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2010年1月12日 (火)

青春18きっぷで帰宅(1) 

 1月11日(月)に長野から長者町へ帰宅する。3案用意してあった。飯山線、上越線とも平常運転の第1案。飯山線が除雪運休で上越線が平常の第2案。飯山線も上越線も普通の場合の中央線経由の第3案。
 ここ数日同様、やはり飯山線の戸狩野沢温泉~十日町間は、午後は除雪のための計画運休。でも、上越線に不通区間はないとのことなので、第2案で行くことにした。

1 長野10:18→13:01十日町
 第1案の長野12:33は、戸狩野沢温泉から先は計画運休。この便の次は夕方までない。ということで、余裕を持って乗り場の4番線へ行く。
 今度の列車は、長野の時点では2両編成だけれども、戸狩野沢温泉で後ろ1両が切り離し。この辺りは、普通列車編成両数表という雑誌で調べてある。とういことで、前1両の乗車位置で待つ。
Nagano18_20100111_1
戸狩野沢温泉で切り離しのため7分の停車。ここから先は、1両の車内に立ち客もでる状況だった。

 十日町では昼食タイム。駅から徒歩5分ほどの小嶋屋というおそば屋さんにいって、名物「へぎそば」の昼食。まあ、安くはないのだけれども、あの何ともいえないのど越しがけっこう好き。野菜天ぷらもつけて、昨夜の馬刺しよりも高くなってしまった。
Nagano18_20100111_2

2 十日町14:10→14:43越後湯沢
 ここからは、290円六日町までの乗車券を買って、北越急行の普通列車に乗車する。越後湯沢行きだから、六日町から先は青春18きっぷが使える。
Nagano18_20100111_3
正面を見ると、何ともいかつい。どこかの国の投石防止用みたいに、窓ガラスに金網がはめ込んである。トンネル内でのツララによる窓ガラス破損防止なのだろう。
Nagano18_20100111_4

3 越後湯沢15:15→15:23石打
 越後湯沢では、今日の臨時列車が運休でないことを確認。それではと、夕食用の駅弁を買って、ひと駅石打まで戻る。北越急行の普通列車は、JR線内の六日町~越後湯沢はノンストップだった。
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青を基調とした新新潟色。まだまだ、緑色基調の新潟色の電車の方を見かけることが多く、新鮮に感じられた。

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