども、唯一乗っていないのが、西武秩父駅構内にある、西武鉄道と秩父鉄道の渡り線。かつては１日４往復あった直通列車も、今では２往復。今日はこの下り２本を使って、渡り線を全部乗ってしまうことを第一目標に、行程を作っていった。

１日乗車券大人用のうちの１枚

本日の行程
１　池袋８：０４（快速急行）９：５０御花畑
徒歩　御花畑～西武秩父
２　西武秩父１０：２９（快速急行）１０：３６影森
３　影森１０：５３（秩父鉄道普通）１０：５６御花畑
徒歩　御花畑～西武秩父
４　西武秩父１１：２５（特急）１２：２３所沢
５　所沢１２：２７（各停）１２：３１西所沢
６　西所沢１２：４２（各停）１２：４８西武球場前
７　西武球場前１２：５２（レオライナー）１２：５９西武遊園地
８　西武遊園地１３：０１（各停）１３：０７萩山
９　萩山１３：０９（各停）１３：１７国分寺
１０　国分寺１３：３０（各停）１３：４１東村山
１１　東村山１３：４５（各停）１３：４８西武園
１２　西武園１３：５６（各停）１３：５９東村山
１３　東村山１４：０１（急行）１４：０５小平
１４　小平１４：１５（拝島快速）１４：３４拝島
１５　拝島１４：５３（ＪＲ）１５：１７高麗川
１６　高麗川１５：２１（ＪＲ）１５：４１川越
徒歩　川越駅～本川越駅
１７　本川越１６：００（特急）１６：４３西武新宿
徒歩　西武新宿駅北口～東新宿駅
１８　東新宿１７：０３（東京メトロ）１７：１６小竹向原
１９　小竹向原１７：２４（快速）１７：２９練馬
２０　練馬１７：３７（各停）１７：３９豊島園
２１　豊島園１７：４８（各停）１８：０３池袋


西武秩父駅の渡り線。右下が御花畑方面。右上が影森方面への渡り線。


今日２本目の直通列車。まずは西武秩父経由三峰口行きが、西武秩父駅２番線に到着する。


横瀬で切り離された後ろ４両が秩父鉄道長瀞行き。３分後にやってきた長瀞行きは、３番線から右にそれて御花畑駅への渡り線に入っていった。


西武秩父駅から、秩父鉄道の影森駅へ行くのに買ったきっぷ。西武鉄道の自動券売機には、しっかり秩父鉄道を選ぶボタンがあって、ちゃんと西武秩父から秩父鉄道線へのきっぷを買うことが出来た。

支社版フレーム切手

今日は１件のリリースが出ました。１日のリリース数は少ないものの、今週１週間は毎日です。通販ショップ扱いなしです。

２月１９日１４：００に郵便局株式会社東海支社からリリース文が配信さました。

いなッピーが夢先案内人
販売日　２０１０年２月２５日（～未発表）
販売部数　３，０００部 
販売地域　稲沢市、一宮市、津島市、犬山市、江南市、岩倉市、愛西市、弥富市、大口町、扶桑町、七宝町、美和町、甚目寺町、大治町、蟹江町、飛島村内の計１１２局 

シートはオリジナルです。

支社版フレーム切手

今日は２件のリリースが出ました。どれも、通販ショップ扱いなしです。

２月１８日１４：００に郵便局株式会社南関東支社からリリース文が配信さました。

武田の里にらさき～四季の彩り～
販売日　２０１０年２月２２日（～未発表）
販売部数　２，６００部 
販売地域　韮崎市内の全９局、郵便事業会社の韮崎支店 

シートはフラワーです。 

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２月１８日１４：００に郵便局株式会社南関東支社からリリース文が配信さました。

桜めでる　桜めぐる　横浜市南区
販売日　２０１０年３月１５日（～未発表）
販売部数　１，０００部 
販売地域　横浜市南区の全１３局 

シートは大型です。もう３月発売の発表ですか。早く発表していただけるのはありがたいのですが、ついに今年度の桜シーズンに入るのですね。 

郵便事業会社のフレーム切手

郵便事業会社東海支社だけで販売されている、ゆうゆう窓口専用のフレーム切手。２件ほどリリースが追加されました。

足助支店のものは、売れなかったのか、販売期間が延長になっています。
それにひきかえ、熱海支店のものは売れ行きがよいのか、６００部増刷になっています。

写真付き切手展示館の支社版フレーム切手情報にどちらも更新情報として載せてあります。

大多喜駅が変わったらしい

　いすみ鉄道大多喜駅の撮影スポットが変わったらしい。今までブルーのムーミンとフローレンだったのが、社長ブログによると、ベージュのスニフとスナフキンになったらしい。う～ん、プロモーション動画に使ってしまったんだぞ、あの撮影スポット。もし上映されて、それを見た人が大多喜に来たら「違うじゃないか」と怒られてしまうかな。せいぜい、○月現在と入れておくべきだったか。
　とりあえず、日曜日に大多喜駅へ行くので、新しいスポットを撮影してこよう。それにしても、ムーミン＆フローレンはどこへ引っ越してしまったのだろう。

支社版フレーム切手

今日も１件のリリースが出ました。３日連続です。通販ショップ扱いなしです。

２月１７日１７：００に郵便局株式会社中国支社からリリース文が配信さました。

吉備の国　ふるさと総社
販売日　２０１０年２月２４日（～未発表）
販売部数　１，０００部 
販売地域　倉敷市、総社市、都窪郡内の全局と妹尾局、足守局、吉備局、岡山吉備津局、福谷局、高松局、興除局、日近局、岡山藤田局、岡山藤田錦局、岡山大福局の計８６局 

シートはシルバーです。

支社版フレーム切手

今日は１件のリリースが出ました。通販ショップ扱いなしです。

２月１６日１４：００に郵便局株式会社南関東支社からリリース文が配信さました。

 第６１回全国植樹祭開催記念　秦野市 
販売日　２０１０年２月２２日（～未発表）
販売部数　１，０００部 
販売地域　秦野市、平塚市、伊勢原市、小田原市、南足柄市、松田町、山北町、大井町、開成町、中井町、箱根町、湯河原町、真鶴町、大磯町、二宮町内の計１０４局  

シートはグリーン（５０円）です。１０００部を１０４局というと、１局当たりの販売枚数はかなり少なそうです。ましてやイベント関連ですので、一般向けに売り出せれる枚数は、どれくらいになるのでしょうか。

支社版フレーム切手

今日は１件２種のリリースが出ました。通販ショップ扱いなしです。

２月１５日１５：００に郵便局株式会社東京支社からリリース文が配信さました。

東京の梅の里　吉野梅郷（５０円・８０円）
販売日　２０１０年２月１９日（～未発表）
販売部数　各１，０００部 
販売地域　青梅局、奥多摩局、御岳局、小河内局、青梅藤橋局、成木局、古里局、吉野局、青梅住江町局、青梅上町局、小曽木局、青梅長渕局、沢井駅前局、青梅末広局、青梅勝沼局、青梅霞台局、青梅新町局、青梅若草局、青梅河辺局、立川局、西新橋局の計２１局 

シートはオリジナル（８０円）とグリーン（５０円）です。販売局は局名でのリリースなんですが、青梅市内＋立川局と西新橋局ということなんでしょうか。青梅市内でも販売しない局があるのかな。

今日の国吉駅

　今日は国吉駅で、平野壮さんのＣＤ「ムーミン谷の人々へ」の発売記念イベントがある。しかしながら、１１：３０～１４：００までは、自分の住んでいる地区の親睦会。毎年２月の第２日曜日が開催日なのだ。しかも、今年は２年に一度の組役員の改選があるので、パスするわけにはいかない。
　そんなこともあって、かんじんの平野さんのイベントは参加できず、その前後だけの参加になってしまった。まずは国吉中学校吹奏楽部の演奏。１０：３０開始の前に挨拶がいろいろあって、少し遅れて演奏開始になった。

あ、中学生の許可がとれていないので、顔は加工してあります。悪しからず。


予定では列車到着前に演奏終了するはずだったのですが・・・。演奏途中に、下り１５Ｄ（１０：５５）が到着してしまった。降りたお客さんは、ホームの演奏と上りホームに並ぶ見学者の多さに驚いていたようでした。

　１１時を回って、そろそろこちらも今日の懇親会会場に向かわなくてはいけない。会場を出る前にとムーミンショップをのぞくと、あれっ、もう売ってるの。

明日から販売のはずの２並び記念乗車券が、今日から売ってました。たしかに、次回のムーミンショップ営業日は、来週の２０日までありませんけど。１日フライングじゃないですか。２２２枚限定で、ラストの２２２番を買うのは誰？って思っていたのですが、２枚買って実態がわかりました。券番はどれを買ってもＮｏ．２２２２２なんですね。ここまで凝るんなら、２００型にも２２２（２０７までしか存在しないから、そんな車両はないけど）と入れておいてくれればよかったのに。
　それから、演奏会後の１２：２０から販売となっていたＣＤもすでに並んでいました。もう売ってますとのことなので、買ってしまいました。だって、オープニングの挨拶で、社長さんが今日は９８枚しか持ってきていませんって言うんだもの。これがないと、今日プロモーション動画が作れませんから。

それで、ＣＤジャケット見て、再びびっくり。このＣＤの発売元って「いすみ鉄道株式会社」なんですね。ついに食品事業についで音楽事業へも参入ですか。がんばれ。

プロモーション動画作ったぞ！

　いすみ鉄道のプロモーション動画。ようやく完成しました。プレゼンソフト（パワポじゃなくてＡｇｒｅｅですが）でスライドショーを作って、フリーソフトの「カハマルカの瞳」でそれを全画面キャプチャーしてＡＶＩファイルを作る。それを、Ｗｉｎｄｏｗｓムービーメーカーで１つにまとめるところまでは、やってあったのです。
　それに、今日買ってきた平野壮さんの「ムーミン谷の人々へ」をあわせればできあがり。のはずだったのですが、今日撮った写真も入れたくなって、結局キャプチャーからやりなおしました。平野さんの曲、６分以上もあるんですね。作った動画は５分強なので、最後のラララの部分をカットしてフェードアウトで処理させたいただきました。全曲使えなくてスミマセン、平野さん。
　とりあえず、いすみ鉄道社長ブログで、締め切りが２０日必着まで延期されたようなのですが、明日１５日消印で差し出すことにします。

　動画のオープニング。開業記念広告付きはがき（エコーはがき）に、大多喜局と苅谷局（現いすみ局）の開業記念小型印を押したもの。まあ、「鉄」と「切手・はがき」は趣味のうちですので、写真だけでなこんなくコレクションも持っているのです。

２並び記念きっぷ発売

　全国の鉄道会社で、平成２２年２月２２日の２並びにちなだ記念きっぷを企画していますが、いすみ鉄道でも２並びきっぷを発売するそうです。鉄道本体のウェブでなく、社長ブログで発表になるあたりが、いすみ鉄道らしいです。
　販売されるのは、大原から総元ゆき の片道乗車券。なんで終点の上総中野ではなく総元までかというと、大原からの営業キロが２２．２ｋｍの駅だからなんだとか。発売枚数も２２２枚と、かなりの数が少ないです。いすみ鉄道ファンときっぷマニアの争奪戦になるかな。まあ、ＪＲのきっぷじゃないので、先日の久留里線のようなことにはならないでしょうけど。

窓口販売　記念きっぷ６４０円
販売開始　２月１５日（月）
販売窓口　大多喜駅（毎日）、国吉駅ムーミンショップ（営業日のみ）

通信販売　記念きっぷ＋社長名刺＋粗品１０００円
販売開始　２月１５日（月）
いすみ鉄道ＷＥＢショップ　http://rail.shop-pro.jp/


　社長名刺と粗品に興味はあるものの、地元にいて通販はなぁ。ただ、大多喜駅の営業も１７：００まで。仕事が終わってからでは間に合わないし。さて、どうやって買おうかな。

いすみ市内巡回バス代車で運行

　今日は天気も悪いし、１日家で過ごす予定だった。しかし、灯油も少なくなってきたし昼食のおかずを買いに長者町の商店街へ。すると前にバスが走っている。でも、普通の小湊バスだぞ。行き先表示は「市内循環外回り」。どうやら、ポンチョに何かがあって、代車で運行されているようです。
　昼食を自宅でとって、１４時のバスを撮影に行きました。ふれあい会館前で撮ろうとしたら駐車場が満車。それではと、長者町駅前へ行って折り返し回転風景を撮りました。

ふそうの６１６号が外回りとして走っていました。久しぶりに大きなバスを長者町駅まで見ました。


残念ながら長者町駅からの乗車はなく、そのまま回転だけして走り去ってしまいました。

　もしや、内回りも代車で運行しているのかな。ということで、１５時の内回りも撮影することにしました。時間があるので、榎沢辺りまで行って撮ることにしました。

やってきたのは、ポンチョの８０５号。代車で運行は１台だけだったようです。１２月に導入だから、車検には早いし、８０６号に何があったのでしょうか。それとも、団体の乗車予約があって、大型に変更したのかな？

支社版フレーム切手

今日は１件のリリースが出ました。通販ショップ扱いなしです。

２月１２日１４：００に郵便局株式会社東海支社からリリース文が配信さました。

渥美半島の四季・冬
販売日　２０１０年２月１５日（～未発表）
販売部数　１，０００部 
販売地域　田原市、豊橋市、豊川市、蒲郡市、新城市、設楽町、東栄町、豊根村内の計１１４局 

シートはシルバーです。８０円の発売情報は久しぶりかな。

ちょうちょの２０１

　亀山湖からの帰り道、大多喜駅に１４時過ぎに着いた。スタンプラリー５巡目が、２０１と２０５で完成する。今日は走っているだろうか。大多喜駅に停まっていたのが、２０２、２０３、２０５、２０６ということで、今日の昼間の運用は２０１ムーミンと２０７スニフのようだ。ようやく、ピンクのちょうちょが付いた２０１に乗れる。ということで、１日乗車券を購入する。

２２年２月１１日。にゃんにゃんにゃんのワンワンか。猫と犬の日のきっぷだね。

　まずは、２０１ムーミンの２１Ｄに乗って上総中野へ向かう。この列車は、土休日は小湊鐵道との接続便。折り返しも３０分弱あるので、ゆっくり撮影できる。

いすみ鉄道は、ピンクのちょうちょが飛ぶ「いすみ２０１」


やってきた小湊鐵道は「キハ２０１」。おぉ、両社の２０１が並んだではないか。


左が小湊鐵道のキハ２０１、右がいすみ鉄道のいすみ２０１。２０１が並んだといっても、ここからでは車番を確認できないのが残念。

　折り返しの、上総中野１５：０８の２２Ｄで大多喜へ向かう。ここで７分停まるので、ゆっくりちょうちょ付きの車体を撮影する。

　このピンクのちょうちょ。１月のテレビロケの痕跡。この２０１号にだけ、しばらく残しておくのだそうで。あくまでも期間限定のアクセントということらしい。ようやく撮影することが出来た。

　この後、２２Ｄで上総中川へ。２０７号の２３Ｄで再び大多喜へ。大多喜始発の２４Ｄは、明日が平日なので２０５号＋２０６号の２連。これで、無事２０５号のスタンプも押せた。これで５巡目の車両は完集。あとは、国吉駅で押して、交換するだけだ。国吉で降りて、片付けをしていた社長さんとしばしお話しをして、２０１号の２５Ｄで大多喜に戻って、自家用車で自宅へ戻ってきた。
　国吉駅のスタンプはいつ押そうかな。うわさでは、完集のメモピタに現在の赤・青だけでなく緑・黄が登場するとかしないとか。噂の真偽を確かめてから、交換しようかな。

久留里線『想い出トレイン号』

　久留里線木更津１１：５２の普通上総亀山行きを、今日２月１１日だけ『想い出トレイン号』として運転するとのこと。１１：３１着の９３２Ｄが４番線に到着すると、側線から国鉄塗色のキハ３０の２両編成が動き始めた。


　４番線の９３２Ｄの前に据え付けられる。放送では、今日の１１：５２の上総亀山行きは千葉寄りに乗車位置が変更と伝えている。足下には、特製の乗車位置が貼られていた。


　想い出トレイン号とは、車内に懐かしい写真が中吊りされている列車ということらしい。運転は２月２８日までだけれども、それ以降も車内の中吊りがなくなるだけで、国鉄塗色がなくなるわけではない。


　上総亀山に到着すると、乗車した人のほとんどは記念入場券購入のため押し合いへし合い狭いホームを降りていく。こちらは、もう入場券購入の意欲はなくなったので、ゆっくり車内の中吊りの写真を撮ってから降りていく。
　改札口で、しっかり無効印を押してもらって、今日のきっぷをもらってくることもわすれなかった。


　改札の外では、君津市観光協会の人たちが「イノシシ汁」を振る舞っていた。暖かいシシ汁で身体を温める。


　この後、車を停めてある湖畔の駐車場まで歩いて行った。

久しぶりに久留里線へ

　今日は、久留里線で「想い出トレイン」運転のイベントがある。ここ何年も久留里線に乗ったことがなかったので、いい機会だからと出かけることにした。

　自宅から大多喜経由で上総亀山駅近くの、亀山湖の無料駐車場まで自家用車で行く。そこから歩いて７～８分で上総亀山駅へ着く。８時ちょっと前に到着した。駅内に貼ってある、今日の記念入場券の発売案内を見て「やられた！」と思った。

発売数が１人５セットなのだ。ＳＬ春さきどり号やＳｕｉｃａ拡大の記念カードは、１人１枚だった。今回も、１人１枚に違いないと勝手に思っていた。５００セットだから、発売前に行けば５００人は並ばないだろうと考えたのだ。しかし、１人５セットだと、１００人で売り切れる可能性もある。次の列車で行くと、木更津着は９：５０。発売時刻は１０：００だから・・・。すごく微妙だ。


折り返しになる９２３Ｄがやってきた。明日が平日なので、今日の運用は平日運用のようで、４両と長い編成だった。


乗車する、上総亀山８：４６の９２８Ｄ。先頭がキハ３７。その後ろにキハ３８が３両。後ろから２両目が、トイレ（使用中止）付きの０番台。


その使用中止のトイレの前だけ、ボックス席がある。キハ３８は独特のバケットシート。ボックス席も座面はバケットになっていた。空いているし、せっかく始発から乗ったので、そのボックス席に座っていく。

　馬来田までは後ろ２両のドアは閉め切り扱い。馬来田で車掌さんが運転席を操作してドアを開けた。そんなこもとあって、この車両は祇園で少し乗ったものの、それまでは５人程度しか乗っていなかった。

　木更津に着いてすぐに改札を出て、「想い出トレイン運転記念入場券」の列に並んだものの、すごい人数。社員の方が希望枚数を聞いて回っている。「みなさんが希望枚数通り買ったとして４７０枚目くらいだけど」とのこと。実際は、１０人ほど前で売り切れてしまった。残念。並んだ方には、せめてもと、記念カードをいただくことができた。

３・４番線ホームの記念弁当販売所へ行くが、これも並んでいる途中で「残り１５個です」の声。あきらめて列を離れる。まあ、久しぶりの久留里線を、ボックス席から風景を眺められたので、それなりに楽しめたからよしとしよう。

支社版フレーム切手

今日は１件のリリースが出ました。通販ショップ扱いなしです。

２月１０日１５：００に郵便局株式会社東京支社からリリース文が配信さました。

東京都葛西臨海水族園
販売日　２０１０年２月１５日（～未発表）
販売部数　３，０００部 
販売地域　江戸川区、江東区、墨田区内の計１２２局 （ポストカード３枚つき、売価１０００円） 

シートはグリーン（５０円）です。このところ、グリーン＋ポストカード３枚で１０００円というのが数件続いています。今後の販売方法のスタンダードになるのでしょうか。 

郵便局会社のフレーム切手

最近でたリリースのうち、２件ほど「支社版」とはいいがたいフレーム切手があります。自分としても、支社版としてリストアップすべきかどうか、悩んでいます。展示館サイトの支社版一覧に採用すべきかどうか、ご意見がありましたら、コメントしていただけるとありがたいです。

リリース発表：東北支社
ベガルタ仙台２００９　Ｊ２優勝記念
申込期間：２０１０年２月８日～３月３１日
お届け（郵送）期間：２０１０年５月６日～５月１３日
送料込み価格：３５８０円
販売元：（株）スポーツワークス
※窓口販売はなく、東北６件の郵便局の窓口で申し込むか、３月１日以降郵便局会社の「通販ショップ」での申し込みだけです。東北支社の発表でも、窓口販売がないので、支社版には入れなくてもいいかなと思っています。ちなみに、切手シートは５０円（グリーン）です。

リリース：郵便局会社
諸見里しのぶ優勝ＨＩＳＴＯＲＹ
販売期間：２０１０年２月１５日～５月１４日
販売価格：２５００円（２５００セット）
販売局：
　北海道支社：札幌中央・旭川中央・厚別郵便局
　東北支社：青森中央・盛岡中央・盛岡北・山形中央・仙台中央・泉西・福島中央・郡山・秋田中央郵便局
　関東支社：水戸中央・宇都宮中央・前橋中央・さいたま中央・千葉中央郵便局
　東京支社：六本木駅前・渋谷・メトロポリタンプラザ内・深川・品川・麻布・千代田霞が関・サンシャイン60 内・新宿・秋葉原UDX 内・西新橋・武蔵府中・町田駅前・立川郵便局
　南関東支社：横浜中央・中原・相模原・藤沢・都筑・甲府中央郵便局
　信越支社：新潟中・松本郵便局
　北陸支社：金沢中央・金沢駅内・高岡・富山中央・福井中央郵便局
　東海支社：名古屋中央・名古屋中央郵便局名古屋駅前分室・名古屋中日ビル内・岡崎（愛知県）・千種（愛知県）・岐阜中央・津中央・静岡中央郵便局
　近畿支社：大津中央・京都中央・京都高島屋内・大阪中央・大阪南・大阪阪急内・茨木・堺・神戸中央・東灘・
奈良中央・和歌山中央郵便局
　中国支社：広島中央・広島東・広島中・松江中央・鳥取中央・岡山中央・岡山東・倉敷・山口中央郵便局
　四国支社：徳島中央・高松中央・松山中央・松山宮田・高知中央郵便局
　九州支社：福岡中央・博多・北九州中央・佐賀中央・長崎中央・熊本中央・大分中央・宮崎中央・鹿児島中央郵便局
　沖縄支社：豊見城・糸満・南風原・宜野湾・沖縄・沖縄美里・具志川・名護・屋部・羽地・屋我地・久志・久辺・
名護大中・名護宇茂佐・名護大北・宮古・八重山・那覇東・浦添・那覇中央郵便局（沖縄県内のその他の局は取り寄せ可）
※窓口販売はありますが、発表が支社ではなく郵便局会社からというもの。５０円（グリーン）のシートが２５００円とかなり高価。これまた、支社版に入れていいものやら、悩んでいます。

支社版フレーム切手

今日は１件のリリースが出ました。２月になってから、初めてのリリースです。春の花の時期に、１週間以上もリリースがないとは、予想外でした。通販ショップ扱いなしです。

２月８日１５：００に郵便局株式会社東海支社からリリース文が配信さました。

名古屋城今昔物語
販売日　２０１０年２月１５日（～未発表）
販売部数　２，２００部 
販売地域　名古屋市熱田区、港区、南区、緑区、瑞穂区、昭和区、天白区内の計８８局（ポストカード３枚つき、売価１０００円） 

シートはグリーン（５０円）です。 

リゾート八ヶ岳の指定券

　またツーデーパスが発売になります。小湊鐵道、いすみ鉄道、銚子電鉄、しなの鉄道（軽井沢～上田）などがフリー区間に加わって、値段は５００円アップの５５００円。前回は外周の旅だったので、今回はごぶさたしている民鉄の旅をしたいなと思っていました。水戸岡デザインの富士登山電車が走り始めた富士急行。いつのまにやら、車両が一新してしまった上田電鉄など。
　どうせなら、それに臨時列車を組み合わせようと考えました。ちょうど、３月６・７日に甲府～小淵沢間に「リゾート八ヶ岳」という、臨時快速が走ります。五能線の「リゾート白神」は青池編成しか乗ったことがありません。今回はぶな編成だそうで、乗ってみたいなと。ＪＲ東日本八王子支社のウェブサイトによると、この列車は「えきねっと」で予約できるとのこと。ただし、事前予約は２月１日からとありました。
　ＶＩＥＷカードの会員予約センターの電話予約なら、発売1週間前の１月３０日からできるのかなと思いながら、１月３０日に「えきねっと」で検索してみると、あれっ、画面に出てくるではないですか。しかも予約ボタンもある。ということで、後で断りのメールが来るかなと思いながら予約したのです。
　そして発売日になって・・・「ご希望の列車がおとりできました」メールが来てしまったのです。喜んでいいのやら、ちょっとキツネにつままれた感もあるのですが。八王子支社の発表か、えきねっとのシステムか、どちらかがミスしたのか、またはお互いの連絡ミスなのでしょう。八王子支社のウェブを信じて、２月１日に予約を入れた人は、取れたのでしょうか。

い鉄もなか 本日発売開始！

　今日から、いよいよ『い鉄もなか』の販売開始です。店頭売りは、国吉駅で朝１０時から限定１０箱とのこと。これは買わねばと、国吉まで行った次第です。
　でも、もなかの到着が遅れて、売店に届いたのは１０：３０を回っていました。


１４個入り２０００円のみの販売です。さすがに１４個入っていると重く、手に持つとずしりときます。


おなじみの包装紙をはずすと、こんな図案になっていました。


中には、びっしり１４両が入っています。い鉄２００型が４両、その他の車両が２両ずつでした。


これが運転席側から見た風景です。


これが、同じ車両を連結面から見たものです。右側の２両は両運車なので、こちら側にも運転席がありました。

　夕方、再びムーミンショップに行くと社長さんがおられました。もなかの売れ行きを聞くと、今日は５箱だったとのこと。ということで、完売ではないです。明日、日曜日に行っても買えます。今の製造能力だと、この販売数が限界なんだそうです。一度食べてみたい方は、お早めに。

　ちなみに、あの「い鉄包装紙」。国吉駅のムーミンショップで、丸めて筒状になって、カレンダーと一緒にひっそりと売られていました。値札は３００円。何枚入っているのか聞くのは忘れましたが・・・。包装紙ファンの方、今なら傷ナシの包装紙が買えますよ。

今日の国吉駅

今日も、ジャマイカチキン料理の店『レ・テ・テ』が出店していました。

今日は、新しく「ジャークサンド」というメニューがあります。限定６食に惹かれて、これを注文しました。ちなみに、頼んだときの値段は間違っていたようで、あとで看板を見ると４００円になっていました。


こんな感じで、クロワッサンのようなバターたっぷりのさくさくパンに、チキンとキャベツが挟まれていました。バター強めのパンの味が、このチキンにはあうように思いました。


待合室のフローレンは、すっかりバレンタイン用の衣装？です。


下りホーム脇のムーミンも、いつの間にやら帽子（バイザー）をかぶっていました。

今日のいすみ鐵道

今日のいすみ鐵道ですが、朝だけ運用には２０２号フローレンが入っていました。増田橋で撮ろうとしたのですが、運用最後の下り１１Ｄの通過まで時間がギリギリ。横位置だと道路から鉄橋が近すぎて水面まで入らない。縦位置で調整しているところに列車がやってきて・・・みごとに失敗しました。


ほぼ終日運用になる上り１２Ｄは２０５号スナフキンでした。


同じく、ほぼ終日運用になる１３Ｄは２０７号スニフでした。


ということで、今日も日中はピンクのチョウチョ付きの２０１号には出会えないことが決定してしまいました。

ちなみに、停車位置表示のスナフキンと２０５号スナフキンです。


夕方からの運用となる、上り２４Ｄは２０３号のパパ＆ママ号でした。やっぱり、２０１号ムーミンが難しくなってしまった。

一太郎２０１０届く

　予約してあった『一太郎２０１０』が、発売日の今日届きました。この土日にインストールしなくては。なんたって、マイクロソフトオフィスは高いからね。外国人とワープロファイルやりとりするわけじゃないし、一太郎の方が使いやすいし。Ｗｉｎｄｏｗｓ９５の頃って、一太郎＋１２３プレインストールモデルなんてのが普通に売られていたんだよね。もちろん、それを買って以来のつきあいなんだけど。その時はバージョン６．３だった。ずいぶん、進化したんだなぁ。
　さて、明日は早起きして国吉駅へ行こうかな。い鉄最中は１０箱限定販売だそうで。買えるかな。

今朝は寒かった

　今朝は寒かったです。２階の雨戸を開けると、田んぼの向こうに見える家々の屋根には、うっすらと白いものが見えます。どうやら、夜のうちに雪が降ったみたいです。
　玄関を開けてみると、マイカーの屋根やフロントガラスには、しっかりと雪が降っていました。どうりで寒いはずです。

スヌーピーは超人気！？

　３月３日発売のスヌーピーのグリーティング切手。１月に発表されて、しばらくして郵便事業会社の切手ショップで予約が受け付けられた。「どうしようかなぁ。今申し込むと、早いかなぁ。５０００円以上にしないと送料かかるし。７シートもいらないよなあ」と考えているうちに、１月下旬に売り切れになってしまいました。
　３月発売の切手が、１月中に予約数完売になるとは。今では、切手ショップのリストからも消されてしまいました。う～ん、どうしよう。３月３日は、ひさしぶりに家人に頼んで、並んでもらうしかないようだ。田舎の局だと、１局当たりの配当数は、数シートだろうから。

さようなら富士重工連接バス

　京成バスが、幕張本郷駅～海浜幕張駅～マリンスタジアムで運行している、ボルボ＋富士重工の連接バスが引退するそうです。今年１１月には、排ガス規制の関係で運行できなくなるため、あらたにメルセデス・ベンツ製のノンステップの連接バスに取り替えるそうで、２月１９日から順次新型連接バスに変わるそうです。


ボルボシャーシに富士重工のボディを載せた連接バスです。


後部には、全長１８ｍの文字が大きく書かれています。


車内はこんな感じ。窓はないけど、連接部分にも座席があります。（撮影はすべて２００４年８月）

今月下旬からしばらくは、新旧両方の連接バスが見られるんでしょうか。幕張なら半日くらい出かけられるので、ちょっと行ってみようかなと思っています。

　それにしても、車体更新してまだ何年も経ってません。排ガス規制にかからない都市のバス会社で、引き取ってくれるのはないのでしょうか。宮城交通や北海道中央バスで引き取って、楽天や日ハムの試合の球場送迎バスに使ってくれないかなあ。マリーンズファンが、仙台や札幌へ遠征したとき、幕張で活躍していたバスが走っていたら、感激なんだけど。

「郵趣」２月号から消えた！

　切手収集の趣味雑誌に「郵趣」というのがあります。かつては書店でも売っていたのですが、今は定期購読だけになりました。
　この２月号が先日届いたのです。今までかならずといっていいほど、郵趣サービス社の支社版フレーム切手の広告が載っていたのですが・・・。今月は１つも載ってませんでした。１月号は、１ページだけ。でも、裏表紙内側にカラーで載っていたのです。２月号は、白黒ページも含めて、支社版フレームの広告がなくなったのです。
　う～ん、ついに郵趣サービス社も撤退表明なのか。そういえば、郵便局会社の通販ショップも、郵趣サービス社とプレジールが担当していたはずなのに、いつのまにやら品揃えが少なくなって・・・。１月２７日からは郵便局ビジネスサポート（株）という会社の扱いで、今までより３００円値下げ（売価＋５００円で送料込み）になって再スタートしてました。