2020年9月22日 (火)

京成バスと新京成(14)

屋内展示の目玉はこの台車の展示でしょう。
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100形はなつかしいですね。自分が北習志野の生家で暮らしていた頃、たしか大学に通っていた頃はまだ現役でした。

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それよりも珍しいのは、この鉄道連隊97式軽貨車です。

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連結器はこんな形です。

ピット内にも入れます。
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この車軸が鉄道連隊の特徴です。手動式フリーゲージトレインですよ。

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車輪の脇にあるネジを外して、車軸の溝に合わせて左右に動かすことでいろいろな幅のゲージに合わせることができるようになっているのです。既設の鉄道線路を利用して物資の輸送ができるようにとの工夫なのでしょう。それにしても、よく実車が残っていたものです。

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京成バスと新京成(13)

新旧の車輪が並ぶ中を歩いて、屋内会場へ向かいます。
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たぶん、緑色に塗られているのが新品なんだろうな。

中には売店がありました。セブンイレブンの売店でコラボおにぎりが売られています。
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新津田沼で唐揚げそばを食べたので少々迷ったのですが買ってしまいました。
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正面から見ると、イマイチ車両っぽくないです。
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中身はおにぎり2つとおかずです。
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ちなみに、飲み物の売店はダイドーでした。ダイドーって自販機専業でコンビニなどでも売っていないですよね。まさか、直接販売でダイドー商品を売っているとは思っていませんでした。

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2020年9月21日 (月)

京成バスと新京成(12)

近くに展示されている作業車を見学します。
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真横からも撮りに行きました。
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残念ながら、通路が近すぎて全体が入りませんでした。

そうしているうちに14:00を過ぎて、展示車両の行き先表示が変わりました。
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今度は、通常の営業運転では使われない「八柱」が入っています。

N800形の表示は、一定時間毎に2種類が変わります。
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終了まで1時間半を切ったので、他の会場も見てきましょう。
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車庫内独特の複雑なポイントを見ながら、再び屋内に戻ります。

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京成バスと新京成(11)

いろいろな部品が置いていある場所を抜けて、車両展示会場へ向かいます。
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クーラーキセも間近に見ると、けっこう大きいのですね。

展示会場に着きました。
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白とピンクになった新塗色の各編成が並んでいます。

右側から8900形、N800形です。
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どちらもステンレス車ですが、新塗色では正面はしっかり塗装されました。

さらに8800形、8500形です。
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行き先表示は、右から京成津田沼、新津田沼、くぬぎ山、松戸です。

一定時間毎に変わるようです。
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今は13:00~14:00のパターンが表示されているのです。

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2020年9月20日 (日)

京成バスと新京成(10)

新津田沼でいったん降りたのは、松戸行きホームの先端にあるここに来たかったからです。
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いつのまにか、土休日のみ営業になってしまい、ようやく今日初めて来ることができたのです。

弥生軒で頼むとなれば、もちろん「からあげそば」でしょう。
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ここは店内で揚げた空揚げを載せてくれます。そのためできあがりまで少々時間がかかりましたが、熱い唐揚げの載ったそばはなかなかいいですね。(残念ながら2019年8月に閉店してしまいました)

再び松戸行きに乗ってくぬぎ山で降りました。
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今日もう1つのイベント、「新京成サンクスフェスタ」くぬぎ山車両基地公開に向かいます。地図を見ると、けっこう遠いです。線路なら駅からすぐそこなのですけど、道路は何度も曲がって遠回りしています。

歩いている人が多いので、道に迷うことはありませんでした。角々にはガードマンが立って安全確認と道案内をしてくれていましたから。
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ようやく入口に着きました.

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入口で案内をもらって中に入ります。

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京成バスと新京成(9)

メッセ中央バス停から連節バスに乗って幕張本郷駅へ向かいます。
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途中の海浜幕張駅では、こんな乗換案内も出るのですね。
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やっぱり都会のバスは進んでいるなぁ。

幕張本郷駅から京成に乗って京成津田沼へ。そこから新京成に乗り換えて、いったん新津田沼で降ります。
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乗ったのは、8000形の旧塗色車でした。

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紫と桃色の塗色からこの塗色に変わったときは、なんともさえない塗色だなと思ったものです。

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そんな塗色も白とピンクの新塗色に変わってきています。

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京成バスと新京成(8)

会場を出て、メッセと一般道との接続部分へ移動します。先ほどダブルデッカーに乗って、試乗車の経路がわかったので、走行風景を撮っておこうと思ったのです。出口部分なら歩道から撮れますから。
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まずは「K STAR LINER」がやってきました。

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夜行専用車だからか、窓ガラスの色がかなり濃いように思いますが、気のせいでしょうか。

続いて「ELEGANCE DOUBLE DECKER」がやってきました。
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こちらは、まだ日本では少数派ですからね。

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やっぱり大きいですね。

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警備員さんの誘導で、一般道へと試乗会へ出て行きました。

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2020年9月19日 (土)

京成バスと新京成(7)

こちらは、市川東高校の美術部がデザインしたバスです。
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ドア側はこんなデザインです。
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こちらは千葉内陸バスです。
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トミーテックがデザインしたハイブリッドバスだそうです。

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この車両のバスコレクションがあるのですが、この場所では売っていませんでした。

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後部の広告枠はTOMIXのNゲージです。デザインだけでなく広告もトミーテックですね。

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京成バスと新京成(6)

屋内展示を見ていきます。
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東京オリンピック関連の臨海部のBRTに関する展示がありました。ここを走る連節バス、京成バスが運行するのですね。

屋内ステージでは、学校などの団体の演奏や演舞が披露されています。それと同じ会場で、バスの展示もやっていました。
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リカちゃんラッピングのかつしかのバスです。

少し横気味に撮ります。
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しっかり寅さんサミットの案内も貼ってありますね。

こちらはちばシティバスの復刻塗色バスです。
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こちらは、一定時間毎にLED表示が変更されていました。
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屋内展示なので、LEDが欠けることなく撮れるのはうれしいです。

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2020年9月18日 (金)

京成バスと新京成(5)

屋外の試乗はもう1台あります。
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安全運転訓練車という事業用車です。

こちらは動くわけではなく、内部の見学です。
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内部の機器はすごいですね。速度やブレーキだけでなく、各方向のGを測定できる装置などがたくさん積んであります。
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戸閉時にコレが出ているにもかかわらず閉めてしまったら、人身事故になってしまいますね。

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全運転士が一定期間毎にころで訓練をうけるのだそうです。自分の問題点を自覚するのが目的とのことでした。

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うちの会社にはこんなのありません。受けてみたい気もするし、怖い気もするしです。自分が今現在、きちんとできている点とできていない点を具体的に確認してみたい気はありますけど。

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2020年9月17日 (木)

京成バスと新京成(4)

そろそろ降りようかと思ったら、後ろに「K STAR LINER」がやってきました。
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試乗客を降ろすために、降車場につけるようです。

前方座席も撮ってから降りることにしました。
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降りたところが、試乗車の降車場です。
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「K STAR LINER」がまもなくドアを開けるようです。

こちらが今回乗った2階建てバスです。
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こちらは「ELEGANCE DOUBLE DECKER」という愛称がついています。

「K STAR LINER」の下車客の要望に応えて、仮眠室を見せてくれました。
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かなりきちんとした布団が敷いてあるのですね。

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京成バスと新京成(3)

階段直後の座席に座りました。
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天井は低いですが、階段上にモニタがありました。座った席の正面になります。

先ほどの夜行高速バスとは違い、カーテンが開いています。
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2階席からの景色を楽しめます。

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メッセの周りを1周しました。

下車場所に着きました。
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乗車場所とは少し離れています。

降りる前に空席になった後ろ側の座席を撮ります。
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やっぱり昼行の空港バスなので、座席は狭めですね。

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2020年9月16日 (水)

京成バスと新京成(2)

車内の正座は12星座が描かれているそうです。
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星座は詳しくないのですけど、これはサソリ座ですよね。
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個人的には、こうやって試乗会で乗る分にはたのしいですけど、実際に夜行便で乗るならシートカーテンがある目の前が暗くなる車両の方を選択しますね。

降りた後でようやく撮れました。
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これが今日乗った「K STAR LINER」です。

続いて、2階建てバスの試乗会に並びます。
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こちらは1回に乗車できる人数が多いため、それほど待たずに乗ることができました。

東京駅・鍛冶橋駐車場~成田空港の「有楽町シャトル」に使用されるバスだそうで、スカニアのエンジン・シャーシにバンホールの車体という外国製のバスです。
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1階は車椅子座席と荷物置場で、一般客席は2階部分だけです。

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京成バスと新京成(1)

2018年10月20日(土)。今日はお休みです。希望休を出したわけではないのですが、休みに当たりました。

今日は京成バスと新京成電鉄でイベントが開催されます。せっかく休みに当たったのだし、行ってみようと早起きして幕張メッセへ向かいました。

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開場前に着きました。待機列に並んで待ちます。

開場と同時に列が動き始めました。まずは試乗会へ向かいます。今日は夜行高速バスと2階建て高速バスの2つの試乗会があります。まずは、キャパの小さい夜行高速バスの方へ並びます。
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K STAR LINER」という、大阪・神戸線などに使われるバスだそうです。

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明かりがついているときは、普通の高速バスに見えます。

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3列独立リクライニングシートです。夜行仕様での乗車体験なので、遮光カーテンがすでに閉められています。

そして、消灯して試乗会です。
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天井に正座が浮かび上がるのがこのバスの特徴です。全部、手書きで作ったとのことです。蛍光灯カバーにまで星がありますものね。

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2020年9月15日 (火)

10月19日のテツ

2018年10月19日(金)。今日は牛久線の担当です。金曜日なので、平日ですが里山トロッコの運転があります。

上総牛久駅の通いネコさん。
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ちょっと足が悪いのですが、今日も来ていました。

今日の里山トロッコ号です。
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花瓶に手袋の心棒がさしてあります。うまく作ってありますね。

正面から見るとこんな感じです。
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やっぱりトロッコ列車もハロウィン仕様です。

車内の貫通路の上にもこんな飾りがありました。
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その他にも天井からカボチャのランタンが下がっていました。
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残念ながら見るだけで、乗る機会はなさそうです。

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